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城读│2015最佳城市阅读书单

2016-01-08 Planetizen 城读

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2015最佳城市阅读书单



网站“星球人”选出的2015年十本最佳城市书籍


Sources:http://www.planetizen.com/node/82685/top-10-books-2016


Picture source: http://urbanedge.blogs.rice.edu/2015/11/13/the-surprising-popularity-of-an-urban-themed-coloring-book/#.VotXvhV97IV





网站星球人(Planetizen)编辑综合多个标准,包括评论、热门度、引用量、销售量、专家推荐,以及该书对城市规划、城市发展和城市设计专业的潜在影响等,拟出2015年最佳城市阅读书单(2014年11月至2015年期间出版),如下按字母排序一一介绍。




《大竞技场:举办奥运会和世界杯的经济博弈》


Circus Maximus: The Economic Gamble Behind Hosting the Olympics and the World Cup.Andrew Zimbalist. Brookings Institution Press. Jan 14, 2015, 174 Pages.



自1984年洛杉矶奥运会取得巨大经济成功和1992年巴塞罗那奥运会取得微小经济成功以来,后续承办夏季或冬季奥运会、世界杯的城市多少都出于长远和短期经济目标的考虑。再说,举办赛事期间,东道主成为世界关注焦点,何乐不为?本书作者提醒大家,别着急叫好。当运动员竭尽所能为比赛训练准备时,举办大型赛事的城市往往连基本的算术都不做。

北京奥运会花费400亿美元,索契冬奥会更豪掷500亿美元,花费如是之巨,没有理由不好好算这笔账。Zimbalist认为,短期的经济收益纯属幻想,长期的经济收益,最乐观的估计也是不可见的。而且大型赛事活动的成本计算,往往低估了隐性成本,例如拆迁安置、交通堵塞以及公共建筑的维护成本。对于那些准备为2024年以及之后的奥运会竞标的市长们来说,这无疑是一个重要的提醒:万一他们不幸“中标”了,得想想城市要如何承办。





《网格上的城市:纽约是如何成为纽约的》


City on a Grid: How New York Became New York. Gerard Koeppel. Da Capo Press. Nov 10, 2015, 336 Pages.




《网格上的城市》探索跨越曼哈顿岛的街道网格的起源。本书作者Gerard Koeppel过去出版了一本关于伊利运河的书,作者惊讶地发现尽管不乏关于伊利运河的修建、运营和影响的书,但几乎没有任何关于纽约最著名的棋盘网格的书籍。Koppel在本书详尽地叙述了纽约街道网格的勘测、规划、政治和设计历史。


纽约的街道网格,从一开始就是一个非常引人入胜和内涵丰富的话题。美国历史上许多杰出人物,例如皮埃尔·朗方(L'Enfant)、罗斯福(Roosevelt)和阿伦·伯尔(Burr)等人,影响了街道网格的产生。


本书也是评价城市街道网格影响的城市设计实践者的必读书。喜欢街道网格的建筑师包括柯布西耶(Le Corbusier)、库拉斯(Rem Koolhaas)和拉斐尔•维诺里(Rafael Vinoly)。不喜欢街道网格的人更多,例如路易斯·芒福德(Lewis Mumford)\ F.L. 奥姆斯特德(Fredrick Law Olmsted)、简·雅各布斯(Jane Jacobs)和弗兰克·劳埃德·赖特(Frank Lloyd Wright)。许多重要的知识分子例如艾伦·坡(Edgar Allen Poe)、沃尔特·惠特曼(Walt Whitman)、亨利·詹姆斯(Henry James)、保罗·萨特(Jean-Paul Sartre)都曾描述过街道网格的影响。Koeppel援引罗兰·巴特尔(Roland Barthes),说明知识分子认识到城市街道网格的力量:“这就是纽约几何形状的目的:每个人必须诗意地拥有世界的资本。”


本书谈论纽约街道网格的起源,同时也在谈论纽约城市规划的起源。因此,《网格上的城市》也是写给那些为纽约痴迷的人:痴迷于收集有关纽约的一切信息,包括每一栋建筑、每一条街道和每一个社区。





《文化毁灭:谋杀创意阶层》


Culture Crash: The Killing of the Creative Class.Scott Timberg.Yale University Press.Jan 13, 2015, 320 pages.



城市经济学家Richard Florida反复论证,吸引“创新阶层”对城市发展是有利的。不过,如果创意阶层付不起房租,那会怎样?


