假如北仑山建海滨公园.....你有“金点子”吗?
北仑山
山体不大,却具灵气,
面海临风,奇岩突兀,
浓荫叠翠。
它既像一个不甚规则的车轮,
又象一张佛门圣树上的贝叶,
浮现在广袤的海光水色之中。
素日里碧海万里,波光鳞动,映衬着明丽的海湾。
天宇豁然,云水飘渺,令人心旷神怡。
天空中翱翔的飞鸟,沐浴着凉爽的海风。
遇有风势,天地改色,雷电交加,海涛喧嚣。
浊浪飞击巉岩,激起百尺水柱,
卷成千堆白雪,撒向漫空,天地一片混沌。
须臾雨过天晴,烟消云散,被惊涛骇浪荡涤一新的山峦,
恢复了往常的平静,变得格外明媚可爱,
又显出了俏丽的倩影,一切显得宁静与祥和。
网友“王者风”
如果政府能把下三山的2期和3期码头间开辟做我们北仑人的海滨公园,那是多么美丽的夜景啊!吹着海风,喝着啤酒,看着忙碌的码头和进进出出的万吨集装箱轮,边上是一排漂亮的酒吧,里面是揶树连绵,情侣在花前月下卿卿我我,不知道什么时候能实现。那时的北仑真的太美了……
网友“当典路”
俗话说:“山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵”,北仑山是有仙有龙,龙头是伸进东海的北仑山,龙身在与北仑陆地相连的栈桥下面,(以后若有施工作业请手下留情不要破坏龙身)它每天聆听潮声,感受大海的脉动,观看世界第五大港的雄姿,吸着东海的精气,能不成仙吗。北仑山名称是名至实归。北仑山临海前沿水很深有20多米,而内侧就是栈桥处水浅。我们可在北仑山内侧浅水区扩建人工平台,增加游人参观、活动空间,加宽加固栈桥。这样没占用北仑山两侧的岸线,一举两得。我国的很多沿海城市有把孤岛改造成著名的景点的实例,例青岛的小青岛,北仑为什么就不能有名山呢!
供普通市民亲海观海的公共休闲场所绝佳地是北仑山。站在北仑山上能一览整个金塘洋面的海景,视线好时往西北能看到舟山大桥、杭州湾,往东北能看到册子水道洋面,更重要的是一天24小时可观看众多巨轮在海面上繁忙靠、离北仑码头的实景和港区作业盛况,尤其在晚上若气象条件良好灯光夜景不亚于黄埔江。人们用寸土寸金形容土地珍贵,但对于北仑港岸线用寸土尺金来形容一点不为过。以前规划北仑岸线建设码头考虑的是经济建设,没人想过为市民提供个观海亲海平台。现在整个北仑港岸线只有北仑山旁的岸线还没被使用,听说没被使用原因是考虑上方矸闸的排洪放水,若有一天北仑山旁的岸线也被使用了,那北仑人民想在北仑观海亲海只能停留在想像中。现在北仑主城区规模不断扩大、人口数量不断增大,人们需要多样性、高质量的生活,也希望区有关领导在规划城区时,有人性化为市民多提供一个休闲的好地方。
在杭州湾、舟山群岛的海水中泥沙来自钱塘江、甬江、和长江。但长江水量大,水中含的泥沙也多,所以杭州湾、舟山群岛的海水中泥沙主要来自长江。杭州湾、舟山群岛的海水每天随着涨、落潮水在流动,但是特殊的海底地形使海水的流动像女人裙子下摆前后左右来来往往飘移就是不出去,所以外海的蓝水也就进不来。北仑水域的海水通过每日的潮汐流动也在不断与杭州湾、舟山群岛的海水在交换。这是我们长期在北仑水域看到含有泥沙的海水原因。随着我国环保意识的加强,生态植被的恢复,长江流域水土流失的减少,长江水中的泥沙含量也会不断减少,北仑海面的水也会好起来,不过这需要漫长的几十年或更长时间。 希望北仑的蓝天、蓝水早日来到。看北仑的蓝色大海要选好时期和有好运气,每年的6-8月份受外海的海流变化影响,一股碧绿的外海海水会经过西堠门水道、金塘水道顺着涨潮涌向杭州湾。此时北仑港海面的海水是蔚蓝色的。
网友“夜无情”
看到那铁桥了吗?对比十几年前,那里是年轻人常去休闲的地方,谈恋爱的坐在桥上,朋友聊天坐在桥上,让海风吹拂,没有灰尘,景色怡人。晚霞,日出心旷神怡,对面就是舟山,脚下金塘江,大好河山尽在眼中。北仑的朋友们,这难道不是你们想要的吗?做为北仑人的我此时真的有点感到悲哀。北仑有海,北仑是美丽壮观的东海的起点。而北仑人我们自己也看不到自己的海。更别说外来人想来北仑这个号称为东海之滨的地方来看海了。现在北仑能看到海的地方不是垃圾场就是沙场。生态北仑何在啊~~
