蓝闽波：推动智能充电技术研发推广

“中国速度”往往让世界瞠目。短短几年时间我国就成为全球电动汽车保有量、建成充电桩最多的国家。我国新能源汽车产业发展迅猛，为人类应对气候环境挑战作出突出贡献。

与此同时，问题也接踵而至。作为新能源汽车的核心部分和主要成本承担部件，如何正确充电来延长电池使用寿命，有效提升汽车的经济技术价值？

全国政协委员蓝闽波呼吁，要尽早研究推广电动汽车有序充电控制技术和车载动力电池的梯次利用。

国家发改委2015年10月颁发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》指出，为满足全国500万辆电动汽车充电需求，到2020年，要新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。

蓝闽波委员分析，根据电动汽车使用特点，居民私家车充电主要集中在下班后，且基本上在居家场所完成，如电动汽车达到一定规模，必然引起充电负荷快速增长，对住宅小区的配电容量带来严峻挑战。而且商业场所和企业充电更多在白天，很容易与常规负荷用电高峰叠加，对电网供电和用户侧电力设备形成较大压力。

“探索智能有序充电服务，是解决电力容量矛盾，提升电力资源使用效率，降低电网改造成本的有效手段。”他认为，开展有序充电技术研究，提高电网资源效率，是电动汽车产业规模化发展过程中，迫切需要解决的一个问题。

他作了进一步解释，在技术上深度融合“互联网+”，实现电动汽车低谷充电、错峰充电、排队充电，不但能够提升电网设备和客户充电设备利用率，同时也可以有效延长电池的使用寿命。

“据我掌握的情况，目前我国有序智能充电技术基本成熟，已经有企业开发出了相应产品，关键在于对这项技术的进一步优化和推广应用。”蓝闽波委员说。

来源：王钊冀

来源：中国政协传媒网