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春天是病患高发期,这个病也许是因为你做了这些事。。。

2017-03-29 海峡导报厦门视觉

今天小编就不套路了

咱们开门见山

在SM一期山水丽景酒店大门口

有一个停车场里

收着数百辆ofo共享单车

而穿着黄色工作服的修车师傅,

正不停地在给这些小黄车“看病”

修车师傅们早上9点到岗,

下午6点才能下班。

他们有时会骑着专属共享单车出诊,

在大街小巷发现被损坏的小黄车及时维修;

有时会到固定的维修点坐诊,

那里聚集了大量损坏的共享单车。

师傅说

现在岛内小黄车划分为七八个区域,每个区域有十名左右的维修师傅。他说,有些损坏的单车比较好修,有些要耗费很多时间。比如换一个车胎,需要8分钟,但是钢圈变形的可能就要花上大半个小时。所以修车师傅一天少时修理十几辆车,多时可修50多辆车。 

师傅们说

“我觉得我们修车的效率,比不上损坏率。”

“车座椅被拆卸、胎圈变形、

前支架扭曲甚至断裂、脚蹬损坏……

一辆300元的车,

一般正常能使用3年以上,

这才投放多久就损坏成这样。”

师傅们还说:

“一早上两个小时就换了6个车胎了。”

在他身旁的很多单车的车胎,

有些是没气了瘪得厉害,

有些是爆胎,外胎都脱落了,

还有的有针扎痕迹。

从师傅们那了解到:

车牌号、二维码被涂抹,

锁具被损坏的情况更为普遍。

每天出门带得最多的就是二维码和锁具。

由于小黄车锁具拆卸相对简单,

有一些车锁被破坏后,成了无锁车,

还有一些车的锁具被调换成私家锁。

师傅告诉记者,

虽然刹车线不容易损坏,

但在小黄车上却不少见,

刹车线是自行车的一个安全保障

一旦破坏会带来很多安全隐患问题。

可能是共享单车的车头可以360度旋转,

可能一些使用者不停地旋转车头,

导致刹车线磨损。

看着图

这画面也够震撼的

这些全是进了“医院”等待维修的单车

随着共享单车火爆而来的,

是到处可见的受伤ofo共享单车,

破胎的、没牌子的、没座椅的、

胎圈变形、前支 架扭曲甚至断裂、脚蹬损坏……

坏的形式多种多样。

随意丢弃路边,

不但破坏市容市貌,

还造成安全隐患。

在新车不断投入时,

这些受伤车辆的维修更需迫不及待,

除了相关企业要尽到自己的社会责任。

也要呼吁社会

大家一起

好好爱惜这些提供方便的小黄车。

好吗?

最后跟大家报告一条最新新闻

一男子用石子恶意涂改车牌,

目的是想将车据为己有。

被巡查的工作人员逮个正着。

男子主动认罚,赔偿了699元。


  

      26日晚上,ofo共享单车的工作人员例行巡查至宸鸿科技公司门口时,发现一名男子蹲在一辆共享单车后面,手拿石子在划车牌。工作人员上前一看,发现车牌上的几个数字被涂抹掉,已经分辨不出来了。

  工作人员将男子拦住,并拨打110报警。民警赶来后,男子承认了自己故意损坏共享单车的行为。经民警调解,男子同意赔偿699元。

  据了解,男子划车牌的目的是,想让其他使用者无法分辨出车牌数字,好将这辆车据为己有。

  共享单车工作人员说,共享单车是供所有市民使用的,不是个人的私有物品,请市民一定要珍惜爱护。



文字来源:厦门晚报

图片:柳瑞鸿

微信编辑:满满

值班主任:吴晓平


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