“延伸”地铁最后3公里，定点班车今起试运行
现如今大多商务工业园区都位于地铁站附近，从下地铁到园区大都还有两三公里路要走。好一点的正好有公交线路，但也会遇到时间不定以及班次较少等问题，共享单车在高峰时间又一车难求，步行的话在上班途中又比较匆忙，遇到刮风下雨也不是很方便。
元江路上中臻、金地、新光华、福克斯四个园区也有公共交通运能不足的情况，为切实化解附近园区员工上、下班出行不便的问题，经颛桥镇人民政府招商中心、元江商务区相关单位研究、协商，7月13日起在工作日上、下班高峰期间开设元江商务区定点班车，试运营为期一个月。
今天上午定点班车在北桥地铁站准时出发
目前乘客数量适中，车上还有空座，车内座椅和环境都较为舒适。
工作日每日
上午7：45时～8:50时
下午16:40时～18:40时
班车将准点从北桥地铁站（下班起点为鹤翔路金地）发车，沿沪闵路、元江路接送沿途各企业的员工往返于轨交五号线北桥地铁站及元江商务区，试运营期间班车暂定约5-10分钟一班，中途停靠到四个园区门口，分别为北桥地铁站、瓶安路、新源路、鹤翔路。
元江商务区定点班车运行线路图
元江商务区定点班车始发时刻表 | ||||
序号 | 上午（上行） | 下午（下行） | ||
始发站名 | 始发时刻 | 始发站名 | 始发时刻 | |
1 | 北桥地铁站（东） | 07:45 | 金地新科创园 | 16:40 |
2 | 07:50 | 16:50 | ||
3 | 08:15 | 17:10 | ||
4 | 08:20 | 17:15 | ||
5 | 08:25 | 17:20 | ||
6 | 08:35 | 17:35 | ||
7 | 08:45 | 17:45 | ||
8 | 08:50 | 18:10 | ||
9 | 18:20 | |||
10 | 18:40 | |||
以上站点和时刻为暂定方案，试运营期间班车始发时间可能根据运营情况有所调整，调整情况会及时通报沿途各单位 |
试运营结束后，将视班车乘坐情况，对路线、班次、车辆等进行调整和完善。经招商中心和运营公司和4大园区的协商，定点班车采用乘客单次1元车费，中臻、金地、新光华、福克斯各出一部分费用作为班车保障费用，后续乘客人数达到一定数量后该运营公司自行运转，不向园区收取费用或者减少收费。
软硬实力就是招商吸引力
闵行在优化营商环境上始终步履不停，疫情期间，在“沪28条”政策基础上，闵行区制定了“闵10条”，持续加大企业复工复产复市统筹协调服务力度。1-5 月，闵行新设企业同比增速排名在全市9个郊区排名中位居第一。
颛桥镇近年来通过地块转型打造了一批招商沃土，通过校企合作助推文创光华、区区联动引入漕河泾高新业态。此次班车的开通是政企合力优化营商环境的“绣花”工作，品质园区的硬实力和服务营商的软实力都是招商引资的强力吸引力。前不久免迁出新政推出后，就陆续有优质企业“牵手”闵行，其中第一个迁入的正是金地园区的法雷奥西门子。记者带着好奇来到该企业一探究竟。
法雷奥西门子新能源汽车有限公司由法雷奥和西门子合作创建于2016年，主要从事于混动、插电式混动以及纯电动汽车高压零部件的开发、生产和销售。其核心技术包括驱动电机的创新技术、紧凑型逆变器技术、三合一电驱动力总成集成技术以及高压充电解决方案，与奔驰、大众、北汽、吉利等众多知名汽车品牌合作。
公司最早注册于浦东自贸区，这次新政后成为第一个迁入闵行的企业也并非临时起意。“德国人是很有计划性的，可能明年跟你的约会现在已经定下来。”法雷奥西门子人力资源总监赵敏笑着说到，之前的办公和研究环境不能很好的满足他们的需求，早在18年他们就已经开始物色适合生产研究的园区。
金地威新规范整洁、良好的品牌形象、优秀的管理模式是最初吸引他们的外在因素。深入接触后专业的服务也让他们颇为放心，另外，在政府部门的助推下，包括环评在内的很多政策性问题也都能得到帮助顺利解决。免迁出新政出台当天晚上，赵敏就收到了来自颛桥镇提供的办理迁入手续所需的相关资料。
园区厂房与办公的融合为协同研发、信息安全带来了便利，租下整栋5号楼的法雷奥西门子，还同时拥有了一片宽阔的露台。从贴合企业需求方面金地威新可以说是相当专业了。
在细节上，园区也是做足功夫，园区内设一个较大的公共食堂，菜色丰富、环境卫生，以较高品质满足园区内的用餐需求。据悉，不仅有外带服务，晚上和周末也能给加班人士供应热腾腾的饭菜。
正是政府和园区的通力协作，做好了服务也做出了品质，让企业都能有归属感。目前正在建造中的金地二期也有一半已经被园区内的实朴检测给预定了，这也是对园区以及政府的最大肯定。
记者：张逸欢
编辑：张逸欢
↑保存图片-打开抖音
和我们一起抖吧↑
猜你喜欢