其实我们北仑人要求并不高,我们并不想看到蓝色的海,因为我们北仑的海水就是这种色彩,我们喜欢这种家乡海的色彩.看到最后一张北仑山的图了吧.我们的家乡的标志山啊,现在如何亲近她.现在北仑现代化了.现代化的行政中心造好了,现代化的体育场造好了,现代化的游乐场造好了,现代化的酒店也将要造好了,现代化的商业广场也要开始造了。但北仑真正的现代化了吗?北仑人民在感受现代化工业和生活的同时,有没有想过精神上的“现代化”,开发自己家门口的旅游资源。让北仑这个人文城区天更蓝一点,水更清一点。
经济学家李津奎在第二届中国宁波国际港口文化节2010国际港口与城市发展论坛期间受邀作题为《奔向中国的黄金海岸》主题演讲,其中谈到北仑山
北仑山这个地方,可以看到什么?北仑山灯塔,我们可以看到下三山这个地方的一块小小的沙滩,我们可以看到三水汇流的地方,还可以看到西侧、东侧集装箱作业的岸线。我们从岸线中可以看到什么?假如我们面对这个灯塔,我们有一个茶匙一个咖啡厅,这是多少有趣的事情。但是现在这个栈桥是走不过去的。
我们的海滩像不像当时大家看到的东莞虎门珠江口的沙滩?我们就是这样一条路,从我们的腹地通向了北仑山,通向了我们的港口。在这条路的南端我们看到了三水汇流的地方,这是多漂亮的地方,上帝赐给我们的这样一个优美的景观,三水汇流。这地方是一个丑小鸭,你们千万相信这是一个丑小鸭,明年就可能变成一个白天鹅。而我们的岸线已经被港口布满了。在北岸线上我们只能退却吗?
网友“liziyuan”
这个地方, 水太脏, 水本身没有看头。 但实事求是讲, 看点有三: 看海的气势, 感受海韵; 看船的繁忙, 感受脉动;看城的伟岸,感受风情; 这些资源,单个讲, 别的地方也有, 但是三者结合,起码在全宁波市是独一无二、不可复制的。 否则, 人家来北仑旅游, 与到其他任何地方一样,不会有特别印象深刻之处。
网友“田野风”
北仑城区北侧的深水岸线,作为国家非常宝贵的稀缺资源,绝大部分用于建设港口和临港大工业,对于国计民生发挥了其应有的重要作用和独特的巨大价值,也使北仑正在成为令人瞩目的对外贸易口岸、临港大工业基地、区域物流中心和现代化滨海新城区。但是,海岸线作为公共资源,除了用于建港埠和临港产业、由有关单位各占一段并设置必要的安保门禁外,是否还应留出一个合适地方,建设供普通市民亲海观海的公共休闲场所。作为生活在北仑这个滨海城区的普通居民可以到哪里去吹海风听潮声赏港景?
kin2002zy
楼主的想法太有创意了,带动整个北仑经济的同时,可以提升北仑的城市魅力,造福百姓也.尤其对"吹着海风,喝着啤酒,看着忙碌的码头和进进出出的万吨集装箱轮"感兴趣。
不开发不代表不作为。规划要经得起比较和市民评价。现在一些区块如果一下子想不明白,就先留白。一个城市有规划的留白,也是规划高水平的表现,留白是为未来留下空间,为子孙后代留下宝贵财富。
网友“ djr”
除了水脏油污流动大还有北仑山海岛实在太小了只能属于一个礁,就算开发也容不了几个人,到时要限人进去数量也是一个问题。何况北仑区域三面环海建个海洋乐园地理位置很多。
随着近几年北仑城区建设快速推进,老百姓生活水平不断提高,北仑山区域作为“规划留白区”开始映入公众的视线。它不仅是北仑历史文化的发祥地,也是中心城北岸仅存的生活岸线,是太河、中河、岩河及沙湾河四河交汇入海的重要节点。为进一步提升城市品质,改善生态环境,推进老港口岸线的改造升级,北仑区正谋划北仑山滨海公园的建设,力争在“十三五”期间将北仑山区域逐步打造成市民亲海观海的好去处,展现北仑城市特色的新地标,目前规划部门已启动了北仑山区域城市设计。
北仑山
陈定荣
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