珍藏版！厦门各种第一的老照片，看看最早的公交车长啥样？
说到公交车，不能不提大名鼎鼎的“1路车”，厦大-火车站的经典路线，几乎自有记忆以来就没有变动过。不过，其实厦门最早的“1路车”并不是这个。
1934年，厦门刚开始行驶公交车时，1路和2路两路公交车的起点都设在鹭江道上，站点便以地名为名，这是厦门第一代公交站名之一，保留到今天已有73年历史。
1957年1月，地方国营公交公司正式成立，当时只有4条线路：轮渡到集美、轮渡到厦大、轮渡到火车站、轮渡到江头。当时燃料缺乏，用不上燃油，他们就在汽车后面安装了一个木炭箱，通过烧木炭，用炭气来发动汽车；由于车辆少、乘客多，常有乘客坐不上车，为了解决这个问题，他们就在公交车后挂了个车斗。
大家还记得以前的双节铰链公交车吗？
福建省厦门第一中学创建于1906年，当时称厦门中学堂。厦门中学堂前身是玉屏书院，建于1751年，是厦门最早的中学。而后，玉屏书院陆续改名为“思明中学”、“省立十三中”、“省立厦门中学”。
厦门一中老照片——大操场、五三楼、五四楼
解放后，人民政府接管了这所学校。1951年2月，将省立厦门中学与创立于1946年的厦门市立中学合并，称厦门第一中学。选定厦门市区东部白鹤岭南坡建筑新校舍。
厦门以序号命名的农贸市场有９个，大多形成于民国时期。
位于古城东路的厦门第一农副产品综合市场，建于１９２８年７月，是厦门历史上有据可考、形成最早的农贸市场。厦门人习惯简称之为“第一市场”或“一市”。
1946年的《厦门要览》记录了当时八大市场的位置
拆除前的一市样貌
其实，在第一农贸市场建成之前，其附近就是一个自发形成的市集。据厦门著名文史专家洪卜仁老先生考证，早在明朝时期，第一农贸市场附近就形成了一个有规模的市集。
一市已于2007年被拆除了，现在是闽台特色食品街。但是第一市场的旧招牌仍在。
第一码头是厦门的老码头，上世纪20年代建成，当时旁边还有碉堡。在改革开放之前依然是厦门与周边内陆地区水上往来的主要码头。遥望对岸，嵩屿在海雾之中。
如今的第一码头已一变四，老码头依旧是忙碌的景象，停泊着从龙海、漳浦一带过来的渔货联运船只，以货运为主。往上游近邻是第一码头公交枢纽站，2011年投用，缓解公交停放难。与BRT第一码头枢纽站仅挨着，步行两三分钟，实现了BRT与常规公交的快速对接。
如今的第一码头
第一百货商场曾经位于大中路与中山路的交界处西侧。其前身为建于1928-1930年间的“新新”百货店，为钢筋混凝如结构的5层大楼，其中商场面积达1000平方米，原为厦门市规模最大的综合性商场。1952年至1973年先后有厦门市百货商店、中山路百货商店、东方红百货商店等名称，1973年始称厦门第一百货商店。
曾经的厦门第一百货
第一百货曾是厦门最红火的百货商场，后因市场变迁，原第一百货逐渐没落。几度易手之后，如今由夏商百货接手经营，但是去第一百货购物的情景仍是老厦门抹不去的回忆。
如今的中山路大中路口
第一所幼儿园（中国）
厦门鼓浪屿曾经出现过中国最早的一所幼儿园——怀德幼稚园，它坐落于鼓浪屿日光岩下，是日光幼儿园的前身。这座中国最早幼儿园的创办，可以追溯到一百多年前。
怀德幼稚园老照片
清朝末年，英国基督教长老公会牧师韦玉振到鼓浪屿传教时，于1898年2月在鼓浪屿鼓新路35号牧师楼创办家庭式幼稚班——“怜儿班”，同年改为幼稚园，这便是后来的怀德幼稚园。由于它创办的时间较早，据有关文史专家考证，它是中国出现的第一所幼儿园，故有“中华第一园”的美誉。
解放后，历经了历史的风风雨雨的怀德幼稚园，由人民政府接办，成为厦门师范附幼。一九五七年隶属鼓浪屿区管辖，改现名为鼓浪屿日光幼儿园。
如今，一个多世纪过去了，旧时的建筑楼群已经了无痕迹，只有英式建筑风格的大门石阶、围墙等遗迹见证着它曾经的历史。
厦大一条街，这条集年青、时尚、繁华、美丽、浪漫于一身的南方小街，如今已经在城市变迁的浪潮中淹没。这是一条我们曾经熟悉的街道，有那五花八门的商店，干净别致的餐厅，新新人类的服装店，典雅的学术书店，琳琅满目的精品屋，如织的人流。
厦大一条街，这条离大海不足一公里的小路上，一边是以恋爱而闻名的大学，另一边是古老的寺庙，他们相安无事，甚至可以说是水乳交融地生活在一条街区上，这不能不说是件很妙的事情。但如今，厦大一条街只存在于记忆之中。
内容来源由网友卡布不加糖提供
编辑：柳瑞鸿
值班主任：吴晓平
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