迈皋桥,我从未想过离开
迈皋桥,在南京固有区域歧视链中,长期处于底端。提及它,刻板印象是:工业污染,外来务工人员集散地,城乡结合部。
尽管这两年迈皋桥街道整洁许多,房价早已高攀不起。但在心理上,人们始终觉得这里尘土飞扬。
地铁1号线底站,站台盘踞在十字路口半空的高架桥上,很有气势。高架桥下,人来车往,像一条浑浊不停歇的河流。人们往各个方向散去,汇入迈皋桥纷繁杂乱的生活。
当年的城北,中央门外从安怀村东井亭开始,沿着和燕路一直到晓庄,734、898、741和924几个国营厂一字排开。
机器轰鸣声的年代,迈皋桥≈华电(741厂)。
和所有国营老厂一样,741厂区大得惊人。厂办的食堂、大礼堂、游泳池、澡堂、宿舍区……圈起一个热气腾腾的年代。主干道一到上下班和饭点,十几个车间几千号人,瞬间沦为马拉松的海洋。
很多迈皋桥长大的孩子,一路华电幼儿园、华电小学、华电中学念过来。有的后来顶职进厂,直到退休,一辈子都在迈皋桥打转。
华电子弟的标签一度闪耀。但在急剧变幻的时代中,最终跟老厂一样,成了一段失落的集体记忆。
如今,741厂地块,大多厂房已经拆除,崛起的楼盘和MALL将其覆盖得了无痕迹。幸存的,有的变身茶城,有的塞进各种培训班商贸公司。
老华电人走到这里,就像看一张破碎的脸,再也拼不出完整的华电记忆了。
中电颐和家园的楼盘介绍,有这样一句标注:拥有华电厂内70年的原生植被,无可比拟的生态景观优势。没想到,最后竟只剩植物,来承载老厂的荣光。
万谷慧生活广场的入驻,填补了迈皋桥的商业空白,城北人民一下洋气起来。从韩餐吃到日料,从必胜客吃到汉堡王,喜满客看完一场电影,再去星巴克坐坐。
但老迈皋桥人新鲜劲儿一过,转头还是扎进熟悉的华电路。
每个南京人心里,都有一盆最好吃的酸菜鱼。在迈皋桥,有两盆。
康乔酸菜鱼最早开在华电路口,那时城北第一锅名声在外,迈皋桥人家里来亲戚朋友基本都会往康乔领。
浓郁的酸菜和辣椒香还留在舌尖,康乔却因拆迁搬去了尧化门。直到2015年万谷慧的康乔老店新开,迈皋桥人兴奋地跑过去吃,记忆里的老味道却打了折。
另外一盆,是京可酸菜鱼。红油撒上芝麻、葱花和辣椒,浆过的鱼片鲜嫩爽滑,每一口都夹杂着清鲜的椒香味。
因为情怀的加持,对他家极不稳定的水平,老客也轻易谅解了。
除了酸菜鱼,山城人豆花鱼,也被迈皋桥人翻烂了牌子。鱼片滑嫩入味,垫底的豆花入口即化,一年到头门口都坐满等位的人。
迈皋桥人早晨到华电路吃一笼徐建萍汤包,搭碗鸭血粉丝,晚上再搞半只松子烤鸭。住在这里,依赖的就是一切皆可抵达的生活感。
和燕路的车流日夜喧嚣。对老迈皋桥人来说,这里承载过最繁华热闹的记忆。
每年农历三月十三,从迈皋桥广场一直到晓庄,和燕路被盛大的庙会堵的水泄不通。一块钱两双的袜子、两块一根的皮带、竹筐、整棵树桩锯的砧板、小鸡小鸭……
06左右庙会取消,当年在集市买的砧板早已用烂。但一提庙会,那些杂乱热乎的场面还是会扑面而来。
和燕路的大市场,从衣服鞋帽到箱包,从文具到发饰,在大市场好像没有买不到的东西。十块钱能买双帆布鞋,二十块便能买个包。
紧锁的卷帘门后面,淘宝购物车填不满的欲望,在那里,曾经轻易得到过满足。
大市场后面,出新后的迈皋桥老街,依旧市井嘈杂。
提档升级后的菜场,干净清爽。早晨直到午饭前,午后三到五点总是最喧腾的时间。毛豆、茄子、黄瓜在摊位上码得水灵整齐,空气里弥漫的菜叶味鱼腥味豆腐味,是最安稳妥帖的气息。
如今的迈皋桥街,一溜过去好几家店铺,门头上打着“老街煎饼”“老街馒头”等名号。但对迈皋桥人来说,许多老街味道,已经下落不明。
曾经,老街无水蛋糕可以甩网红甜点几条街;淮南小陈牛肉汤,喝一碗能多吃两个饼;买二两七家湾锅贴,配一碗原味鸭血粉丝,就可以成为赖在迈皋桥的理由。老街出新后,变身民国风情街,唯一的老味道,只剩松子烤鸭。
但有意思的是,沿街的店铺,多的还是煎饼、鸭血粉丝、包子店。这就是迈皋桥,穿再华美的外套,也不掩不住油烟炉火气。
地铁开通之前,迈皋桥人去新街口、山西路叫“进城”。去新街口要坐35路,去山西路就得等8路。反方向去燕子矶,也是8路公交。
那时8路车少,于是出现很多拉黑活的小中巴。“8路8路,迈皋桥燕子矶,上车就走,有座有座”,成了那些年最洗脑的迈皋桥BGM。
夜色里的迈皋桥,广场舞大妈从藏族舞曲切换到恰恰。人群上方,一辆1号线刚巧驶出站台。万慧谷、华电路上晃荡着觅食的人群。
迈皋桥,从来没什么风景可言。但就是这种纷乱、喧嚣,形成一个温暖的漩涡,让人深陷其中。
摄影/屋顶的蜗牛
文|南京有个号,未经授权,禁止转载
—南京消费研究小组—
文:游戈昊
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