我们都弄错了！被疯传的失控奔驰车原来是这样停下的…… | 奔驰公司最新回应

昨天，刷遍微博和朋友圈的

“奔驰高速上120公里/时失控狂奔”，

又迎来了新的进展。

此前报道↓↓

据河南商报早前报道，失控的奔驰车最终是通过奔驰售后方面操作下，狂奔1小时后安全停下的。

但随着媒体采访到当事人，又出现了极其戏剧化的新细节——

车主否认了奔驰售后通过后台操作使车停下。

昨天，车主薛先生表示，事发时他一直在和奔驰方面沟通，对方提示他断电、熄火，使用电子手刹等方式对车辆制动，但并没有任何效果。

后来他又尝试过打开车门，在他打开一个车门后，车辆开始自动降速，最终降到了每小时二三十公里，这时候刹车才能使用了。

▲失控轿车通过已经清空的收费站通道

据介绍，薛先生驾驶的是一辆奔驰C200L，今年2月8日购买的。

他说，自己还是一名业余车手，跑CIC(一种汽车拉力锦标赛)，包括柏油、水泥、砂石，泥泞的道路都会有接触，而且锦标赛对速度有要求，所以这次能坚持到最后，跟自己对车的控制比较好有一定关系。

记者连线薛先生↓

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此外，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司昨天发布情况说明：

目前公司并不具备在后台对车辆进行干预的技术，梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统，确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作。

公司第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场，具体情况要等技术方面的通知。

同时奔驰方面称，产品质量和客户用车安全始终是品牌的根本，公司将全力展开调查，以消除客户及公众的疑虑。

记者联系奔驰公司↓

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=v0607ypk404&width=500&height=375&auto=0

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来源：新晚报综合澎湃新闻、河南商报