地铁8号线三期隧道施工攻克难题，横穿铁路危险区

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    地铁8号线三期施工中攻克难题，成功贯穿63m危险区。天桥站至永定门外站盾构区间成功下穿特级风险源施工段京津城际高铁和京沪铁路。

    整个施工过程中未对两条铁路线造成任何影响，施工最大沉降仅为1.3mm，远低于最大沉降6mm的设计控制指标。

     工程建设者们克服了上部铁路运营安全保障难度大、所处地层地质环境差、线路位于小半径曲线段不易施工等重重困难，以每天10m左右的均匀速度，稳步通过了共计63m的铁路影响区域。

      北京地铁8号线是贯穿北京市南北的交通大动脉，号称北京的地下中轴线，8号线三期北起中国美术馆站，南至五福堂站，全长17.3公里，共设14座车站，预计2018年底实现部分通车。

8号线轨道交通图

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