【中韩互译】广深港高铁全线贯通

中韩互译

广深港高铁全线贯通

광저우-선전-홍콩 고속철 전구간 개통

人民网记者 史家民 摄

[촬영: 인민망 스자밍(史家明) 기자]

9月23日，广深港高铁香港段正式运营，标志着内地高铁网将延伸至香港，两地高铁实现互联互通。

9월 23일, 광선강(廣深港: 광저우-선전-홍콩) 고속철 홍콩 구간 시운행으로 본토 고속철망이 홍콩까지 연장돼 두 지역 간 고속철을 통한 상호연계가 실현되었다.

广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田分别于2011年底、2015年底建成通车；香港段由香港特别行政区全资兴建，于2010年开工建设。

광선강 고속철은 중국 고속철도망의 중요한 부분으로 전체 구간이 141킬로미터이며, 본토 구간이 115킬로미터, 홍콩 구간이 26킬로미터다. 본토 구간 중 광저우 남역에서 선전 북역, 푸톈(福田)까지 각각 2011년 말, 2015년 말에 개통되었고, 홍콩 구간은 홍콩특별행정구에서 출자 건설해 2010년에 착공되었다.

据中国铁路总公司客运部主任黄欣介绍，广深港高铁香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行，最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线列车114对，跨线长途列车13对；9月23日开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线长途列车13对。

중국철로총공사 여객운송부의 황신(黃欣) 주임은 광선강 고속철 홍콩 구간 개통 초기에는 여객량에 따라 평일, 주말, 러시아워 시간대로 구분해 열차를 편성하고, 러시아워 시간대는 하루 127대를 배치할 계획으로 광저우, 선전발 홍콩행 열차는 114대, 구간 변경 장거리 열차는 13대를 배치한다고 소개했다. 또한 9월 23일부터 첫 운행에 들어가는데 95대 고속철을 배치하고 이 중 구간 변경 장거리 열차는 13대라고 덧붙여 설명했다. 

黄欣透露，香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动，在香港以港币标价，在内地以人民币标价。同时，也还在探索更加市场化的定价模式。

황신 주임은 홍콩발 본토 도시행 고속철 표 가격은 양측 운영기업에서 구간별, 개별적으로 합산하는 방식을 취하고, 위안화로 가격을 정해 시장 상황에 따라 표 가격에는 다소 편차가 존재하며, 홍콩에서는 홍콩달러를 기준 가격, 본토에서는 위안화를 기준 가격으로 삼기로 했다며, 더욱 시장화된 방식을 모색하고 있다고 말했다.

广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，将大大拉近香港与内地城市间的时空距离。其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。

광선강 고속철 홍콩 구간 개통으로 베이징, 상하이, 스자좡(石家莊), 정저우(鄭州), 우한(武漢), 창사(長沙), 항저우(杭州), 난창(南昌), 푸저우(福州), 샤먼(廈門), 산터우(汕頭), 구이양(貴陽), 구이린(桂林), 쿤밍(昆明) 등 도시까지 연결되어 본토 40여 개 역과 이어져 홍콩과 본토 도시 간 시공간 거리가 대폭 줄었다. 홍콩 시주룽(西九龍)역발 선전 푸텐역 구간 열차의 경우 최단 운행 시간이 14분이고, 광저우 남역까지는 47분, 상하이 훙차오(虹橋)역까지는 8시간 17분, 베이징 서역까지는 8시간 56분이면 주파 가능하다.

据香港铁路有限公司常务总监金泽培介绍，从目前的售票情况来看，广深港高铁香港段在十一黄金周将发送旅客23万人次。

홍콩철로유한공사의 진쩌페이(金澤培) 상무 총감은 현재 매표 상황으로 볼 때 광선강 고속철 홍콩 구간은 10•1 황금 연휴를 맞아 여객량이 23만 인원에 달할 것으로 예상한다고 소개했다. 

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