震撼视频！福州又一跨闽江大桥即将通车！马尾往三江口只需5分钟！
重磅！
马尾大桥春节前通车
并正式命名为
三江口大桥
先来一个视频
感受下三江口大桥的宏伟！
看完视频
你是否更加期待了？
作为片区的最重要
基础设施配套之一和标志性建筑
三江口大桥春节前通车后
市民便可享受通达快速的“过江之旅”！
目前三江口大桥建设进展如何呢？
三江口大桥的跨江段桥梁部分
沥青铺设、伸缩缝、路灯
及交通安全设施工程等
已全部完成
“即将通车的6.38公里主线包括跨江段主桥、北接线工程、南接线工程三部分，目前全长1.68公里的跨江段主桥进度最快。”市城投集团下属市城乡建总该项目负责人张良介绍，北接线及南接线工程均已实现和机场二期高速公路及在建环岛路相接，剩余的交通安全设施工程正加快收尾，力争25日完成待通车主线的全部收尾工作，转入最后的清扫和维护。
马尾前往三江口片区只需5分钟！
目前大家乘车从马尾前往
福州火车南站、三江口一带
要绕行魁浦大桥或者鼓山大桥
至少需要30分钟
三江口大桥建成后
过江仅需5分钟！
为何要命名为三江口大桥呢？
作为连接马尾与仓山的重要跨江通道
双向8车道的三江口大桥是
市区快速路骨架系统的重要组成部分
大桥是三江口片区的标志性建筑之一
正式命名为三江口大桥
也可进一步提升片区形象
展现片区发展的加速度
福州新区三江口片区正在崛起（效果图）
三江口片区未来发展不容小觑！
三江口组团区位优势明显、发展空间广阔
是福州新区的重要组成部分
承载着疏解老城
连接滨海新城
推动城市“东进南下”的重要使命
福州自贸片区南台岛区块日新月异
目前，我市正高标准建设三江口片区，统筹老城功能改造提升、三江口组团开发和滨海新城建设，努力在老城、新城之间形成连续贯通的城市发展轴。
位于三江口南台岛东部片区的海峡会展中心
根据片区的目标定位和功能构成，我市正规划充分利用并发挥滨江空间的公共属性，设置一条滨江公共产业带；
结合用地条件，由北至南依次布置教育、体育公建、商务金融、酒店设施、海峡文化艺术中心、商务金融、娱乐康体等用地，强化三江口滨江段的公共性、开放性，同时利于城市滨江空间形象的塑造；
规划在滨江第二序列，主要布置居住用地及生活配套，打造高品质的生活空间。
坐落于三江口南台岛东部片区的海峡文化艺术中心
三江口片区规划形成
“一带、一心、四片”的空间布局结构
三江口大桥的建成，将直达片区“一心”——组团级中心，并串联起“一带”——滨江公共产业带、“四片”——中部的壁头梁厝片区、北部的樟岚片区、南部的下洋清富片区与东部的马航洲湿地片区，有效完善三江口片区的交通路网，发挥闽江南北两岸互通主动脉作用。
三江口公园效果图
梁厝村效果图
车辆通过三江口大桥
进出福州东（快安）收费站
收费方案出炉
三江口大桥
作为市政道路工程
不！收！费！
但车辆通过三江口大桥
进出机场二期高速公路福州东（快安）收费站
所产生费用
将由高速公路公司收取
小型客车按10元/趟收费
载货类汽车实行计重收费
但是
满足条件的车辆
通过三江口大桥互通往来机场二期高速公路时
由市政府统一支付车辆通行费
车辆行驶证户籍地在福州城区
并且安装ETC（闽通卡）的
7座及以下小型客车
（含闽A、闽O、闽K及警牌车辆）
需要提醒的是
福州城区未安装ETC（闽通卡）的7座及以下小型客车和社会其他车辆，通过三江口大桥进出福州东（快安）收费站时，仍要按规定缴交车辆通行费。
……
总之一句话
待三江口大桥通车后
出行更加方便了！
一起期待三江口片区的全面升级吧！
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福州日报社新媒体中心出品
记者 孙漫 叶义斌
部分综合自福州晚报
编辑 刘梦霆
监制 赵金华 吴文霖
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