关于举办“2019（第七届）中国城市轨道交通系统性节能研讨会”的邀请函
节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，是我国的基本国策。由于城市轨道交通系统耗能设备多，用能量大，使城市轨道交通运营单位成为城市耗能大户之一。随着技术进步和管理优化，城市轨道交通节能受到行业及各地业主单位的高度重视。
2019年是世界能源委员会提出节能定义40周年，为了贯彻“采取技术上可行、经济上合理、环境和社会可接受的一切措施，来提高能源资源的利用效率”这一节能定义，切实推动中国城市轨道交通节能与绿色发展，中国轨道交通网策划召开“2019（第七届）中国城市轨道交通系统性节能研讨会”，深入探讨城市轨道交通系统性节能策略。本届会议将采用两场专题论坛同步举行的方式，围绕“通风空调节能”和“供电系统节能”两大专题进行探讨。
本届研讨会将于2019年3月22日-23日在杭州召开，中国轨道交通网诚邀各地政府机构、地铁公司、设计院、科研院校、行业企业等单位的专家和专业人员出席会议！
一、会议背景
地铁车站通风空调系统是地铁车站的能耗大户，其能耗约占地铁车站能耗的60%，由于通风需要空调系统有效运行，这一过程也存在着一定资源能源的浪费，节能潜力巨大。近些年，行业人士针对地铁通风空调系统节能的探讨较多，形成了一些共识，但在理论上也存在一些分歧，在节能设备选择和项目落地中存在疑虑。为此，深入探讨地铁通风空调节能很有必要。
供电系统是城市轨道交通安全运行的动力保障，其消耗的电能占城市轨道交通运营总能耗比重巨大，供电系统节能工作得到行业日益重视。随着部分供电系统节能新技术、新产品、新材料、新方法的逐步使用，供电系统取得了一定的节能成效，但节能的效果并不明确，节能的标准并不统一。所以，如何通过供电系统节能技术手段创新，更好的优化节约与降低系统能耗，真正实现城市轨道交通节约降低运营成本与节能减排的工作要求，是非常值得行业深度总结与讨论的。
基于我国城市轨道交通的大规模建设和运营，以及通风空调系统和供电系统在城市轨道交通能耗中的巨大比重和节能空间，本届研讨会将同步召开“通风空调节能”和“供电系统节能”两个专题论坛，以期为城市轨道交通的可持续性健康发展建言献策。
1.主办单位：中国轨道交通网（www.rail-transit.com）
2.协办单位：各专题论坛主要合作伙伴
3.支持单位：各地地铁公司和设计院
4.承办单位：乾瑞传媒、宝瑞传媒
2019年3月22 -23日（21日报到，22日会议，23日座谈讨论和参观）
杭州市（具体地点另行通知）
通风空调节能专题论坛、供电系统节能专题论坛同步召开
1.主题演讲
2.座谈讨论
3.产品技术与应用展示
4.实地参观
专题论坛一：城市轨道交通通风空调节能专题论坛
1.与会人员
（1）各地地铁公司领导及通风空调专业负责人；
（2）各地设计院通风空调专业设计专家及专业人员；
（3）业内高校、研究所等相关专家及专业人员；
（4）城市轨道交通通风空调设备厂家及配套商；
（5）致力于服务城市轨道交通通风空调专业的其他代表。
2.议题方向
（1）通风空调节能理论研究；
（2）通风空调能耗标准体系；
（3）地下车站通风空调节能设计创新；
（4）通风空调节能案例；
（5）通风空调节能设备选择；
（6）通风空调系统节能改造；
（7）通风空调节能新技术、新设备应用难点痛点；
（8）其他与通风空调节能有关话题。
3.论坛规模：200人左右
专题论坛二：城市轨道交通供电系统节能专题论坛
1.与会人员
（1）各城市地铁公司领导及供电系统节能负责人；
（2）各地设计院供电系统节能专家及专业人员；
（3）政府机构、科研院所等供电系统节能专家及专业人员；
（4）城市轨道交通供电系统节能企业；
（5）致力于服务和关注城市轨道交通供电系统节能创新的其他代表。
2.议题方向
（1）能量回馈（再生制动）产品技术节能应用实效分析；
（2）变压器节能技术应用创新；
（3）LED照明系统节能应用创新；
（4）光伏发电技术节能应用创新；
（5）能源管理系统节能应用创新；
（6）供电系统设备、技术节能改造；
（7）供电系统节能标准；
（8）其他与供电系统节能相关的新技术、新产品、新材料、新工艺应用与创新。
3.论坛规模：200人左右
各城市地铁公司和受邀请的行业专家免收会务费，设备及服务企业参会费和合作方式请咨询会务组。
请被邀请的单位或个人于2019年3月8日前做好参会准备，并尽早联系会务组索取并填写《报名回执表》，以电子邮件或传真形式发给我们，以便会务组织和服务。
官方网站：http://jn.rail-transit.com
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