沧州电动自行车或将上牌照！流程如何，是否收费……
电动自行车，
作为交通工具之一，
因其轻便、快捷而受到广泛青睐。
但与此同时，
电动自行车在机动车道上随意穿行、
改装后的电动自行车超速行驶，
引发了不少交通事故，
已经成为交通安全一大隐患。
但是今后，
这种状况有望改变了↓↓
今天，记者从河北省公安厅交通管理局了解到，其根据《道路安全法》授权，启动了《河北省电动自行车管理办法》的立法工作，现公开征求电动自行车道路通行及相关管理工作的方法。
河北省公安厅交通管理局副调研员吴冀徽介绍，该项立法工作会涉及到三大制度：登记制度、公告目录制度和过渡期制度。
“省内电动自行车是否上牌照是登记制度中的内容，目前还并未确定，所以现在也在向大家征求意见。上牌照只是登记的方式之一，如果市民对哪种登记方式比较感兴趣，也可以告诉我们。”
吴冀徽告诉记者，公告目录制度主要是规定哪些车辆能够进行登记。吴冀徽说，“现在新的电动车自行车的国家标准正在制定当中，在新标准出台前，电动自行车的判定会按照之前的标准来进行。”
对于过渡期制度，吴冀徽表示：“每个新政策的出台都会有一个过渡期，目前过渡期的时长还未确定。针对此问题，我们也在向社会各界征求意见。”
给电动自行车上牌照，
此举在我省还从未出现过，
那么对此大家会是什么看法呢？
超七成支持
记者在省会街头随机采访了50位市民，其中，7成以上的市民赞同电动自行车上牌照，市民闫先生就是其中一个。他认为随着科学技术的进步和发展，电动自行车上了牌照以后，管理也会逐渐规范化。
“给电动自行车上牌照之后，既能有效保障车主自己的生命财产安全，也方便交管部门进行管理。”闫先生说，“对于一些经过改装的、不符合标准的电动自行车，上牌照后也会便于管理。有利于交通事故，盗窃等治安案件的查办，同时也能有效的管控未成年人驾驶电动车。”
胡女士也赞同给电动自行车上牌照。她表示，信号灯对汽车管用，却管不住电动自行车。“我在信号灯前等红灯时，经常会看到有急不可耐的电动自行车闯红灯。有的时候在左转信号灯亮起来的时候，电动自行车也跟着机动车一起，大摇大摆地走个对角线，实在太危险了。”
也有人表示担忧
也有一部分市民并不赞同电动车上牌照。市民林女士觉得给电动自行车上牌照的过程会比较繁琐。“骑电动自行车本来就是为了方便，如果上了牌照本来的优势也就没了，还有很多复杂的程序和手续，还不如直接开车。”
某地市民扎堆给电动自行车上牌照
林女士说，“电动自行车上了牌照，不一定能改善交通拥堵的问题，其复杂的程序和新的各项花费也会带来一些新的问题。我们买电动车就是为了轻便省钱，上了牌照之后，保险和手续费有可能也是一笔不小的支出。”
对于电动自行车上牌照，大多数市民关心上牌照的手续和费用。市民张女士表示，自己的电动自行车上牌照的话，想知道费用是多少，会不会免费。
“如果上牌照在100元以下的话，还可以接受。费用太多的话，我不太能够接受。而且办好牌照之后，如果丢了或者被人偷了怎么办，再补办的话还需不需要费用。”张女士说，“同时也希望能够尽可能简化办理牌照的手续。”
对此，吴冀徽表示，相关部门也考虑到了这个问题，目前正在商讨当中。“是否收费现在还不确定，手续的程序肯定会尽量简化，我们也希望通过互联网+等高科技手段能够让大家感受到服务大于管理。”
对于电动自行车的管理，石家庄铁道大学交通运输学院的牛学勤教授认为，目前电动自行车的数量很大，管理起来非常困难。
“相比起机动车来说，电动自行车体积较小，价格也相对来说比较便宜，如果惩罚过重的话，车主很有可能会弃车，所以管理起来难度很大。”牛教授说，“在管理的过程中需要有法律的手段来进行约束，同时也需要提高全民素质，让每个人都参与其中，大家都遵守交通规则。”
他认为，单一的管理手段效果可能并不理想，最好能由多部门一起联动管理。“对于超出标准的车辆应在源头上进行控制。在电动自行车的生产环节，应避免出现对电动自行车改装现象的发生。在销售环节则需严格把关，不符合标准的电动自行车不允许进行销售。再加上交通部门的管理，多个部门一起联动，加强管理效果。”
电动自行车上牌照，
虽然听起来新鲜，
但其他省份并非没有先例。
记者了解到，
上海、甘肃等地已出台关于
电动自行车上牌照的相关管理规定。
《上海非机动车管理办法》也规定了电动自行车应提交身份证、户口簿或者单位营业执照等合法有效的非机动车所有人身份证明；购车凭证或者其他非机动车合法来历证明；非机动车整车出厂合格证明公安机关交通管理部门要求提交的其他材料。如未登记，则不允许上路行驶。
甘肃省已于7月1日正式实施《甘肃省电动自行车残疾人机动轮椅车管理办法》，该《办法》规定，纳入产品目录的电动自行车，应当经公安机关交通管理部门办理注册登记并领取号牌、行驶证后，方可上道路行驶。
吴冀徽表示，相关部门会在借鉴其他地区做法的基础上，根据本省的实际情况制定适合本地的法规。“现在河北省内电动自行车约有一千万辆左右，数量较大，为了能够方便、高效的进行管理，市民们可以畅所欲言，为新法规的制定献言献策。”
@八方来财：建议自己网上选号，车管所领牌统一
@小羊：可以在网上注册登记、缴费，然后把制式牌照邮寄给车主，自己安装，这样会更有效率一些。
@骏马：电动自行车的生产厂家应该先行规范一步。不合格的电动自行车不准出厂（出台国家强制性标准），要综合治理才行。
加强电动自行车管理，
关系每个交通参与者的安全，
为这项措施点ZAN！
另外你还有什么看法？
快快留言一起讨论吧~
来源：河北青年报
央视最新发布，12个被拐的河北孩子还没找到家！沧州孩子好几个