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【中韩互译】中国新建筑中的“第一”

人民网韩文版 人民网韩文版 2020-09-25

中国新建筑中的“第一”

중국 신축 건축물 중 ‘최초’ 타이틀 거머쥔 랜드마크


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中国首座跨断裂带大桥——海南铺前跨海大桥

중국 최초의 단층대 통과 대교—하이난푸첸해상대교


2018年8月28日建设中的铺前跨海大桥。新华网 黎多江 摄

2018년 8월 28일 걸설중인 푸첸해상대교[사진 출처: 신화망/촬영: 리둬장(黎多江)]


海南铺前跨海大桥横跨海南岛东北部的铺前湾海域,是目前国内抗震设防烈度最高、设计基本风速最大,且跨越地震带活动断层的跨海大桥,是我国首座跨地质断裂带的大型桥梁。跨海大桥长约3.8公里,设计速度80公里/小时。

하이난(海南)섬 북동부의 푸첸(鋪前)만 해역을 가로지르는 하이난푸첸해상대교는 현재 중국 국내에서 내진설계강도 최고, 설계 기본 풍속 최대를 자랑하는 교량이다. 지진대 활동단층을 통과하는 하이난푸첸해상대교는 중국 최초의 지질 단층대를 통과하는 교량이며, 길이는 약 3.8km, 설계 시속은 80km이다.




建设中的铺前跨海大桥夜景(2018年8月28日拍摄)新华网 黎多江 摄

걸설중인 하이난푸첸(鋪前)해상대교 야경(2018년 8월 28일 촬영)[사진 출처: 신화망/촬영: 리둬장(黎多江)]



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世界首座横向摩天大楼——重庆新地标

세계 최초의 횡방향 마천루—충칭의 새 랜드마크


图片来源:人民日报客户端

[사진 출처: 인민일보 클라이언트]


在中国重庆,世界首座横向摩天大楼快要建成。说“横向”,是因为8幢拔地而起的摩天大楼群里,赫然出现一座“躺着”的楼。这座长度超过300米的廊桥形建筑在60层楼的高空将其中四幢摩天大楼连接起来,瞬间把建筑群变成三维的“风帆”。

충칭(重慶)에서 세계 최초의 횡방향 마천루가 완공을 앞두고 있다. 8개 동의 우뚝 솟은 마천루 사이에 가로로 누운 300m 길이의 회랑식 건축물이 60층 높이의 상공에 건설되고 있다. 이 중 4개 동이 마천루에 연결되어 있어 빌딩들을 3차원 ‘돛’으로 바꾼 듯한 인상을 준다.


重庆横向摩天大楼 图片来源:人民日报客户端

충칭(重慶) ‘횡방향 마천루’[사진 출처: 인민일보 클라이언트]



不只是好看,这座新地标也将创下世界纪录,它拥有世界最高,连接塔楼数量最多的廊桥。旁边的塔楼也有较小的廊桥相连,人们不用下到地面就可以在八栋楼之间自由穿梭。

수려한 외모를 자랑하는 충칭의 새 랜드마크는 세계 기록을 세울 것으로 전망된다. 세계 최고, 고층 건물을 가장 많이 연결한 회랑이란 수식어가 바로 그것. 옆의 고층건물들도 작은 회랑으로 연결되어 있어서 지상에 내려가지 않고도 8개 동의 건물을 자유롭게 오갈 수 있다.


英国《每日邮报》这样形容:“中国建筑工人即将建成耗资27亿英镑的巨型商业建筑群,在1000英尺高的楼顶还盖了一座令人难以置信的'横向摩天大楼'”。

영국 일간지 데일리메일은 “중국 건축 장인들은 27억 파운드를 들여 거대한 상업 건축물군을 건설한다. 1000피트 높이의 건물 정상에는 가로로 누운 횡방향 마천루를 건설했다”고 묘사했다.


