“奔驰失控”还需要权威检测
这场惊心动魄的“大救援”，不能成为速成网红、“神车手认证”的游戏，娱乐大众事小，触犯法律事大。
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▲“奔驰失控”遭质疑多平台实测与实况有出入 3D揭3大疑点 新京报动新闻出品
文 | 马涤明
近日，“定速巡航失灵，奔驰在高速120码狂奔一小时”引发社会关注。当事司机薛先生18日发微博称，已于3月17日上午和奔驰总部的高级技工对车辆进行了初步查看，并于当晚前往成都市公安机关进行“测毒”，以回应网友对其毒驾的质疑。但由于非事发地及薛先生驾驶员身份未能确认，成都市公安机关未能检测。
18日上午，奔驰总部客服中心人员回应，目前奔驰公司仍与车主沟通中，公司人员也未见到车辆。该客服中心也未接到“安排德国专家赴中国参与检测”的消息。
回头看“初步查看”和“德国专家参与检测”的消息，不是车主薛先生本人发布，就是其接受媒体采访时所讲。车主与奔驰总部各说各话，加上这几天舆论、各路专家对事件真假的质疑，令“定速巡航失灵”一事显得更加扑朔迷离。
有调查结论才有真相，然而，除了调查结论，还有常识和逻辑，可以帮助我们戳破一些不靠谱的东西。
按理说，待权威部门、第三方机构对车辆进行检验，得出当事车辆是否存在故障后，真相才有望揭开。但如今奔驰总部客服中心所说和车主薛先生所言，有不小出入，还需进一步澄清。
这样一起搅动舆论，又耗费公共资源的重大应急救援事件，如果缺乏一个像样的结论，首先是公众不会答应，因为其涉及公共安全。其次，相关品牌恐怕也不会罢休。而豫陕两地的交警、公路管理部门，同样也需要真相。
这场惊心动魄的“大救援”，不能成为速成网红的游戏。娱乐大众事小，触犯法律事大。相关部门有必要依法责令当事车主配合检测、调查，还原真相，不能任由其任性“玩失踪”。
□马涤明（职员）
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编辑：林鑫
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