一大拨高清图来啦！带你看靖永高速施工现场

龙岩市全媒体中心闽西日报

5月1日，天高云淡，碧空如洗，从远处眺望省、市重点项目靖永高速永定河大桥，只见桥墩高耸、塔吊林立、铁臂挥舞，整座大桥雄姿初现；登上大桥，桥面上一派热火朝天的施工景象，永定城区的美丽景色尽收眼底。

“大桥跨公路、跨河流、跨铁路，‘三跨’的特性给施工带来诸多难度，保障施工安全成为重中之重。”靖永高速A4标段项目总工吴载道站在桥面上，指着一根根擎天而立的桥墩告诉我们，桥墩最长达89.5米，约30层楼高，桥面距离河面最高处约100米，如此之大的高差，对混凝土垂直运输提出了更高的要求。对此，施工方采取高压泵运输混凝土，不仅速度快，而且安全性高。为全面保障施工安全，施工方在公路、河流上方分别设置坠落棚、坠落兜，防止高空坠物影响行车安全和污染河道。同时，加强防护体系建设，安排人员24小时值守，与铁路、公路部门保持沟通、密切配合，完善应急预案，并针对跨铁施工，对塔吊进行优化改造，确保不侵线，保障铁路运输安全畅通。

艰难困苦，玉汝于成。“目前已完成90%的工程量，预计右幅6月中旬可以合龙。”展望未来，吴载道踌躇满志。他的信心，是靖永高速全线主动迎难而上、矢志打造品质工程的一个生动缩影。

“截至4月初，项目累计完成投资3.2亿元，占年度计划的25.6%，路面工程已进场开展备料，机电工程已完成招标，陆续开展进场工作，整个项目正按照计划稳步有序推进。”对于力争实现春节前建成通车的目标，龙岩靖永公司负责人王珍华信心满满！

绿色靖永，品质高速。自项目启动以来，龙岩靖永公司便要求参建各方将“最小程度破坏，最大限度保护”这一理念贯穿始终。靖永高速检测中心在进驻之前，就深入一线走访调研，充分了解当地民情，提前与当地干群建立良好融洽的关系。“对于办公场所，如果选择新建，势必会对林地、耕地等土地资源造成一定程度的破坏，因此我们的初衷就想租用村部或者废旧学校，成本更低，又可以支持当地乡村振兴。”检测中心主任罗腾飞回忆说，经过综合考虑，他们最终决定租用当地一座旧学校作为项目驻地。

为争取如期实现通车目标，全线兴起一波又一波的项目攻坚热潮。桥隧比高、施工难度大，是A1标段的显著特点。该标段全线11.05公里，共有10座桥梁、3座隧道。面对高密度的桥梁、隧道，施工方采取“全面开花”的施工方式，组织人员、机械同时施工。“去年九、十月，整个标段进入施工高峰期，共有施工人员约1000人，还投入了塔吊、钻机、钩机、铲车等众多机械。”A1标段项目部党工委书记杨志刚说，同时，开展大干180天劳动竞赛活动，以安全高效完成施工产值计划为目标，引导参建各方在比拼中提升士气、提高水平、共同进步。经过持续攻坚克难，目前已有5座大桥实现架通，2座隧道实现双向贯通。