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压力大 | 中国的春运今天开始了!国外的“洋春运”还有火车顶上坐人的…

2017-01-13 中外观 中国网

2017年春运从1月13日开始至2月21日结束,是近五年来最早的春运。

2017年1月12日,2017全国春运前一天,在安徽阜阳火车站内,旅客人头攒动。(视觉中国)


据交通运输部网站消息,初步预测,2017年春运需求仍将保持小幅增长,全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次,比2016年增长2.2%。


春运呈现新变化


由于2017年春运比去年提前11天,节前客流将出现学生流、务工流相互叠加的情况。客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。根据360浏览器发布的《2017年春运预测报告》显示,由于春运提前、预售期缩短等因素,今年春运抢票形势不容乐观,堪称“史上最难抢票年”。


与往年春运相比,2017年春运出现新的变化:部分火车站可“刷脸”进站;网购火车票起售时间提前至早6点;近六成火车票购买时不再需要验证码。


中国铁路总公司的数据显示,2017年春运期间,全国铁路预计发送旅客3.56亿人次,同比增加3156万人次,增长9.7%。近年来,全国春运旅客发送量整体呈现逐年攀升的趋势,其中铁路发送旅客增速远高于公路和水运,高铁使得铁路运力大幅增加。


铁路方面表示,随着高铁运力持续提升,列车开行结构不断优化,以及旅客出行习惯的改变,旅客发送量大增,更多人能回家过年了。相对国庆假期,春运已不再是火车票最抢手的时段。


国外“洋春运”如何减压


每逢节假日,很多国家都有自己的“节日大迁徙”,各国政府也纷纷采取特别的应对之策来缓解“大迁徙”的客流压力。


印度

作为世界第二大人口大国,印度的节假日名目繁多。逢年过节,很多离家在外的印度人都要赶回家与亲人团聚。每到这个时候,铁路交通繁忙,时常会出现火车顶上也坐人的“壮观”景象。


当地时间2012年4月18日,印度孟买,孟买拥有不亚于世界其他大城市的铁路系统,但孟买的铁路交通仍然面临巨大压力。(视觉中国)


印度的“春运”主要集中在每年11月的“迪瓦利”节前后。“迪瓦利”是印度最重要的传统节日之一,会有大量外出打工的农村人口纷纷返家过节。印度实行火车票实名制,除了火车站,每个城市都有多个代销点,只要凭借有效证件就可以顺利买到车票。


为满足乘客需求,印度铁道部门会加挂车厢,并对座位和铺位进行调整。此外,印度铁道部门还和一些网吧签订了合作协议,旅客可以到经过授权的网吧交钱购票,或者直接使用信用卡上网买票。


韩国

随着农历新年的临近,同样有过春节习俗的韩国人也讲究回家过年、合家团聚的传统,韩国人称之为“民族大移动”。由于韩国春节法定假期短而客流量大,韩国交通部门面临着不小的压力。


当地时间2017年1月10日,韩国首尔,韩国“春运”火车票预售开始,首尔火车站人山人海,民众排队购买火车票场面火爆,不少人通宵排队买票。(视觉中国)


韩国注重各种运输手段之间的衔接,有关部门不断完善连接车站的地铁、公共汽车网络等,让旅客能够更便捷地进站或转车。此外,韩国铁路部门还全面推行网上购票服务,乘客通过网络购票后,持打印的车票可直接乘车。


由于韩国地域偏小,大部分有车一族都选择自驾私家车回家,导致春节前韩国全国的主要公路都十分拥堵。对此,韩国政府鼓励人们多拼车以减少私家车的出行数量,缓解交通运输压力。


日本

在日本,每年当中有两次大规模的返乡探亲大移动,分别是8月份盂兰盆节前后的祭祖归省和新年前后的正月归省。因日本人口高度集中于三大都市圈,所以形成了短时间内大批人流涌向同一方向的壮观场面。


当地时间2017年1月3日,日本大阪,民众结束新年假期,乘坐新干线列车离开家乡。(视觉中国)


在返乡高峰期间,铁路运输是日本人返乡探亲的首选。日本铁道方面采取与航空公司类似的做法,通过票价来错峰,分闲散时期、一般时期和繁忙时期,分别设定票价,且各种打折票、优惠票等在繁忙期不能使用。


在客运高峰期,日本新干线高速铁路发送次数多、车次密,每辆车停靠的站点不多,从而达到快速高效的目的。日本主要铁道公司还曾采取将部分车次的始发站和终点站调整至容量更大的车站的方法来缓解节日期间车站的拥堵。


多项措施为春运“减压”


日前,中国铁道部门支招春运锦囊,方便人们购票、取票:认准起售时间;尽量选择错峰购票以提高成功率;关注增开列车;可尝试曲线回家;从官方渠道购票,即www.12306.cn网站、“铁路12306”APP、95105105电话和市内各代售点、站区售票窗口。


2017年1月12日,郑州,火车站工作人员积极筹备即将开启的2017年春运。(视觉中国)


近年来,随着“互联网+客运”模式的发展,汽车票网购快速普及,互联网技术在交通票务领域的广泛应用产生了大量创新服务,一些在线旅游平台提供的多样化出行解决方案一定程度上分散了传统运输单位的春运客流压力。


2016年春运期间,曾有190万人次使用滴滴顺风车合乘出行。对于2017年春运,滴滴顺风车事业部表示,滴滴已开始筹划春节跨城回家项目,“目前,跨城顺风车乘客开始推行乘客实名认证、车主三证验证以及人脸识别等安全措施,确保顺利、平安出行。”


记者李智 实习记者李岚欣

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本期编辑:张安

本期校对:李兆彧


投稿邮箱:misd-zhiban@qq.com

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