东莞市发改局到塘厦回应人大代表建议：国道G220东莞段快速化改造工程暂缓实施

5月22日上午，东莞市发展改革局相关负责人到塘厦镇召开市十六届人大五次会议20190064号建议办理工作座谈会。市发改局相关负责人，塘厦镇人大主席杨晓斌、副主席叶日洪，市人大第23代表团（塘厦）部分人大代表参加会议。

座谈会上，市发改局相关人员汇报了人大建议办理情况，做了相关解释工作。杨晓斌和部分市人大代表提出了意见建议，双方作了沟通交流。

在2019年1月举行的东莞市十六届人大五次会议上，第23代表团（塘厦）向大会提交了加快对东深二路（原S255）塘厦段改造工程的建议，希望了解国道G220（原S255）东莞段快速化改造工程塘厦段项目进展情况，并希望市政府督促制定工程开展计划，并监督计划的执行。

5月22日的座谈会上，市发改局相关负责人介绍了国道G220（原省道S255）东莞段快速化改造工程相关情况。

东深二路（原省道S255）近年来车流量快速增长，交通拥堵已是常态，对其进行快速化改造具有一定的必要性。目前，市交通局正组织开展国G220（原省道S255）东莞段快速化改造工程预可行性研究并编制项目建议书，涉及塘厦镇部分计划对塘厦大道路口、林东路口和莲湖北路口、环市东路口进行快速化改造。

东莞市发改局组织专家对国道G220（原省道S255）东莞段快速化改造工程进行了评审，并征求了相关部门意见，经评审后，该工程投资估算为21.6亿元。

近年来，随着东莞园区统筹发展、城市品质提升、重点民生工程建设等系列工作深入推进，东莞市未来三至五年在重大基础设施资金需求将进一步增加，重大基础设施资金供需矛盾日益突出，财政资金压力较大。目前，市政府要求进一步优化收支结构，坚持开源节流，既要立足发展需求，又要考虑财力实际，科学统筹财政支出，重点保障市委、市政府重点推进的治水攻坚战、轨道交通建设、城市品质提升等民生项目。

根据《东莞市2019年市财政投资建设项目计划（送审稿）有关问题的复函》（东府办复〔2019〕17号）有关要求，市政府已同意对基建项目库内未招标实施项目分类梳理及对新上项目建立联审机制，并同意了未来三年优先保障项目的原则。鉴于国道G220（原省道S255）东莞段快速化改造工程不符合上述原则，且投资规模巨大，市发改局会同市财政局研究，初步建议将该项目纳入未来三年暂缓项目。

基于此，为解决东深二路（原S255）塘厦段的交通压力问题，市发改局建议，可从两方面着手：一是由市财政安排部门预算给市公路局，做好现状公路的管养，确保主干公路顺畅通行；二是由塘厦镇政府结合城镇规划，安排基建预算，做好周边道路建设，缓解主干公路拥堵。若未来市财政资金充裕，再行推动国道G220（原省道S255）东莞段快速化改造工程的立项实施。

杨晓斌在会上表示，塘厦镇尊重市委、市政府的决定，也将履行好自身职责，协助市公路局管理，疏通好东深二路塘厦段交通。塘厦重视城市路网规划和建设，积极采取措施疏通镇内拥堵路段。去年以来，已对20多个拥堵路段进行了整治。随着高铁、城际轨道、高速公路的建设，塘厦紧抓机会，重视规划，全力做好道路对接。城市路网的通畅和发达，也将为塘厦建设“东莞东南临深片区中心、深莞融合发展示范区、粤港澳大湾区科技成果转化集聚地”提供有力支撑。对于东深二路塘厦段的拥堵问题，杨晓斌提议，希望市相关部门对一些路口重新评估，减少该路段红绿灯数量，加快车流速度，缓解拥堵。同时，考虑到塘厦还有多条高速公路将开通，镇内交通压力将更大，杨晓斌建议市相关部门提前规划，做好道路对接以及扩展。

市人大代表、石鼓社区党工委书记黄再洪在会上提出，希望尽快打通断头路，实现与深圳外环高速的对接，提升石鼓片区道路承接能力，更好地承接深圳产业转移。

文图：雪芬

编辑：继伟

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