“复兴号”动车或将开进南平！wifi全覆盖，空间更宽敞

"复兴号"动车来了！

12月28日起，全国铁路实施新的铁路运行图。

对南平人而言，此次调图最大的亮点是上海虹桥至厦门北G1655/8次或将替换为“复兴号”动车组列车。

这意味着从南平前往上海，有望坐上“复兴号”动车组列车。

由于全国铁路新运行图编制工作已全部完成，自今天起，全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期恢复为30天。也就是说，大家今天就可以购买到这趟列车的车票了，虽然车型更加高级，票价还与之前一样。

驶入福建的是“金凤凰”

目前“复兴号”有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号，此次来福建的是CR400BF，被称为“金凤凰”。

相比于市民熟悉的“和谐号”动车组列车，“复兴号”动车组列车的寿命更长，达到了30年。

“复兴号”可以按时速350公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，最重要的是——旅客还可以连接列车提供的无线网络上网！

作为中国最新一代的标准动车组，我们来详细了解一下，“复兴号”到底有哪些过人之处?

“寿命”更长

为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。

“身材”更好

坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力比也降低7.5%-12.3%。

“容量”更大

复兴号列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，有心的乘客还会发现，座位间距更宽敞。

▲ 复兴号的卫生间干湿分离，还有比和谐号更宽敞的无障碍厕所，每30分钟保洁一次。

舒适度更高

“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感;列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。当然更值得喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然，这个连接效果如何，还有待乘客们上车检验。

▲ 复兴号列车上，网上冲浪毫无压力！

“警惕性”更高

“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个。此外，列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。

来源：福建新闻联播

猜你喜欢

版权声明：欢迎分享！未经授权，禁止转载。

编辑：郭婷婷  值班主任：卓茹茵

投稿邮箱：[e-mail]