封路是“硬核抗疫”？违法乱为不可纵！ | 每日快评·系列之二十三

Original 孙飞新华每日电讯

粗暴封路，看似对一个地方的民众负责，实质却是破坏公共道路。所谓的“硬核抗疫”，不仅涉嫌违反相关法规，还暴露了一些管理者治理能力和治理水平的低下。如不及时纠偏，等待相关责任人的将是“硬核问责”。

来源：“新华每日电讯”微信公号（ID：xhmrdxwx）

作者：新华每日电讯评论员孙飞

在抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情过程中，为阻断病毒传播，不少地方都采取了交通管制的紧急举措。但最近一段时间，擅自加码的封路之风在各地越刮越猛，已经给人们的正常出行带来麻烦，一些地方还出现了冲突性事件。春节返程高峰将至，这一乱象亟待纠偏。

五花八门的封路手段，几乎已成今年春节的一道奇特“风景”。有的地方用大货车、挖掘机等大型车辆堵路，有的地方故意把道路挖断或运来渣土堵路，有的地方砌墙或搬来大石头作为路障，有的地方甚至安排专人手持红缨枪坐在路中间劝返外来车辆和行人……在网络上，很多人都对这种做法不吝溢美之词，称之为“硬核抗疫”。

有的地方封路，是担心外来车辆或过路客携带病毒；有的地方封路，是想以这种方式提醒大家春节期间不要串门。虽然封路貌似有理，但这种简单粗暴的做法恐怕对防控疫情没有太大作用，反而会给大家的生活带来不便。举个简单的例子，如果有紧急情况，消防车或救护车的“救命通道”也将被阻塞。

更严重的问题在于，粗暴封路的实质是破坏公共道路，涉嫌违反相关法规。表面上看，所谓的“硬核抗疫”对一个地方的民众负责，实际上却暴露了一些管理者治理能力和治理水平的低下。这种与现代管理理念相悖、“以邻为壑”的做法，也彰显了一种很狭隘的价值观。

封路歪风不可涨！对于这种乱象，交通运输部副部长26日在新闻发布会上明确回应，“公路交通网络不能断”；公安部28日召开的会议也明确强调，“对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，要立即报告党委、政府，依法稳妥处置，维护正常交通秩序。”

春节假期即将结束，很多人都将踏上归途，封路会制造很多不必要的麻烦。希望各地尽快落实交通部、公安部相关精神，撤掉违规设立的路障，确保道路通畅。否则，等待相关责任人的将是“硬核问责”。

延伸阅读

公安部：未经批准擅自断路等行为将依法处置

来源：新京报，记者李玉坤

1月28日，公安部召开应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组第一次会议暨全国公安机关视频会议。国务委员、公安部党委书记、部长赵克志会上要求，要全力配合有关部门做好疫情监测、排查、预警，以及感染患者收治和疑似病例及其密切接触者的核查隔离等工作，切实做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，坚决防止疫情扩散蔓延。

要派出足够警力进驻各交通场站维护秩序，充分依托治安检查站、交警执法站和临时检查点，积极协助做好出入管控地区的人员、车辆、物品卫生检疫工作，并开辟绿色通道，优先保障救护车辆、防疫车辆和运送医护人员、药品器械、民生物资等车辆通行。

对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，要立即报告党委、政府，依法稳妥处置，维护正常交通秩序。要加强机场、火车站、客运码头、边检口岸等人员进出管理，协助做好体温检测、筛查和口岸检疫等工作。要根据疫情形势发展变化，及时启动京津冀警务一体化和联防联控工作机制，筑牢首都安全屏障。