又一条市域铁路开工！

10月30日，合肥新桥机场S1线（寿县段）正式开工。

10月30日上午，合肥新桥机场S1线寿县段建设项目开工动员会现场。

合肥新桥机场S1线是一条串联新桥国际机场、合肥西站两大交通枢纽的市域铁路，西起寿县蜀山产业园站，东止五里墩站，全长47.5公里，设站14座，其中高架站4座，地下站10座。另新建岗集车辆段和寿县停车场，新建新桥大道站和岗集车辆段主变电所2座。列车设计最高运行速度 120km/h。项目总投资231.05亿元，其中，合肥段项目于今年1月开建，计划2025年12月底开通运营。此次寿县段正式开工建设，是合淮同城化发展取得的重要成果，也是推动合肥都市圈一体化高质量发展的重要举措。

S1线线路走向示意图

  一条探索技术创新的新市域  

无支座刚构桥梁效果图

S1线是合肥首条市域线、首条跨市轨道线路，也是合肥目前速度最快的线路。

线路采用全自动无人驾驶技术，拟采用新一代基于车车通信的列车自主运行系统，较传统基于通信的列车控制（CBTC）系统从系统能力、安全性、可靠性、运营灵活性等方面得到全面提升，成本节省20%以上。寿县段桥梁结合地质条件、沿线规划等因素，创新性采用无支座刚构体系，上下结构浑然一体，整体性和景观效果显著提升。

  一条加强对外衔接的新市域  

新合肥西站效果图

合肥新桥机场改扩建工程效果图

S1线串联起新合肥西站和新桥国际机场，将实现机场-高铁-轨道交通线网的无缝衔接，促进两大枢纽的联动一体发展。作为《长江三角洲多层次轨道交通规划》中的重要线路，S1线将大大提升区域市政基础设施水平，带动沿线经济发展，促进合肥都市圈快速发展。

  一条推动两城产业融合的示范线  

合肥空港经济示范区产业布局图

S1线串联合肥空港经济示范区四大产业分区中的空港核心片区和北部联动产业发展片区，将进一步支撑示范区的产业联动一体发展，提升示范区综合竞争力，助力示范区发展成为合肥都市圈乃至安徽省的核心增长极，推动两城产业融合。

淮南市内的新桥国际产业园、蜀山现代产业园和合肥市内的大科学装置集中区，是两城发展战略中重要支撑。S1线的串联将有效发挥中心城区的辐射带动作用，加强片区之间的协调发展，加强人才、信息等创新要素的高效流动，推动空港产业新城加速融合中心城区，实现市域融合一体发展。

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来源：合肥日报、铁四院