历史 | 百年航母梦终圆，他才是近代航母第一人，民国海军司令陈绍宽

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蛟龙入海！4月26日，我国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。而提起航空母舰，其实有一个人，早在上世纪三十年代，就反复向当年中国的最高领袖——蒋介石申请批准海军建造航空母舰。当然，当年的航空母舰和今天的自然不可同日而语，但这位后来被誉为近代航母第一人的海军司令，眼光确实不同凡响，这个人，就是陈绍宽，闽系海军自萨镇冰、刘冠雄之后的又一领军人物。

陈绍宽

我们谈到民国时代的海军，往往有一个误解，觉得海军就掌握在闽系的手中。不能否认的是福建在海军的成长扮演了重要角色，也有大量福建人在海军中担任各色职务。纵观近代中国海军高级将领，福建知名学者林伟功曾有过统计，单是海军总司令（或总长），福州籍的就有17个。这个数字，不仅在中国其他地方绝无仅有，在全世界亦是独一无二。

但是，任何一个中央政府都不会容忍这样的情况持续出现。所以先有孙中山发动“夺舰运动”，粤籍舰长陈策带领粤系海军崛起，闽系海军在粤实力大减。1927年，张作霖成立东北海军总司令部，张学良兼任司令，下辖两个舰队，吞并了闽系海军在东北的势力，形成了“东北系”。闽系海军势力两次被瓜分，至此，原由闽系把持的中国海军实际上一分为三，形成了三足鼎立的局面。

闽系海军在南京国民政府的地位看似坚若磐石，但实际上却已大权旁落。蒋介石故意留下其他系海军来牵制闽系海军，后更是创立了新的海军学校--江阴电雷学校，并亲自任校长，就是为了瓦解闽系海军，好培植自己的海军力量。尽管如此，陈绍宽等闽系海军将领仍一如既往，殚精竭虑，在严格治军方面有口皆碑，为发展中国海军事业竭尽了全力。

而闽系海军之彻底终结，这就不得不提到今时今日已经少有人提及的江阴海战。1937年的8月，江阴的江面却爆发一场了被德国顾问团团长法尔肯豪森形容为“这是第一次世界大战以来，我所见到的最激烈的海空战。”

但这同时，也是最愚蠢的海战。当时中国海军共有66艘舰艇，总吨位5.7万吨，官兵2.5万人。而反观日本海军，拥有中等型号以上舰船就在115万吨以上，官兵12.7万人，三百多架飞机。其后爆发的海空大战，毫不意外，中方海军第一、第二舰队全军覆没，而叫人憋屈的是，双方海军连照面都没有，缺乏空中掩护的中方舰艇便在日军“加贺”号航母舰载机的轰炸下一艘接一艘的沉没。

但悲壮之外值得敬佩的是，中国海军恪尽职守，抵抗到底，主力舰沉没了用鱼雷艇，鱼雷艇炸没了，用炮艇、辅助舰船，甚至最后”喝一碗酒，赤着臂膊跃下水里，推着水雷爆破敌舰“，一直坚持到江阴陷落。而此役之后，闽系就此一蹶不振。影响力几近于无。

可以看出，此役之失败，是中日海军全方位之差距所致，而航空母舰无疑是差距很重要的一个体现。陈绍宽对于航母的追逐因此而更显的热烈。自1918年起，当陈绍宽在英国考察访问的时候看到英国海军将“恩加丹”、“暴怒”号等大型舰艇改装成水上飞机母舰以来，他就意识到这种“新型战舰”的威力。在考察报告里，他这样写道：“现代海军在海战时，欲取攻击手段，必有赖于舰上所载的飞机。”

暴怒号航空母舰

从某种意义上来说，民国海军中的精华部分，恰恰就在19年后，被日军由航空母舰上搭载的飞机所彻底葬送，而陈绍宽早已经意识到这种战法的优异。因此当闽系海军依附北伐军以后，甫一见到蒋介石，陈就表现出了对航母的极度渴求。

