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男子带枪从美国飞到日本:“天下最严密”机场这么好过? | 京酿馆

陶短房 新京报评论 2019-03-20

或许正是因为薪水不到位所导致的人员缺勤,让那件神秘的“美国军火”悍然漂洋过海去了东京。


▲资料图,图文无关。图片来自视觉中国。


文 | 陶短房


每天都有许多班民航客机,往返于美国和日本的各大国际机场之间。从美国亚特兰大哈兹菲尔德/杰克逊国际机场飞往日本东京成田国际机场的达美航空公司DL295航班,是这其中之一,看似并没有什么特别。

    

可就在这架班机到达目的地后不久,日本边检人员却在例行抽检中惊讶地发现,其中一名抵达的美国乘客居然随身携带了一件“军火”。

    

有过机场安检经验的人,都知道这有多难。

    

 一、“藏械登机”通过美国安检不可思议

    

日美双方都没有披露,这件从亚特兰大飞越重洋直抵东京的“军火”究竟是什么东西,但“懂行”者推测,那多半是一支普通左轮或半自动手枪,而不是什么塑性炸弹、火箭筒、便携式防空导弹之类的“大杀器”。

    

很多人都知道,在美国大多数州,买枪、携枪都是合法的。枪支品种和子弹容量有一定限制,但最便于携带、也最容易忘记自己随身携带了的手枪,恰是限制最少的。

    

负责机场安检的美国运输管理局(TSA)曾发表报告称,每年因为这类情况,在美国机场例行安检中被查出的手枪多达数千支,仅2017年就有4000支左右。

    

绝大多数枪主还都是大大咧咧,将平常不怎么离身的手枪带在身上登机,并非诚心在飞机上持械滋事,因此一般也不会被严厉处分。

    

这次“藏械登机”事件,问题并不在性质是否严重,也不在那位倒霉催的乘客究竟是歹徒还是马大哈,也不在于被带上客机弄到日本的“军火”究竟是玩具枪还是原子弹,而在于——

    

它居然混过”911“号称“天下最严密”的美国机场登机前安检,从美国堂皇飞抵了日本。

    

这究竟是美国机场安保只管拦截入境隐患、对出境祸害别人家的隐患不闻不问,还是好了伤疤忘了疼,所谓“严防死守”不过是纸老虎、样子货?


1月7日,美国芝加哥,运输安全管理局(TSA)安检人员在机场对乘客进行安检。图片来自视觉中国。


 二、手枪“过关”和“停摆”、“欠薪”有没有关系?

    

有人认为“都是‘停摆’惹的祸”:虽然美国运输管理局TSA作为执法和应急部门,理论上不应受此次“停摆”的影响,而应照常上班工作,但知情者指出“上班归上班,影响还是有的”。

    

什么影响?欠薪。

    

原来,尽管理论上TSA这样的窗口、执法部门,的确不应受到“停摆”的影响,TSA甚至在年前专门发文,要求旗下所有在编职员和“临时工”务必“坚守岗位”。

    

但业务部门是照章办事了,“后勤”却掉了链子--负责发薪的某个环节偏偏在“停摆”范围内,于是乎自北美时间1月11日起,TSA全体工作人员不论正式工、“临时工”,将暂时领不到薪酬。

    

好事者认为:或许正是因为薪水不到位所导致的人员缺勤,让那件神秘的“美国军火”悍然在TSA精密仪器和精兵强将眼皮底下混过安检,漂洋过海去了东京。

    

 但TSA是怎么认为的?

    

 “这是污蔑,是可忍孰不可忍!”

    

1月13日TSA发声明回怼这种说法:这的确是一次“责任事故”,但“绝对和‘停摆’、欠薪无关”;

    

事件发生当天,亚特兰大机场在岗安全人员数量“不比前一天或前一年的同一天更少”,而整个相关部门计划外缺勤率仅4.8%,和平时平均水平(5%)相近,更明显低于去年同期的6.3%;

    

而且该部门早就宣布,节假日期间加班的正式职员能收到500美元奖金,“临时工”则会额外多收到一天的薪水,“最迟周二(当地时间)这些欠薪和奖金就都到位了”。

    

 问题是,这些解释并不能完全说服质疑者。

    

俗话说得好,“强将不差饿兵”,TSA再怎么神通广大,也最多能命令旗下员工“不迟到不早退不随地吐痰”,却无法管束他们“人在心不在”对吧?

    

尽管每年的确有数以千计的马大哈,把手枪之类随身揣过机场安检门,但他们大多过不了登机前检查这一关,手枪真的被揣上航班的情况比美国本土的熊猫还罕见——更不用说还是国际航班了。

    

这不是懈怠是什么?谁又能说懈怠就一定和“停摆”、“欠薪”无关?

    

更何况,TSA声明所说的“人数不缺”、“漏洞不存在”,也未必是事实。

    

《今日美国报》当地时间14日报道称,素以美国最繁忙机场之一著称、往返美国与拉美间最重要航空枢纽--迈阿密国际机场从13日下午两点起就关闭了整个G航站楼的出发大厅,直到15日也未恢复开放。

    

迈阿密机场发言人格雷格·秦坦言,之所以在最繁忙的周末被迫关掉一个航站楼,是因为“TSA安检人员到岗人数不够”、“如果继续正常开放所有出发大厅会出事的”。

    

在媒体一再追问下,TSA发言人比勒罗承认“确有此事”,但和“东京军火事件”一样强调媒体大惊小怪、危言耸听,“其实没那么严重”。


▲ 2001年9月11日,美国纽约的世界贸易中心双子塔被飞机撞击。图片来自视觉中国。


三、如果蒙混过关的是不知生死的“疯子”,奈何?

    

的确,眼下并没有多少航班因“停摆”而延误,也没人打算用难得混过美国机场安检的“军火”劫个机或爆个炸什么的。

    

可万一呢?

    

万一趁乱混过去的,不是一个不小心把手枪揣出国的马大哈,而是个每天憋着“一爆惊天下”的危险分子,甚至一个不知生死为何物的疯子,奈何?

    

好在这些TSA的正式工、“临时工”们据说就要领到欠薪了,但他们的薪水据说是按周或双周发的,如果美国“驴象两派”继续这么任性下去,下次领薪窗口是否还会出意外?意外是否还会导致不可预知的公共安全漏洞出现?

    

届时,蒙混过关的是否还只是个无恶意的马大哈?我们还能不能一直这么走运?

    

  陶短房(专栏作家)

    

编辑: 王言虎   校对:王心


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