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好消息!好消息!福州最近有这些交通好消息!


来源:福建日报

版权归原作者所有,如有侵权请及时联系


最近,咱们福州有好多个关于交通的好消息!

小新已经等不及要告诉大家了!

绕城高速东南段计划年底全面建成通车

道庆洲大桥明年通车

橘园洲大桥东桥头7条匝道即将全面通车

地铁6号线正式进入铺轨施工阶段

地铁4号线一期工程螺洲车辆段项目全面交地

......

激动激动!

以后出行更方便啦!

一起来看具体情况↓


福州绕城高速东南段已完成97% 

计划年底全面建成通车


长平高速公路松下跨海大桥。

记者昨日获悉,滨海新城“两纵五横”快速公路网进展迅速。目前福州绕城高速公路东南段已完成项目进度的97%,计划年底全面建成通车,届时将实现滨海新城南北向高速通道贯通。

据介绍,滨海新城启动建设以来,积极构建“两纵五横”快速公路网。


“两纵”方面包括


☞原201省道

☞正在建设的福州绕城高速公路东南段

☞以及长福高速公路


目前,福州绕城高速公路东南段已完成97%,计划年底全面建成通车,届时强化滨海新城同连江、马尾、福清等地的交通联系。


“五横”方面包括


☞已建成的机场高速公路

☞203省道

☞正在建设的316国道长乐漳港至营前段(原东南快速通道)

☞长平高速公路

☞以及正在抓紧项目前期工作的福州机场第二高速公路(原东部快速通道二期)

其中,316国道长乐漳港至营前段顺接道庆洲大桥,将构建滨海新城通往福州中心城区重要的快速通道;长平高速公路陆上部分已全面贯通,预计9月具备通车条件,海上部分预计年底具备通车条件,届时实现滨海新城与平潭综合实验区的快速连接。


滨海新城道庆路东段正在紧张施工,预计明年底建成通车


为满足地铁6号线的铺轨节点

目前,道庆洲大桥过江通道

主墩下部结构已完成

现转入水上部分施工

工期进度比计划提前一个月

该项目计划于明年春节前

实现钢桁梁合龙

明年5月实现桥面合龙

预计明年年底完工通车


位于三江口横跨乌龙江的道庆洲大桥

上层为6车道一级公路兼城市主干道

下层搭载福州地铁6号线


道庆洲大桥建成后,福州海峡国际会展中心、三江口片区开车到福州滨海新城,只需约25分钟,比现在节省大约一个小时。

“道庆路东段将与规划建设的道庆路西段相接,最终连接道庆洲大桥,是滨海新城通往福州中心城区的重要道路。”现场相关负责人郑仁华说。



道庆洲大桥项目全长6.82公里,其中跨江段2.26公里,建设标准为城市主干道兼一级公路。其中主桥的主跨长达276米,采用变高度钢桁结合梁,跨度为同类型桥梁国内最大。


升级了!橘园洲大桥东桥头7条匝道全面通车


橘园洲大桥东桥头7条匝道全面建成通车。(无人机拍摄)

记者3日从福州市城乡建设局获悉,城区第二批治堵项目之一——橘园洲大桥东桥头及周边拓宽改造工程核心“部件”已全面完工,新增的3条匝道与改造的4条匝道在橘园洲大桥东桥头形成环形交通系统,实现与三环、金山大道的快速联系。



项目启动之前,此处存在

金山工业区和桔园路片区

往三环南向通行不便、

三环辅路无法掉头等问题

造成金山大道

和花溪路口的交通压力很大


记者 陈暖/摄


新增的3条匝道与改造的4条匝道在橘园洲大桥东桥头形成环形交通系统。


改造匝道中


☞A匝道连接三环路,车辆可直接右转进入金山大道;

☞B匝道连接三环路北往南方向,左转进入金山大道;

☞D匝道连接金山大道,右转进入北三环主路;

☞E匝道连接金山大道,左转往南三环方向。



新建匝道中


☞C匝道连接北三环主路北往南方向,方便车辆下辅路;

☞F匝道方便北三环辅道东往南方向(金山大道来向)车辆上三环主路;

☞G匝道则连接金山大道右转往北三环辅路方向。


其中,C、F匝道已在春节前开放通行,不仅给互通区增加了掉头功能,还把橘园洲东桥头互通区和金山工业区、桔园路片区相互连通,有效分流了三环北往东匝道下桥方向左转及右转车流的作用。