1928年12月5日，刚刚晋升为海军署长的陈绍宽，就亲笔撰写了《条陈扩充海军呈文》，提出了建设发展海军的若干建议。其中，有这么一条：“兹拟以最低限度，请添造驱逐舰四艘，约须1200万元；潜水艇二艘，约须600万元；巡洋舰三艘，约须3000万元；航空母舰一艘，约须2000万元。”

不过，很显然的是，蒋介石对这一建议并不感兴趣。海军是个吞金兽，闽系又不是他的嫡系，他自然对于壮大闽系毫无兴趣。而陈绍宽在所有的海军建设规划中，都将航母的建造作为海军建设的一个重要组成部分，曾多次草拟报告，制定计划，呼吁拨款建立航母舰队，甚至连停泊航母的四大基地都做了详细规划。这些，自然都没有受到上层的重视。

如前所述，江阴之后，陈绍宽更受刺激。1943年11月，陈绍宽代表海军部再次提出海军建设的规划。这时，陈绍宽已经不再满足于单纯的拥有几十艘航空母舰了，而是要打造几个航母集群。

陈绍宽提出将中国沿海划为4个海军区：第一区从辽宁安东到山东半岛成山头；第二区从成山头到长江口；第三区从长江口到广东汕头；第四区从汕头到中越交界。每个区成立一支海防舰队，拥有5艘航母，全国沿海共需要20艘航母，每艘航母造价18亿元。这种造价自然不可能获批，陈的行为可以说是在向蒋介石疾呼，你许诺我的航母呢？

两年后，在抗战即将胜利之际，结合现有海军舰艇情况，陈绍宽制定了《海军分防计划》，对两年前的规划进行了修改。在此次计划里，陈绍宽将拥有航母的数量从20艘减为12艘，目的是让更多的人接受这一方案。陈绍宽解释说，这12艘航母当然不是一次完成，期限为30年。第一个十年计划先造1万吨和8000吨航母各一艘，每吨造价6280美元。

这个计划固然现实了很多，但是蒋介石对此依然不置可否。他回应给陈绍宽的态度，反而是在海军另起山头，踢走陈绍宽，找来了陈诚和桂永清。黯然神伤之下，陈绍宽也只能无奈的离开了他所热爱的海军，以及他孜孜追求三十年的航母梦。

附带提一句，这个桂永清，就是参演了“战争史上千古一笑柄”——豫东战役的两位男主演之一，好悬没把导演蒋介石气死。而他到了海军之后，又玩了一出好戏，最后使得大批海军通电反正。

桂永清

蒋介石后来在去往台湾前，一次到海军中视察，看到海军疏于管理，军纪涣散，水兵萎靡不振，与陈绍宽的严厉治军相比，相形见绌，有着天壤之别。走时，对陈诚、桂永清等人愤愤地丢下一句话：“我就是败在你们这些人手里！” 但这时，也已经悔之晚矣。

后半生里，关于海军强国梦和航母梦，陈绍宽只字未提，像从未有过一样。当年鲁迅和陈绍宽一同进入水师学堂。开学典礼由学堂总办蒋超英主持，礼堂中央摆着孔子牌位，全体师生都要对着牌位行三跪九叩大礼，唯独鲁迅一人不跪不拜。典礼结束，蒋超英叫走鲁迅，但未能说服鲁迅。不久，鲁迅以退学表示抗议。

陈绍宽晚年回忆此事，对他的私人秘书潘守正说：“此事以前没注意，现在回想起来，就可从这一跪一拜之间，看出光明和黑暗之分。鲁迅离校后，从一个光明走向一个光明；我则自幼年以至壮年，在黑暗中越走越深。” 不过今天，这位闽系海军上将，终可得瞑目了！我泱泱中华自身之航母，终于下水！！

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