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福州日报 2018-05-20


快讯!今天上午9点

福州市区公交票价调整听证会举行



4月11日

福州市区公交票价调整备选方案公布

引发了众多市民和网友的关注



今天上午9点

福州市区公交票价调整听证会举行

就此前提出的两种方案进行听证

乌山君全程旁听了此次听证会

并在听证会开始前

将此前微信后台网友留言反馈给部门



此次听证会参加人共21名

其中包括10名消费者

(由市消委会公开征集产生)

11名相关部门或组织推荐产生人员



听证会开始后

主持人宣布听证事项和听证会纪律

并介绍听证会参加人、听证人


为啥要

调价


市物价局服价处工作人员

介绍价格听证方案及理由

内容基本可以归纳为以下三点

  1. 为何要此时提出调整票价?

  2. 票价拟如何变化?

  3. 如果此次听证会通过调价决定,福州公交如何实现优质优价?


Q

为何此时提出调价?

A

成本倒挂严重,

公交刷卡率偏低


为何要在此时提出公交票价改革?据市物价局介绍,主要是由于多年来工资、燃料、购车成本及各项运营费用增加,导致公交公司经营日益陷入困境。

“1元票价”历经20余年,如今的人次成本较1996年已经上涨了7倍~8倍。由于收入低于交通行业平均水平,全市公交驾驶员存在大约2000人的缺口,目前在岗人员超负荷工作严重。

此外,目前我市公交刷卡率较低,因此在充分考虑市民承受能力的基础上,新方案加大对刷卡乘客的打折优惠力度,引导和鼓励乘客进行刷卡消费。



Q

新方案体现哪些新变化?

A

价格有升有降,

换乘更便宜。


根据备选的调价方案,市民乘公交贵了还是便宜了?答案是:有升有降(见下图)。


我市正在创建“公交都市”,其要求之一是市民刷卡率要达到80%,而我市仅为34%,主要原因是刷卡9折优惠力度不够。如果适当调整票价,增加刷卡优惠,有利于提高公交刷卡率、支持无现金支付建设,更适应新时代出行需要。

提高刷卡率,可以结合公交智能调度系统建设出行大数据,作为公交线网规划的参考,提高公交效率。



Q

若调价,

能否提升服务质量?

A

将出台配套措施,

优化公交线网,

改善乘车环境。


“票价涨了,服务能跟上吗?”乌山君从本次听证会上获悉,如果票价改革实行,进一步提升服务水平。

一旦票价改革实行,我市将在2017年新辟13条公交线路、优化调整30条线路基础上,确定线网功能、层次结构及相应的线路模式,按照“快、干、普、支”4个层次,对公交线路进行重新布局,形成科学合理的公交网络,同时加强常规公交和地铁的密切衔接,根据市民多元化出行需求,开展商务班车、特定专线等特色服务。

我市计划加大车辆更新力度,2020年以前购置2000辆以上新能源公交车,加快建设公交智能调度系统,建设公交场站发车提示牌,完善“掌上公交”软件,为市民提供完善的出行服务。

此外,公共出行还将领取更多“红包”,比如落实公交路权优先,推进公交专用道和公交信号优先系统建设,提高公交运行速度和准点率。加快公交场站建设,2020年前建成琅岐公交枢纽站,王庄公交首末站和义序公交综合车场等公交场地,同时新建改造100个公交候车亭,提升市民候车环境。



物价局相关负责人强调,本次票价调整坚持公益性原则。70岁以上老人优惠政策没有变,另一方面财政补贴也没有减少,票价也实行的是低票价,体现了公交的公益性。


代表

有话说


听证会上参加人踊跃发言

一起来看看他们的观点

中学教师 暴婷婷

扫码支付享受优惠。

免费换乘时间延长至一个半小时。


自来水有限公司职员 陈达

价格要体现价值,价格要和服务及消费者的需求相配套。希望扫码和刷卡享受同等优惠,对换乘优惠方案再优化,高峰期延长至90分钟。


市人大财经委 陈嘉

支持提价。

实行刷卡七折优惠,换乘时间延长至90分钟。


法律服务所主任 陈文元

对调价方案中1元票价调整至2元持反对态度,建议保留学生卡,其他几点支持。公交公司亏损可通过其他方面弥补。


卫生计生监督所科院 陈再

支持方案一。政府应提高扶持,公交公共要学会造血,取消一卡通工本费,涨价后提升公交司机待遇,提高公交服务。


地图大数据维护 高潇然

由于地势原因,在福州市区实行里程定价无意义。福州应有自己的定价方案,不能照搬别处。

建议福州发展快速公交补充地铁运营。

五家公交公司线路重复率高,可继续进行优化。

提价同时保留部分一元制线路。


市政协经建委 林秀燕

支持方案一。

规范老年人残疾人刷卡,降低运营成本。


福州市道路运输管理处 刘晓峰

倾向方案一,有利于提升市民刷卡率。

公交票价调整要坚持公益性和企业利润。


福州市消委会 刘用福

提高刷卡率的同时,应方便市民办卡/退卡/充值。

通过其他方式,确保社会低收入群体乘车不受影响。

制定更加详细和多元化的优惠措施,如针对外地消费者推出日票/月票。

手机支付享受同等优惠。

刷卡到一定程度的实行阶梯优惠。


园艺园林学院副院长 欧高政

高峰期60分钟免费换乘太短,应予以延长。

公交线路重合应考虑优化。

可考虑由政府补贴变为政府购买公交服务。


大学生 唐家贤

适当涨价合理,支持方案一。

方案一7折幅度不够大,可考虑在当前乘坐达一定次数后给予优惠。

提高免费换乘到90分钟。

2元一票制不应全部上涨至3元,照顾大学生,维持原价。

学生卡范围应拓展至大学生。

公交车配置普遍低于周边省会,12米以上公交车较少,可考虑予以提升。

高峰期对老年人实行收费。


GPS技术经理 吴国豪

保障公交专用道,提高公交车路权。

外地公交卡可在福州使用。


市人大退休干部 余家庆

体谅公交公司,支持价格调整。

取消老人免费政策,改为为70岁以上老人发放老龄交通补贴。


参加人发言结束后

听证会主持人做总结发言!


  乌山君了解到,会议将对听证代表的意见和建议进行认真汇总、整理,作为价格调整工作决策的重要参考,广泛征求社会意见,形成听证报告及时向市发改委提交。最终的福州市区公交价格调整方案经市发改委讨论审定后,将向社会公布。



福州日报社新媒体中心出品,转载需获授权

福州日报记者 蒋雅琛 朱榕 叶义斌

美工 林梦西

新媒体编辑 申哲 李佾阳

监制 赵金华 吴文霖

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