该项目还包括金山大道、金桔路、潘厝路等改造升级。


目前,金山大道等改造施工已基本完成;新建潘厝路延伸段长约300米,双向四车道,力争下月建成。


地铁6号线正式进入铺轨施工阶段


近日

福州地铁6号线万寿铺轨基地

首节轨排的吊装完成

正式拉开了福州地铁6号线轨道工程

铺轨施工的序幕


地铁6号线2020年12月试运行


福州地铁6号线是

福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线

该线路全长36.5km,设站22座

起自潘墩站,终至国际学校站

途经三江口、长乐、滨海新城等组团

是城市东扩发展战略的保障项目

引向城市沿江向海发展,

引导和支持长乐、滨海地区开发建设

按照规划

地铁6号线将在

2020年12月31日前建成试运行

目前6号线建设正如火如荼,除了上述的万寿基地开始铺轨外,6月25日,福州地铁6号线3标壶万区间联络通道冻结加固项目,顺利通过开挖验收会议,正式进入开挖施工阶段,实现了施工过程中的又一关键节点。



地铁5号线金山站南区

主体结构工区顺利封顶

福州地铁5号线1标土建4工区金山站位于金洲南路与金祥路交叉口。该车站为地下三层岛式车站,与福州地铁2号线金山站(枢纽换乘站)十字交叉T型换乘。


本次南区主体结构的顺利封顶,意味着福州地铁5号线金山站工程建设迅速推进取得良好效果,也为后续北区基坑见底与结构施工流水节拍顺利实现奠定了基础。

福州轨道交通5号线工程计划

2021年12月30日初期运营(暂定)

奥体中心、福州南站这些重要站点

在地铁5号线中都能抵达

更是途经闽侯城区、荆溪新城

金山片区、义序片区等地

未来

福州地铁5号线可与地铁1号线

2号线、3号线、4号线换乘

5号线还将在帝封江站

与福州滨海快线换乘


根据目前暂定的方案,5号线还有望在帝封江站与福州至长乐机场城际铁路换乘。


不仅如此

未来将有132辆地铁车辆

服务福州地铁5号线路


地铁4号线一期工程螺洲车辆段项目全面交地

记者3日从仓山区三江口片区征迁指挥部获悉,福州轨道交通4号线一期工程螺洲车辆段项目全面完成征迁交地。


根据福州市、仓山区有关部署,经三江口片区征迁指挥部、城门镇、涉迁村及仓山区三江口房屋征收公司四方一线征迁人员协同作战,螺洲车辆段项目共交地352.84亩、征迁房屋136栋5.3万平方米。


线路延长 始发站和终点站调整


6月24日

省发改委发布

关于福州市轨道交通4号线一期工程

可行性研究报告调整的批复

福州地铁4号线线路比原来延长

始发站和终点站都有所调整


福建省发改委网站截图


  调整后的4号线,始发站为橘园站,终点站是帝封江站,全长28.4公里,比原来增加了1.7公里,均为地下线。整条线共设站23座,较原批复增加车站1座。


其中濂江村站被取消,改设中间风井

增设橘园站、帝封江站

其中帝封江站与轨道交通5号线换乘站


而原本途经的濂江车辆段被取消

调整到了螺洲车辆段


根据目前计划

福州地铁4号线

将于2022年开通试运营



福州火车站10日起增开18趟列车

高铁直通成都兰州


7月10日起,福州火车站实行新列车运行图。福州火车站将增开列车18趟,此外,2趟高铁列车延长运行距离,令福州迎来直通四川省会成都、甘肃省会兰州的高铁时代。



☞福州火车站将增开至上海、杭州、长沙、龙岩、厦门等方向高铁动车18趟:


福州站增开南京南—厦门北D3238次(经停福州站)

福州—武夷山东G5257/8次

厦门北—南京南D3240次(经停福州站)

厦门—上海虹桥G4932次(经停福州站)

福州—龙岩D9187次

上海虹桥—厦门G4931次(经停福州站)

福州—厦门北G9881次

厦门—长沙南G1616次(经停福州站)

长沙南—厦门G1615次(经停福州站)


☞增开福州南—杭州东D3171/2次、D3230/29次

福州南—深圳北D3332/1次

厦门北—宁波D3214次(经停福州南站)

深圳北—杭州东D3308次(经停福州南站)

杭州东—深圳北D3307次(经停福州南站)

上海虹桥—深圳北D377次(经停福州南站)

杭州东—漳州D3231次(经停福州南站)

宁波—厦门D3213次(经停福州南站)


原来福州至西安北的G1902/3、G1904/1次延长至兰州西终到始发,福州至兰州间将首次开行高铁动车,列车全程运行14小时左右,铁路旅行时间缩短约17小时。福州(福州南)至重庆西G1756/7/6、G1755/8/5次延长至成都东终到始发,福州至成都间将首次开行高铁动车,铁路旅行时间缩短3小时左右。



时间过得很快

一起来期待吧!

这么多好消息

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