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重磅!福州中心城区最宽隧道开挖!还有这些好消息……

福州日报 2020-02-01



重磅!

福州中心城区最宽隧道开挖!

单洞宽18米

配备3个机动车道

1个非机动车道和1个人行道


陈暖/摄



◆◆中心城区最宽隧道开挖◆◆


记者22日从市城乡建设局获悉

金鸡山第三条隧道已动工挖掘

它的单洞宽度达到18米

为中心城区最宽的隧道

  • 隧道呈弧形,双洞结构,左右两洞的长度略有差别

  • 隧道左洞长度为411米,右洞长度为400米,单洞宽为18米

  • 隧道为福州中心城区的最宽隧道

  • 每个洞设置了3个机动车道1个非机动车道1个人行道
  • 目前左洞(进城方向)已经掘进约49米,因岩层情况不同,前期每天掘进速度较慢,中期将可达到每天2米。


叶义斌/摄



◆◆

隧道是华林路延伸段

重要组成部分

◆◆


华林路东延伸段

是福州市第二批重要治堵项目

华林路东延伸段

它位于晋安区,起于站东路延伸段,沿线与站东路、规划路、前岐路等3条道路相交后,向南下穿金鸡山,然后与三八路、金鸡山路相交,最后止于三八路,道路全长1.396公里,预计明年底前完工


金鸡山第三条隧道及周边道路效果图



◆◆

建成后

将缓解周边交通压力

◆◆


目前火车站片区南北交通主要通过二环路、六一北路串联,虽然二环金鸡山隧道段为双向8车道,但东二环交通流与日俱增,金鸡山隧道高峰期车流量也非常大,时常出现拥堵。


华林路东延伸段作为中心城区骨架路网的重要组成部分,它建成后,将与六一北路、长乐路连接,能够分担二环路的南北交通联系,有助于发挥长乐路的分流作用,缓解六一路周边施工带来的交通压力,同时改善附近区域出行条件。



作为治堵重要项目,华林路东延伸段直指火车站片区,明年底建成后,可分流六一北路、北二环东路金鸡山隧道路段的车流,同时串起鹤林片区与洋下片区的交通。



◆◆还有这些项目传来好消息◆◆


戳图可查看详情

福州首条“法国梧桐大道”月底通车(图:叶义斌)

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二环工业路口下穿隧道有了新进展(图:叶诚)

这么多好消息!

福州交通将越来越畅通~


福州日报社新媒体中心出品,转载需获授权


记者 孙漫 张旭 叶义斌 陈暖

编辑 申哲

监制 王新 周甬

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