重庆横向摩天大楼内部效果图 图片来源:人民日报客户端

충칭(重慶) ‘횡방향 마천루’ 내부 렌더링[사진 출처: 인민일보 클라이언트]



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全球人工海拔最低的酒店——上海“深坑酒店”

세계에서 가장 깊은 지하 호텔—상하이 ‘선컹(深坑) 호텔’


2018年7月12日,航拍上海市松江区辰花路上的深坑酒店。(汉鑫/人民图片)

상하이시 쑹장(松江)구 천화(辰花)로에 소재한 선컹호텔(2018년 7월 12일 촬영)[사진 출처: 인민포토/촬영: 한신(漢鑫)]


“深坑酒店”选址在旧矿场形成的深坑,其地面以下的深度达到80多米,依附深坑崖壁而建,建成后酒店将拥有370间客房,包括地上两层、地下17层和水下两层。

‘선컹호텔’은 과거 채석장이었던 깊은 구덩이에 건설되었다. 지하 80여 미터의 깊은 구덩이에 건설된 호텔은 지상 2층, 지하 17층, 수면 아래 2개 층 규모에 370개의 객실을 갖추고 있다.


《美国国家地理》将其誉为“世界建筑奇迹”。CNN报道称,“全球人工海拔最低”的高级酒店刷新了各国建筑界人士的认识。这种“变废为宝”的改造方式让它更有吸引力。

미국 ‘내셔널 지오그래픽(National Geographic)’은 ‘선컹호텔’을 ‘세계 건축의 기적’이라고 호평했다. CNN은 ‘세계 최저 해발’의 특급호텔은 각국 건축업계 인사들의 인식을 바꿨다면서 이런 ‘폐허를 보물로 바꾸는 리모델링 방식’은 정말 매력적이라고 보도했다.


2018年7月12日,航拍上海市松江区辰花路上的深坑酒店。(汉鑫/人民图片)

상하이시 쑹장(松江)구 천화(辰花)로에 소재한 선컹호텔(2018년 7월 12일 촬영)[사진 출처: 인민포토/촬영: 한신(漢鑫)]


2018年11月24日,上海佘山世茂洲际酒店自本月中旬开业后,成为上海旅游新热门景点。(嵇昕涛/人民图片)

2018년 11월 24일, 그 달 중순에 개업한 ‘상하이 서산 스마오 인터콘티넨탈 호텔(上海佘山世茂洲際酒店)’이 상하이 여행의 새로운 인기 명소로 떠올랐다. [사진 출처: 인민포토/촬영: 지신타오(稽昕濤)]



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全球已建最长跨海大桥——港珠澳大桥

세계 최장 해상대교—강주아오(港珠澳)대교


2018年7月11日无人机拍摄的港珠澳大桥 新华社 发

강주아오대교(2018년 7월 11일 드론 촬영) [사진 출처: 신화사]


作为全球已建最长跨海大桥,在道路设计、使用年限、防撞抗震、抗洪抗风等方面均有超高标准。它把香港、珠海和澳门连接起来,极大缩短三地间的时空距离。由香港驱车开往珠海和澳门,可将原本5小时的路程缩短为30分钟。

세계 최장 해상대교인 강주아오(港珠澳•홍콩-주하이-마카오)대교는 도로 설계, 사용연한, 충돌방지 및 내진, 홍수 및 바람에 대비한 설계 기준 등의 분야에서 최고의 표준을 갖췄다. 홍콩과 주하이(珠海), 마카오를 연결해 세 지역의 시공간 거리를 대폭 단축시켰다. 강주아오대교의 개통으로 홍콩에서 주하이와 마카오까지는 자동차로 기존 5시간 걸리던 것에서 30분으로 단축되었다.


被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一,其建设创下多项世界之最。

영국 일간지 가디언(The Guardian)은 ‘현대 세계 7대 기적’ 중 하나라면서 강주아오대교는 여러 개의 세계 최고 기록을 세웠다고 대서특필했다.


夜晚亮灯时的港珠澳大桥东人工岛(2018年12月30日拍摄)新华社发

밤에 등불이 켜져 있는 강주아오대교 동인공섬(2018년 12월 30일 촬영) [사진 출처: 신화사]


夜晚亮灯时的港珠澳大桥(2018年12月28日拍摄)新华社发

밤에 등불이 켜져 있는 강주아오대교(2018년 12월 28일 촬영) [사진 출처: 신화사]



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