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国内第一艘！闵行企业设计油气电混合动力内河船舶试航成功......
“
好消息！
由莘庄工业区企业设计改造的
国内首艘油气电混合动力内河船舶试航成功啦！
它标志着“气化长江”战略取得重要进展，
对于长江生态环保建设具有重要意义。
听到这个好消息，你是不是和小编一样，
忍不住想要点个赞呢！
”日前，由落户园区的中国船舶集团七一一所提供动力改造方案设计和集成供货的“新长江26007”轮改造船在重庆顺利完成试航。
该船采用基于气体机组、直流组网的混合动力系统，是国内首艘油气电混合动力内河船舶。
“新长江26007”轮 是上海长江轮船有限公司响应国家“气化长江”发展战略的首条试验船，由长江船舶设计院负责整船改造设计，重庆东风船厂实施改造。
作为该改造项目的动力改造方案设计及集成供货单位，七一一所充分发挥在混合动力领域的技术优势，突破变速气体机组、气体机直流组网混合动力设计等多项技术难题，为该轮提供了包括直流组网、变速气体发电机组、推进控制系统、推进电机和齿轮箱等整套动力改造设备。
该船完成改造后将成为以LNG为主燃料，采用直流组网及推进电机驱动的双动力船舶，并能通过PTI齿轮箱实现柴/电双套推进系统无缝切换，使得该轮改造后成为真正绿色环保型船舶。
值得一提的是，在系泊试验阶段，七一一项目团队与船东、船厂、船级社、中集安瑞科等单位通力合作，克服了时间紧、调试任务重等困难，从气体发电机组动车到动力系统调试完成仅用了三天时间，保证了该轮的顺利试航。
“新长江26007”轮试航圆满成功，为长航集团后续批量船改造升级打下坚实基础，也给长江等内河流域船舶LNG动力改造提供了有力借鉴。
供稿：莘庄工业区
编辑：方佳璐
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