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重磅!厦门地铁建设规划重大调整!3号线或通厦大!6号线站点大变动!未来建10条线!

2017-11-01 海峡导报厦门视觉

重磅!

超级重磅!

今天!

厦门地铁大消息再度炸裂传来!

所有人,Attention!!!

厦门地铁二期建设规划拟作重大调整!

3号线有望通厦大思明校区!

6号线站点重要变动!

还有未来厦门地铁远期规划

10!条!线!

……

必!看!




昨日,厦门轨道交通集团官网发布《厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整(2016-2022年)环评公众意见征询》,相比早前的规划,这份意见征询方案对地铁6号线一期工程进行了部分调整,并新增地铁3号线三期工程。




具体调整内容

厦门人赶紧来看看!


(特别提醒:鉴于建设规划尚处于前期阶段,相关线站位及建设方案等要以最终批复为准。)



3号线拟增三期工程,通往厦大思明校区!



此次调整的一个最重大变动

就是厦门地铁3号线

拟新增三期工程!!

根据调整后的规划

3号线将由厦门火车站

一直向南延伸



意见征询方案显示,新增的地铁3号线三期工程,由厦门火车站向南延伸,穿过万石山,沿龙虎山路,后转至环岛南路、大学路向西敷设,止于大学路恒达大厦附近。线路长度7.8km,采用全地下敷设方式,设车站4座,平均站间距1919米,沿线不设车辆段。


从同时公布的厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整(2016至2022年)方案示意图上看。地铁3号线三期线路,从厦门火车站向南延伸,直穿两座山脉,并在厦门岛南岸连设3座站点。这3座地铁站是厦门现有地铁规划中,最南端的地铁站。



值得注意的是:这是厦门轨道交通二期建设首次将厦大思明校区附近区域纳入规划,也是该期规划中,首次增加直接连通厦门大学老校区的站点。


其中,3号线三期工程涉及的相关的站点有上李新村站、厦大附中站、厦大白城站和厦大南门站。




据悉:厦门大学思明校区曾在早期规划有地铁站,且该站是作为3号线一期起点站出现的。然而在2015年1月,厦大思明校区地铁站连同其附近地铁线路均被取消。这次在地铁建设二期规划征询方案中重现,意味着这段地铁线路有可能在2022年前建设完毕。


除了3号线三期工程

此次意见征询方案中

更多更重要变动集中在地铁6号线

方案显示,包括线路和站点等在内

6号线拟进行以下几大方面的规划调整!



新增7个站减少1个站,共33座站!



资料显示,地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林棣西站,终点为新店仔站。


根据此次公式的意见征询方案:厦门地铁6号线原建设规划批复的27座,调整为33座,新增杏林西路站、洪塘头站、潘涂站、阳翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影视城站,平均站间距为1.44km。线路长度由原建设规划的44.5km,调整为46.17km,全部为地下线。



部分线路走向有变!



后吴站-新民大道站区间线位方案由原规划沿阳翟路、集安路敷设,调整为沿阳翟路西侧规划路、集银路敷设。线路终点由原沿轮山路敷设,设调整至在五秀路折向北敷设,并在规划路口设置新店仔站。



终点有变!



资料显示,地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林棣西站,此次征询方案中,线路终点由原沿轮山路敷设,调整至在五秀路折向北敷设,并在规划路口设置新店仔站。


根据目前情况

6号线一期工程

部分站点名称及站点位置已有所调整

最新站点规划抢先看!!



林埭西站、林埭站、马銮西站、马銮中心站、集美岛站、西滨路口站、杏林西路站、杏滨站、内茂站、董任站、官任站、集美创业园站、华侨大学站、孙厝站、霞梧站、东安站、天马山公园站、洪塘头站、下洋站、潘涂站、官浔站、西柯站、同安新城站、后吴站、西湖村站、阳翟站、第三医院站、新民大道站、安溪路口站、城西路口站、小西门站、梵天寺站、新店仔站。



按照计划

厦门地铁6号线力争2020年10月洞通

2021年11月试运行!!



据报道:6号线一期工程将采用国家标准B型车6辆编组,列车最高运行速度为80公里/小时。


同时,一期工程还将设置3座11/35kV主变电所,一座利用1号线董任主变电所,一座利用4号线一期工程官浔主变电所,新建一座马銮中心主变电所。控制中心共用1号线园博苑控制中心。




厦门人注意!

除了以上二期建设规划拟调整方案外

近期的厦门地铁捷报频频

全是最重要最民生的大消息!

所有人最关心的问题:

目前厦门几条地铁线建设进度如何?

最新通车计划如何?

赶紧接着往下看!



重!磅!发!布!

最新最全:厦门地铁计划通车时间表!




根据最新建设进展,目前,厦门地铁共有5条线(1、2、3、4、6号线)同时建设,总里程约233公里。


地铁1号线:单系统调试工作基本已完成,信号及综合监控调试已全部完成,运营控制中心及停车场已陆续进驻。车站机电安装完成97%,车站装修完成96%,区间装修完成99%,通信完成87%;地铁车辆到达28列,完成调试及预验收24列。预计在11月份完成系统联调联试工作,计划年底开通试运营。


地铁2号线:全线32个车站全部展开施工,其中7个车站完成主体结构,剩余25个车站展开围护、土石方及主体结构施工;33个区间已开工19个,完成8个单洞区间盾构掘进,区间掘进20.3公里(单洞),预计2019年年底开通试运行。


地铁3号线:全线26个车站已完成1个车站主体结构,21个车站开展围护、土石方及主体结构施工;25个区间展开9个,区间掘进2.1公里(单洞)。


地铁4号线(后溪至翔安机场段):已于2016年底开始建设,该段工程含10个车站,目前已开工6个,9个区间已开工,8个展开围挡及围护结构施工。
    

地铁6号线:马銮中心站、马銮西站正开展围护结构施工;集美岛站展开围堰施工,西滨路口站正在开展管线迁改工作。


最后一起来看看厦门地铁远景规划:据悉,厦门地铁规划线网由10条线路组成,网络总规模约412千米,设车站197座,其中换乘站42座。


重磅消息!

全城扩散周知!

期待!

厦门地铁时代来临!

来源:海峡导报官微

微信编辑:满满

值班主任:吴晓平



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