【亚美导读】5月14日，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。针对网络上诸如中国机场地面维护人员人为失误（没有用规定的螺丝钉）导致风挡玻璃破裂脱落的各种猜测，中国民航局15日在新闻发布会上进行了通报说明，脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录。

飞行过程中驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落

四川航空3U8633航班在飞行途中因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降，这类事件极为罕见。中国民航局民航局已经下发通知，对同批次飞机风挡进行专项检查。

驾驶舱风挡玻璃破裂脱落后部分操控设备损坏

根据目前掌握的调查信息，该事件中川航3U8633航班执飞飞机为空客A319，注册号B-6419。该机于2011年7月26日新机加入川航运营。脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。

中国民航局已向法国航空事故调查局和空客公司发出通知。空中客车回应称，已经指派专门的技术团队为法国航空事故调查局和中国民航局提供相应技术支持。

空中客车公司提供的信息称，该航班由一架A319-100飞机执飞，生产序列号为4660，注册号B-6419，截至目前的总飞行时间约为19942小时。

川航此次备降被认为是一起值得记入航空史的事件，在近万米高空中，飞机挡风玻璃破碎极其罕见，低温、低压、仪表失效都是飞行员紧急备降时面对的巨大考验。

《中国青年报》整理业界对挡风玻璃破裂脱落原因的五个估测，其一是空中有异物，比如鸟击；其二是曾经有过微小破损裂痕，累计损伤导致破裂；其三是玻璃质量或基件老化；其四是维护人员人为失误，比如没有用规定的螺丝钉；其五是玻璃防结冰系统出现故障。