春天是病患高发期,这个病也许是因为你做了这些事。。。
今天小编就不套路了
咱们开门见山
在SM一期山水丽景酒店大门口
有一个停车场里
收着数百辆ofo共享单车
而穿着黄色工作服的修车师傅,
正不停地在给这些小黄车“看病”
修车师傅们早上9点到岗,
下午6点才能下班。
他们有时会骑着专属共享单车出诊,
在大街小巷发现被损坏的小黄车及时维修;
有时会到固定的维修点坐诊,
那里聚集了大量损坏的共享单车。
师傅说
现在岛内小黄车划分为七八个区域,每个区域有十名左右的维修师傅。他说,有些损坏的单车比较好修,有些要耗费很多时间。比如换一个车胎,需要8分钟,但是钢圈变形的可能就要花上大半个小时。所以修车师傅一天少时修理十几辆车,多时可修50多辆车。
师傅们说
“我觉得我们修车的效率,比不上损坏率。”
“车座椅被拆卸、胎圈变形、
前支架扭曲甚至断裂、脚蹬损坏……
一辆300元的车,
一般正常能使用3年以上,
这才投放多久就损坏成这样。”
师傅们还说:
“一早上两个小时就换了6个车胎了。”
在他身旁的很多单车的车胎,
有些是没气了瘪得厉害,
有些是爆胎,外胎都脱落了,
还有的有针扎痕迹。
从师傅们那了解到:
车牌号、二维码被涂抹,
锁具被损坏的情况更为普遍。
每天出门带得最多的就是二维码和锁具。
由于小黄车锁具拆卸相对简单,
有一些车锁被破坏后,成了无锁车,
还有一些车的锁具被调换成私家锁。
师傅告诉记者,
虽然刹车线不容易损坏,
但在小黄车上却不少见,
刹车线是自行车的一个安全保障,
一旦破坏会带来很多安全隐患问题。
可能是共享单车的车头可以360度旋转,
可能一些使用者不停地旋转车头,
导致刹车线磨损。
看着图
这画面也够震撼的
这些全是进了“医院”等待维修的单车
随着共享单车火爆而来的,
是到处可见的受伤ofo共享单车,
破胎的、没牌子的、没座椅的、
胎圈变形、前支 架扭曲甚至断裂、脚蹬损坏……
坏的形式多种多样。
随意丢弃路边,
不但破坏市容市貌,
还造成安全隐患。
在新车不断投入时,
这些受伤车辆的维修更需迫不及待,
除了相关企业要尽到自己的社会责任。
也要呼吁社会
大家一起
好好爱惜这些提供方便的小黄车。
好吗?
最后跟大家报告一条最新新闻
一男子用石子恶意涂改车牌,
目的是想将车据为己有。
被巡查的工作人员逮个正着。
男子主动认罚,赔偿了699元。
26日晚上,ofo共享单车的工作人员例行巡查至宸鸿科技公司门口时,发现一名男子蹲在一辆共享单车后面,手拿石子在划车牌。工作人员上前一看,发现车牌上的几个数字被涂抹掉,已经分辨不出来了。
工作人员将男子拦住,并拨打110报警。民警赶来后,男子承认了自己故意损坏共享单车的行为。经民警调解,男子同意赔偿699元。
据了解,男子划车牌的目的是,想让其他使用者无法分辨出车牌数字,好将这辆车据为己有。
共享单车工作人员说,共享单车是供所有市民使用的,不是个人的私有物品,请市民一定要珍惜爱护。
文字来源:厦门晚报
图片:柳瑞鸿
微信编辑:满满
值班主任:吴晓平
关注海峡导报厦门视觉微信号