+2！前海这2条道路更新了~

宝们

还记得前海东滨隧道

三个月前上新的

“智慧限高系统”吗？

最近

前海地下通道

也用上了这个新系统！

前海地下道路自开通以来，大型车辆往来密集，易造成超高车闯入事故。为了提前诱导超高车辆驶离南坪快速路，避免进入前海地下道路，深圳市交通运输局南山管理局在转G107匝道前设置智慧限高预警诱导系统，为隧道道路安全畅通保驾护航。

其实，在前海

道路养护质量一直在提升

最近，又有一条道路“上新”了

采用了新工艺、新材料

一起来看看吧！

- 新工艺 -

“压花”混凝土人行道

近日，深圳市交通运输局南山管理局以创新驱动发展，加大道路养护领域“四新”（新技术、新工艺、新材料、新设备）技术的研究和应用，积极探索论证“压花”混凝土人行道新工艺，并在前海范围内开展试点。

此前，🚩太子路北行（工业三路-荔园路）路段人行道面砖松动、破损老旧，影响市民出行体验。

为提高人行道通行的耐久性，南山管理局组织养护单位实地详勘、深入分析，在施工过程中探索出“压花”混凝土人行道新工艺，其标准化、精细化、可复制化的特征可进一步提升混凝土人行道通行质量——

• 采用3D建模形成“压花”模具，专业机床开模，进行硅胶制模；

• 在场内进行第一次铺设试验，在混凝土初凝前完成压印工作，预览“压花”成型效果；

• 在场内第一次试验的基础上，不断完善“压花”工艺和总结经验，选址在太子路北行（工业三路-荔园路）部分路段开展场外第二次试验。

经“压花”工艺改造后，试点改造面积约 319.5 平方米，不仅切缝整齐、纹路均匀、简洁美观，而且整体舒适度、抗滑性能均得到一定程度的提高。

▲经“压花”工艺改造后的人行道

功能性、安全性、舒适性

通通+++！

希望这样的创新

再来一打！

---

来源：深圳交通、读特客户端

校审：陈圆圆

编辑：均金