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交警抢开罚单叫“竞赛式考评”，是“整词儿”还是整事儿
“竞赛式考评”与“罚款任务”在语义上无限接近，不客气地讲，这就是一种“整词儿”。这种词语是为了搪塞上级和舆论，穷尽所能制造出来的一种新词。
文/毛建国
近日，“河南南阳交警抢开罚单”事件被广泛关注。交警罚款是否真有任务？对此，南阳交警部门声称，从未向执法人员摊派过罚款任务，用的是“竞赛式绩效考评”。
一项工作要想打开局面，必须做到“五可”，也就是“可定义、可量化、可操作、可考核、可追究”。当地交警部门在工作中推行考评机制，这在情理之中，可这种“竞赛式考评”和“罚款任务”之间，到底有多大区别？又如何保证下面在执行时“不跑偏”？
须知，当地交警的绩效考核是通过罚款和扣分体现的。换言之，一个中队一个警员，扣分越多罚款越多，在绩效考核中越能名列前茅。不知“竞赛式考评”有没有物质奖励，如果有的话，那就是一种不折不扣的“罚款任务”；即便没有，只是作为考核，也有可能异化成“罚款任务”。
“竞赛式考评”与“罚款任务”在语义上无限接近，不客气地讲，这就是一种“整词儿”。这种词语是为了搪塞上级和舆论，穷尽所能制造出来的一种新词。
当地交警部门在工作中推行考评机制，不是不可以，而是应该把握方向。比如说，在考核中“不看广告看疗效”，突出交通秩序和群众满意度这两个关键选项。在交通治理上，最大成绩不是罚了多少款，扣了多少分，而是区域交通秩序如何，群众满意度怎样。罚款和扣分只是手段，不是目的。如果秩序不好，交通安全得不到保证，扣再多的分、罚再多的款，也不值得肯定。
□毛建国
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