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开始铺轨!龙岩这条“钢铁巨龙”正向闽西北延伸!

闽西日报 2021-02-23

    

日前,在浦梅铁路连城车站铺轨施工现场,随着WZ500型铺轨机将一组500米长钢轨缓缓推送至有砟道床上,标志着浦梅铁路连城到清流段方向正式开始铺轨。  



铺轨施工


金秋以来,随着全长40公里的浦梅铁路连城段路基隧道桥梁全部建成,中铁十一局项目部开始进行连城段铺轨施工任务。连城铺轨基地负责人李宝林介绍,此次清流至冠豸山段的铺轨作业,采用了我国自主研发的WZ500型铺轨机组。同时,还运用了国内领先的工程调度运输管理信息系统,实现了铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化、施工安全管理系统化,确保轨道铺设按计划安全有序向前推进。 


已建成的连城站铺轨基地


据了解,为确保完成年底轨通节点目标,中铁十一局项目部经过多次项目研究,进行方案比选,最终决定利用连城车站改造为一个铺轨基地,连城铺轨基地负责清流至冠豸山段的铺轨任务,而建宁南铺轨基地负责建宁县北至清流段的铺轨任务。 


挑灯夜战


浦梅铁路连城段施工人员昼夜施工作业,目前已完成短轨铺设30公里、长轨铺设6公里。一条钢铁巨龙将向闽西北延伸。 



铺设好的钢铁巨龙

浦梅铁路


浦梅铁路是福建省铁路网规划项目之一,建宁至冠豸山段于2016年4月22日正式开工。项目是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线,对完善福建省以及与周边省份的铁路网布局,具有重要意义。项目全长162公里,自向莆铁路建宁县北站引出,经建宁、宁化、清流、连城,其中连城段40公里,终点为赣龙铁路的冠豸山站,整个项目将于明年建成通车。



龙岩全媒体新闻中心、闽西日报新媒体中心出品

记者:傅长盛

编辑:邱婷

检查:黄清花

审核:蔡添高

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