这正是Scott Timberg在《文化毁灭:谋杀创意阶层》一书中探讨的前景。他并未直接聚焦城市,而是关注创意阶层在创意经济中的作用。商店是创意阶层与创意经济两者关系非常重要的一个方面。“商店鼓励闲逛;而商店关门时,街区的可步行性减小了”。拆除一个受人喜爱的商店会降低街道的吸引力,“就像把安吉莉娜·朱莉的门牙敲掉一样”。文化经济的衰落会导致“公共空间的废弃和共享文化理念的消亡”。


Timberg从城市的角度定义文化理想。“达到一定规模的城市应该有各种书店、音像店和表演场所以及起到看门狗作用的报刊杂志”。城市规划师应该重视这些文化设施,其重要性不亚于街道、下水道或社会住房。





《面向未来的设计:80个可持续发展的实用设计思想》


Designed for the Future: 80 Practical Ideas for a Sustainable World.Jared Green.Princeton Architectural Press.April 21, 2015, 176 pages.




本书作者Jared Green是美国景观建筑师协会网站The Dirt的编辑,他访谈了设计、政策、规划等诸多领域的80位领导者,询问他们对可持续发展未来的设计思想。这些思想全都非常实用,而且满是雄心壮志。


本书讨论的80个设计思想来自世界各地——地方的或全球的,跨越不同专业领域——艺术的或工程的,不同发展阶段——实践的或尚在理念阶段。并且,作者使用清楚易懂的语言展开对话,避免专业圈子内难懂的术语。

本书访谈的对象包括规划行业知名人物维克多·多佛(Victor Dover), 保罗·法默(Paul Farmer), 杰西·津巴布韦(Jess Zimbabwe),还包括规划媒体的知名人物,例如安东尼·弗林特(Anthony Flint)、约翰·金(John King)、因加·萨弗隆(Inga Saffron )和F.科德·班菲德(F. Kaid Benfield)等。

本书基调乐观,80个实用的设计思想激励读者继续前行,去规划和建设一个更可持续发展的未来。




《幻想城市彩绘本》


Fantastic Cities: A Coloring Book of Amazing Places Real and Imagined.Steve McDonald.Chronicle Books.August 11, 2015, 60 Pages



本书是日益流行的成人彩绘本的一部杰作,建筑类书籍少有的畅销书,捕获喜欢城市规划与设计者的想象力。本书更可能进一步激发大众积极参与到社区和建成环境底建设中去。


本书作者McDonald对源自摄影的图片进行再创作,使之介于现实与幻想之间。来自德国、格林兰、加拿大、日本和美国的城市图片(包括汽车、排屋、单家独院、道路和街区等),等待读者上色。图片既有航拍视角,也有建筑细节。


欲知本书魔力,不妨访问Instagram网站”FantasticCites”标签,成千上万人分享了自己上色的城市图片。




《发明自然:亚历山大·冯·洪堡的新世界》


The Invention of Nature: Alexander Von Humboldt's New World.Andrea Wulf and Alfred A. Knopf. September 15, 2015, 496 pages.



亚历山大·冯·洪堡恐怕是曾在地球上走过的人当中最知名的一位。他的确走遍了地球的表面。

1869年9月14日,为了庆祝洪堡的百岁诞辰,居住在欧洲、非洲、澳大利亚、北美和南美城市的人们,纷纷走上街头。自那以后,洪堡的名声渐渐消退,如今少有人记起他。然而,洪堡的智识影响至今。

洪堡是环保主义思想之父,他是第一个认识到自然世界像一张网相互联系相互连结。正如Andre Wulf所描述:“他把世界视为一个巨大的有机体,一切都相互联系,提出一个大胆的全新的看待自然的观念,至今影响着我们理解自然世界的方式”。

Andre Wulf一支生动清晰的笔,在纸上再现了洪堡的智识与冒险精神。Andre Wulf追寻洪堡生活的旅程和实验,记录洪堡与歌德(Johann Wolfgang von Goethe)、托马斯·杰斐逊(Thomas Jefferson)、西蒙·玻利瓦尔(Simón Bolívar)等人的对话,讲述洪堡对亨利·大卫·梭罗(Henry David Thoreau)、约翰·缪尔(John Muir)、查理·达尔文(Charles Darwin)等人的影响。

对于关注可持续发展建设,为后代留下一个健康的世界的人来说,洪堡的卓越影响从他早年的生活已见端倪。考察今日委内瑞拉境内的瓦伦西亚湖地区(Lake Valencia area)之后,洪堡作出结论,乱砍滥伐导致了这个地区的气候变化。“当洪堡描述人类如何改变气候时,他无意间成为了环保主义运动之父”。

阅读本书,读者可能会不无妒忌,洪堡的时代,世界充满了探险和发现的种种可能。而今日之世界,无论是对洪堡贡献的认识,还是对洪堡模范的追随都太过不足。



《昔日的伟大城市:底特律的故事》


Once in a Great City: A Detroit Story.David Maraniss.Simon & Schuster. Sept 15, 2015, 464 pages.



