改变 | 为爱奔走的网约车女司机

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》自2016年11月1日施行。这标志着中国成首个承认专车合法化的国家。

2016年10月，京沪等地陆续公布网约车地方细则征求意见稿。在“公交优先”和治理拥堵的考虑之下，大城市对网约车的“门槛”仍较高。“京牌京籍”等条件也给网约车行业带来了不小的冲击。

晚上送客人到深夜是常有的事。

一段时间以来，

网约车司机的补贴降低，

收入断崖式下跌……

网约车野蛮生长时代已经结束，

司机何去何从？

今天为大家呈现的故事是

为爱奔走的网约车女司机↓↓

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=q0357fbs2z4&width=500&height=375&auto=0

马侠今年41岁，1996年只身从黑龙江来北京闯荡。她在部队超市工作过，买金杯车跟剧组跑过，做过小生意，靠打拼在北京立了足。

去年夏天，马侠发现周围的一些司机开始注册成网约车司机，自己也就立刻加入了。随着业绩不断提升，马侠分期付款买了一辆GL8，加入认证司机的队伍。

网约车司机马侠在北京南站地下停车场等顾客上车。

马侠一般早上5、6点就会出车，每天工作12个小时左右。由于在军队待过些年月，她养成了军人的性格，对自己高标准、严要求。由于沟通表达能力不错，她在这份工作上觉得得心应手。重要的是，她觉得自己有一种在创业打拼的感觉。

阳光明媚的日子里，马侠心情也特别好，

微笑总挂在嘴角。

马侠有个刚上一年级的孩子，而近70岁的父亲去年患了肺癌。她常常要挤出吃饭时间，到医院看望正在化疗的父亲。父亲每隔21天就要化疗一次，花费两万元。

马侠近70岁的父亲患了肺癌。

面对沉重的医疗费用，马侠坦言压力特别大。她庆幸在这个时候遇到了网约车，有了更多收入，也换了更好的生活方式。

站在病房里的马侠表情凝重，

她盼望父亲的病能得到有效控制。

更多故事，请戳图进入专题：

中国网新闻中心2016年终策划 改变↓↓

中国网

All About China

中国网客户端

上！线！啦！

9种语言

近80个特色栏目

辐射200多个

国家和地区

共同讲述

同1个中国故事

中国网——你从未和中国如此接近

点我下载客户端

大家都在看

原创文章，版权归中国网所有，转载请注明出处。

本期编辑：张安

本期校对：王梦泽

投稿邮箱：[e-mail]

中国网期待你的作品！