人物 | 沈骥：感谢我的复旦，感谢这个时代

本文系力学系硕士毕业生沈骥在复旦大学2015届西部、基层、国家重点单位就业优秀毕业生出征仪式的发言

尊敬的各位来宾、老师、同学们：

大家好。我叫沈骥，是复旦大学力学系的一名研究生。今天我站在这里，作为即将毕业，奔赴国家重点行业，中国商飞公司的复旦学子中的一员，和大家分享一点我的心得。对此我感到非常荣幸。

图为沈骥在复旦大学2015届研究生毕业纪念片《因为有爱 所以有梦》出镜

2008年，我来到复旦大学力学系，经过本科、硕士，到今天，即将毕业奔赴工作岗位，已经度过了7年的岁月，我对这里的一草一木都充满了感情。遥想初来之时，对上海、对复旦、对一切都充满了未知与憧憬。渐渐地，那些未知变成熟悉，很多憧憬演成现实。终于，我将要离开这里，踏上新的征程，将母校那些教给我的，以及未来需要学到更多的，知识和能力真正应用到祖国的建设与繁荣中。站在此刻，不由得有很多心情想与大家分享。

我个人在事业上选择中国商飞公司的原因有很多。其中最重要的有两点：首先，我自己从小就非常喜欢飞机，喜欢航空。很多小孩子的职业梦想是当飞行员，当科学家。而航空工程师正好是把两者结合起来了，所以我在高考的时候就报考了力学系，希望能作为蓝图的描绘者将一只只银鸟画在蓝天上。其次，我一直相信，正如先进的科技是美国的名片，精密的制造是德国的身份证一样，中国不能仅仅满足于作为世界工厂，而应该在互联网、绿色能源、航空航天以及高铁这样的先进生产力上构筑未来。这个愿望也并非空想，因为仅仅在100年前，德国制造在欧洲还是低价劣质产品的代名词。

职业毕竟是双向选择的，有了在航空业发展的志向之后，很幸运的是，我也遇到了机会。在我硕士第一年的时候，中国商飞公司到复旦大学宣讲他的国防奖学金项目。中国商飞自08年创设以来，一直是我所关注的行业领军。经过简历筛选和面试，我有幸拿到了资格，得以毕业以后进入中国商飞公司服务。到现在，我都相信，这份机会的获得与我对航空业的热情是有很大关系的。

我更想与大家分享的是，我是怎样看待国家重点行业和作为这样的行业一份子的个人的。

有人说，能在国家重点行业也就是国家投资的这些大型央企工作，就是手捧金饭碗、身躺保险柜。但是，国家重点行业通常也是对技术与投入要求非常高的地方。虽然中国有集中力量办大事的优势，但某种程度上，因为高要求和高投入，重点行业往往也可以说是高危行业。就拿民用航空业来说，现在世界上两大巨头之一，由老牌科技强国英法德共同创办的空客公司，在它创设之初，A300型客机刚刚投入市场时，发展也非常困难，甚至一度在停机坪上出现了16架造好但没有主顾的“白尾”飞机。通过这个例子，我想说，在这样的行业工作，从一开始就需要正视存在的挑战与困难，不能盲目乐观。有句老话，“骄兵必败”，说的不是“骄兵”会被一次性打败，而是“骄兵”被它所轻视的敌人打败之后，就会不知道自己为什么失败，然后对战斗、对敌人产生畏惧，这时候军队就再也不能称之为军队了。在企业的工作中也是这样，如果开始时盲目乐观，那么当企业与个人遇到困难时，就很容易失去勇气和信心。反之如果始终对前方必然会出现的坎坷抱有警觉，才能对真正长远和艰巨的目标坚定立场，“屡败屡战”，最终克服险阻达到胜利。其实这与我们学生时代做学术时的心路历程是很相似的。

至于在行业中的个人，我觉得可以将其比喻成大河流淌中的一朵浪花。每一个国家重点行业都是需要一代一代人辛勤工作的。比如长征系列火箭，1964年开始研制，已经经历了半个世纪的发展。这其成功的背后，除了钱学森等耳熟能详的前辈专家之外，更多地是默默发挥作用的螺丝钉们。我们站在今日，所凭借的正是前辈们几十年的汗水与积累，而往后看，我们所做出来的，也不止用在当下，也是为了往后几十年的后辈工作者。总而言之，我们的工作是要对后代负责的。对于整体的工程，我们要有这样的长期视野，对于手边的工作，也需要有只争朝夕的精神。即使还有上万个明天，也应当好好珍惜今天。

每一个中国人可能都会感受到，中国的当下是个非常激荡的时代。经过改革开放三十多年的发展，中国前所未有的繁荣昌盛起来，民族自豪感也空前增强。但这同时也是一个充满变化与挑战的时代，在这个时代中，我们也要思考，中国这条大河究竟要流向何方，我们在其中又会舞出怎样的涛声。

最后，我依然想对母校说几句话。复旦见证了我的成长，我也见证了复旦的发展。当一代代学子离开这里的时候，母校仿佛慈祥的祖父一样，在我们背后默默挥手、穆穆老去。当一代代学子又不断涌来的时候，母校又在不断焕发新生，开花结果。我非常舍不得这里，但是我依然会踏上征程，因为前方的山更陡，前方的路更险，借用登山家乔治•马洛里的一句名言：为什么攀登珠穆朗玛？因为他就在那里。

感谢我的复旦，感谢这个时代，谢谢大家。