毫不夸张地说,David Maraniss熟谙写作技巧。《昔日的伟大城市》是新闻写作又一力作,既包含大量研究和历史数据,又以讲故事的形式呈现,把底特律写活了。


随着本书,回到1962年秋至1964年春的底特律,一幅文化和工业巨兽景象展现在眼前。戏剧在底特律汽车城,在汽车企业、政治家、工会之间拉开序幕,故事栩栩如生,如同亲临银幕。


底特律的衰落,似乎不宜与其他任何城市在过去50多年里的发展轨迹相比较,但是读完《昔日的伟大城市》,很难想象今天有哪个城市,像当年的底特律那样,充分体现了美国城市的希望与衰亡。也许,不仅仅是“底特律:汽车城”消失了,更是“美国城市的黄金时代”的消逝。




《战略性城市主义:短期行动,长远改变》


Tactical Urbanism: Short-Term Action for Long-Term Change.Mike Lydon and Anthony Garcia. Island Press. March 17, 2015, 256 pages.



每一个新兴的趋势,都会面临一个时刻:“这是个东西吗?”对“战略性城市主义”而言,这个时刻至少在2008年就来临了,世界第一个“国家停车场变公园日(National Park(ing) Day)”,艺术家、设计师和公民把计时收费的停车场变成一个临时的公园。


无论如何,答案是肯定的。战略性城市主义的确是一件新事物。《战略性城市主义:短期行动,长远改变》一书正式明确了这一趋势。战略性城市主义的出现有四个原因:人口结构的改变、激进的连接性、经济衰退和公民的不满。这些因素导致千禧年一代重返市中心、互联网和智能手机、发展的高成本,以及公民的不满。

《战略性城市主义:短期行动,长远改变》没有太多理论,是一本行动指南。公民决定把规划掌握在自己手中,把亨利·列斐伏尔的“对城市的权利”落于实处。人人挽起袖子,走出人行道斑马线。





《分区:美国土地使用制度的起源与影响》


Zoned in the USA: The Origins and Implications of American Land-Use Regulation.Sonja Hirt. Cornell University Press.Dec 4, 2014, 256 Pages.



在《分区》一书对美国土地分区法律制度的分析中,Sonja Hirt试图回答一个问题:为什么美国的一切都距离彼此那么远?这个问题需要一个局外人来回答,例如作者Sonja Hirt,她是保加利亚人,熟悉欧洲城市和政府权力,可以看出美国城市对土地的控制与其他发达国家有何根本区别。Sonja Hirt是弗吉尼亚科技大学的规划教授,有点类似于规划领域的托克维尔,既为美国建设的奇怪的城市所困惑,也为此着迷。


本书可与肯尼斯·杰克逊的《马唐草边疆:美国的郊区化》(Crabgrass Frontier)对照阅读,同时也反驳了许多学者包括Wendell Cox, Robert Breugemann, Joel Kotkin等人的观点:郊区蔓延仅仅是市场需求的体现。Hirt 写道:“正如福柯教育我们的,我们认为理所当然的条例和制度其实并不‘自然’,它们是在某时人为制定的”。



《分区管制:美国土地使用制度的经济学》


Zoning Rules!: The Economics of Land Use Regulation.William A. Fischel.Lincoln Institute of Land Policy.July 10, 2015, 432 Pages



《分区管制:美国土地使用制度的经济学》 全面细致分析了“土地分区制(zoning)”,几乎管制了美国城市生活的各方各面。作者William Fischel详尽地分析美国土地分区制度的经济成本和收益。


作为一个自由市场的支持者,Fischel的观点可能不受20世纪遵循“规范性、限制性”模型的城市规划师的待见。“州、联邦和控制地方土地分区的立法干预弊大于利。为了促进经济、缩小不平等和改善环境,美国必须去除地方土地使用制度”。土地分区除了服务于推高单栋住宅的房价,无助于其他。

Fischel不仅呼吁取消分区,他还认为城市增长边界、租金控制、抵押贷款税收优惠等政策,阻止了城市实现其经济潜力。




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