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仅200元就解决了原本需要44.88万元的事,每天还让近6万人直接受益!来看看怎么回事?

2018-01-16 福州日报

为进一步宣传党的十九大精神,做大做强劳动主题宣传,展现福州新时代产业工人排头兵形象,市总工会与福州日报联合开办《攻坚2017 咱们工人有力量》专栏。本栏目聚焦产业工人队伍、“攻坚2017”重点项目和福州职工建功立业活动,选取30名劳模、优秀一线职工或班组,通过影像记录、文字纪实的形式,推出系列报道。

创新班组




经常乘坐地铁的市民有没感觉到,不论是用“榕城通”刷卡进站还是投币买票进站,都十分方便。他们不知道,为了市民便捷乘车,有一个创新团队扎在实验室里,一忙就是好多天,一试验就是成百上千次。


这个团队就是福州地铁运营分公司通号中心自动售检票车间,他们有两项直接和乘客相关的小发明,2017年在省总工会组织的全省百万职工“五小”创新大赛中获奖。3日,记者随市总工会工作人员来到实验室,听创新团队讲述小发明大利民的故事。


无数个惠及地铁乘客的创新就出自这个实验室


这些都是创新团队的研发成果,只为乘客享受更舒心的地铁票务服务



200元技改搞定读卡故障

  只花了200元就解决了原本需要花费44.88万元更换设备的读卡故障,每天近6万刷榕城通进站的乘客直接受益,听起来不可思议。投入如此之小,受益范围却如此之大,这项名为“福州地铁1号线闸机刷卡灵敏度技术改造”的小创新,当仁不让斩获“五小”创新大赛一等奖


这两项小创新均在全省百万职工“五小”创新大赛中获奖


  项目带头人、地铁自动售检票车间主任林蓉蓉告诉记者,去年1月初地铁1号线刚开通,就有乘客反映刷卡系统不灵敏,要刷五六次闸机才会开。“这个问题必须马上解决!”


技术人员研究读写器电路板,检查刷卡不灵敏问题出在哪里


  他带领5位同事组成攻关小组,白天在实验室测试,晚上去车站现场校验。经过5天5夜100多次试验,总算发现问题所在——榕城通线上发行使用的15种新卡与之前测试卡片规格有差异,导致不同卡片感应情况大不相同,这得更换原有闸机读写器上的电容和电阻。


技术人员在研究闸机刷卡不灵敏的问题


  要用多大的电容和电阻才可以呢?又是100多次的试验。“每个人的手都破皮了,有的人手指头皮肤还被电流击焦了,但想到这个问题不能等,早一天解决,乘客就早一天方便,所有人都全力以赴。”最终找到了适合的元器件,1号线全线623个闸机读写器问题器件全部迅速更换,所有投入仅200元,修一台闸机成本还不到4毛钱!


技术人员在操作地铁进站闸机开关


迅速更换不合适的元器件,1号线开通5天闸机不灵敏问题就解决了


  “现在,榕城通单次刷卡成功率由原先的不足65%提升至99.9%。在地铁客流中,一半以上是刷卡进站,节假日每天有8万人刷卡,这项创新的社会效益是巨大的。”林蓉蓉说。



400元创新解决卡币问题

  如果你的1元硬币不规整,比如粘了透明胶或变形,在自助售票机上买票时硬币会弹出。可在1号线刚开通时不是这样,不规整硬币投进去会让自助售票机暂停服务,得请工作人员来帮忙,这样至少要耽误10分钟。


不规整硬币和规整硬币在厚度上有差异


  这个问题自动售检票车间检修工陈俏彬看在眼里急在心里。“为什么会卡币呢?”他把机器拆开,发现问题出在日本厂家提供的模块上。“这是个小问题,厂家不愿去作调整。而若要更换模块,一个要2万元,1号线全线有自助售票机197台,这就要近400万元,可不是小数目。”


  陈俏彬和工友们做了2000次试验,在投币口更换了无数种材质和厚度的材料,希望能将硬币通道宽度调整到刚刚好。最终,他们自行设计了不锈钢排异挡板,只有0.2毫米厚,相当于头发丝的厚度,整块挡板也只比1元硬币大不了多少。“就是这个小东西发挥了大作用,将它卡在硬币通道,不规整的硬币就能被弹出来,机器也不会发生故障了。”


创新团队设计的排斥挡板只比一元硬币大不了多少


  “福州地铁硬币模块入币通道技改”这项简单有效的发明获得了“五小”创新大赛三等奖,正在申请实用新型专利。而你想得到吗,这项技改总投入不过400元!“改造后减少了50%的卡币故障。我们还在继续优化入币通道,争取将卡币故障降低到零。”陈俏彬说。


舒心乘车创新永无止境

  最近地铁公司与银行合作的“0.1元坐地铁”活动开展得如火如荼,乘客在手机上下载“福州地铁码上行”,就能通过手机扫码进站,享受“0.1元坐地铁”的待遇。这也是自动售检票车间职工创新工作室与合作单位共同孵化出来的成果。


林蓉蓉和他的创新团队在探讨如何让手机扫码进站更方便


手机扫码进站既方便又便宜,这项创新大受欢迎


  林蓉蓉说,他们还研发了便民雨伞管理系统、自动售票机内蜂鸣器技改系统等,都发挥了便民效益。


林蓉蓉和他的创新团队还研发了便民雨伞系统,他们在后台进行管理


  “现在我们还在研发自助客服设备,以后在地铁站乘客遇到问题可在设备上自行解决,不需找客服人员。”


福州日报记者 李白蕾/文 张人峰/摄

新媒体编辑 翁莉琼

监制 程仁山 崔浩

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