最新！咸阳两条高速公路有重要进展
西永智慧高速力争今年开工预计建成后全线通行能力平均提升10.7%
3月4日记者从陕西交控集团获悉，将通过应急车道限时开放、动态可变限速控制等措施，建设西永智慧高速，力争今年开工，预计建成后全线通行能力平均提升约10.7%。
福银高速西安至永寿段是连接西安咸阳国际机场和秦汉新城等重要城市的关键通道。项目全长79.31公里，估算总投资138.24亿元。改扩建的目标是保障国家公路大通道的高效通行，支持西安咸阳机场成为国家航空枢纽，同时夯实陕西作为枢纽省份的地位。
福银高速西安至永寿段智慧化扩容项目已于2021年8月被纳入交通运输部《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》。该项目着重实现全天候多要素状态感知、重点路段安全行车诱导、交通流分车道管控等目标，以打造主动感知、主动决策、智能管控的智慧高速样板。
为推进高速公路智慧化建设，项目设计单位在充分调研的基础上，结合路段交通特点，提出了智慧化扩容方案。方案涵盖主线应急车道限时开放、动态可变限速控制、入口匝道协同控制、智慧诱导、收费站门架ETC预交易等措施。通过仿真研究分析，预计全线通行能力平均提升约10.7%。
西永智慧高速是今年陕西省交控集团的重点项目，更是列入交通运输部“十四五”规划的重点建设项目。项目路线沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，终点至永寿南立交北侧。其中六村堡至乾县东枢纽段采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准；乾县东枢纽至永寿段采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准。全线设互通式立交12座，其中改建10座、新建2座，设服务区共2处，改建1处、新建1处。项目建成后，将进一步提升福银通道通行能力和服务水平，对加快大西安建设综合交通枢纽具有重要作用。
西安至兴平高速公路改扩建工程最新进展
近日，陕西省西兴和大锦两个高速公路项目相继获得了三项关键审批手续。
大锦项目连续获得陕西省政府生态保护红线认定意见、自然资源厅矿产压覆备案，西安至兴平高速公路改扩建工程获得了陕西省政府生态红线保护认定意见。这些前置审批的顺利取得，不仅标志着项目工程建设审批工作的重大突破，也为项目的顺利实施提供了坚实的基础。
为了实现这一目标，项目团队在规划、设计阶段就充分考虑了生态保护的因素，通过采用先进的建设技术和工艺，优化路线设计，减少对珍贵生态资源的占用和破坏。同时，项目还特别重视生态修复和补偿工作，确保受影响的生态环境能够得到有效地修复和再生。
陕西省政府对两个高速公路项目的生态保护红线认定意见，体现了政府在推动经济社会发展的同时，坚持生态文明建设，坚持以人与自然和谐共生的现代化建设路径。这一认定不仅为该项目的顺利实施提供了重要的政策支持和指导，也为其他基础设施项目提供了宝贵的经验和示范。
西安至兴平高速公路能源金贸高架桥（设计图）
相关介绍
西安至兴平高速公路是西安主城北部通往咸阳市区方向的高速必经之路，是连接西安绕城与连霍高速（G30）的重要通道。
改扩建工程总长24.44公里，起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路扩建，跨越沣河、渭河，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市秦都区、高新区、兴平市，最终止于西吴枢纽立交。与G30连霍高速、G3021临兴高速相接。
改扩建项目路线计划2025年8月建成通车。
审核：闫莉 签发：王鹏飞
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