媒体郑航 | 副院长张锐解读“豫”见“空中丝路”这五年

河南卫视《对话中原》今天17点40播出我校副院长张锐做客《对话中原》节目，详细解读“豫”见“空中丝路”这五年的发展。河南新闻频道今天18:40、明天5:15 和11:16重播。敬请大家届时收看！

五年前，习近平主席提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。五年来，“一带一路”从理念转化为行动，从愿景转变为现实，成果丰硕。内陆大省河南，通过空中、陆上、网上、海上四路并举，积极与“一带一路”沿线国家和地区展开交流合作，共同发展，架起了新时代开放河南的新格局。

2014年1月，河南航投出资收购卢森堡货航35%的股权，推进郑卢“双枢纽”建设，一架架从卢森堡和郑州相互对飞的货运班机，连接起了郑州至卢森堡的“空中丝绸之路”。五年来，豫卢双方一点一滴坚持努力，日积月累不懈奋斗，坚定不移扩大开放，一步步把豫卢“空中丝路”建成引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济廊道。

本期嘉宾

张锐，郑州航空工业管理学院副院长，教授，博士生导师，国务院特殊津贴专家。

范勇，博士，河南民航发展投资有限公司总经理助理兼中卢产业园项目部总经理。

2017年6月14日，国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时表示，中方支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。习主席谈到“空中丝绸之路”这一概念时，为什么说到“郑州”？在河南的开放新格局中，“空中丝绸之路”担负着怎样的使命？

郑州航空工业管理学院副院长 张锐：第一点，就是郑州现有的建设基础，可以支撑起空中丝绸之路的发展需求。第二个主要的原因，是郑州未来的规划，就是它未来的建设规划，可以提升空中丝绸之路的发展质量。

河南民航发展投资有限公司总经理助理 范勇：通过空中丝绸之路，把我们河南这么一个内陆省份，真正联系到全球的产业分工体系之中去，让我们融入全球新一轮的产业分工，带动我们河南新的产业增长点。

五年来，河南“空中丝绸之路”建设都取得了哪些成绩？河南航投收购卢货航股权、开通定期洲际货运航线，这其中有什么令人难忘的故事？与四年前开通时相比，这条航线发生了哪些变化？给人们的生活带来了什么改变？

郑州航空工业管理学院副院长 张锐：在我们实际的教学、科研、人才培养和实验室建设方面，实实在在感受到了空中丝绸之路给我们带来的一些影响。体现在哪儿呢，我们的国际化合作水平最近这几年得到了广泛的提升。

河南民航发展投资有限公司总经理助理 范勇：当时我们面临着全球赫赫有名的几大巨头的竞争者，包括我们国家的海南航空，包括俄罗斯的第聂伯集团，以及美国的迈阿密航空，他们都是这个业界赫赫有名的航空货运巨头，他们有他们自身非常完善的航空运营体系和管理经验。为什么河南航投在和他们的竞争中最终笑到了最后，这里面有一个故事。

河南“空中丝绸之路”的建设发展将如何带动相关产业的发展？打造“空中丝绸之路”，河南急需解决哪些问题？专家对河南“空中丝绸之路”未来的建设发展，有哪些建议？

郑州航空工业管理学院副院长 张锐：我们的规划非常科学、非常好，我们的措施也非常合理，但是能不能实实在在推进、能不能落地、能不能落实，就需要我们机制体制方面的创新，我觉得这是河南必须尽快解决的一个问题。

河南民航发展投资有限公司总经理助理 范勇：既把我们河南一些优质的资源推向全世界，让全球的市场支撑我们河南的经济发展，同时也把全球一些高端的产业资源、教育资源、金融资源引入到我们河南来，支撑我们河南在更高的水平上，实现新一轮的腾飞。

对话中原即将播出

敬请关注

对话中原 播出时间

河南卫视

（周日）17:41

河南新闻频道

（周日）18:40 

（次周一）5:15 和11:16

不见不散

转自：河南广播电视台新闻中心微信

编辑/郑航

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