长沙磁浮快线最全攻略
5月6日，设有三个站的长沙磁浮快线将启动试运营，近日，湖南磁浮交通发展股份有限公司公布磁浮车站、列车相关信息以及磁浮乘车指引。
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换乘信息
全线共设3个站
历经一年多的建设与试运行，长沙磁浮快线将在5月6日正式启动试运营。
开通时，全线将有5列车投入试运营，每列车最大载客量为363人，三节车厢中，有半节预留给值机行李托运。
根据湖南磁浮交通发展股份有限公司发布的换乘方案，乘客除可通过公交、出租和社会车辆三种方式前往三座车站外，还可通过长途汽车及地铁到达高铁南站，或在黄花机场航站楼里经通道进机场站。
地址：长沙火车南站东北角，与火车南站无缝连接。
大小：总建筑面积11129平方米。
布局：车站呈南北向布置，为地上二层结构，一层为站厅层，二层为站台层，
站台为单线侧式站台。站厅层配备值机系统，在其南侧与东侧设置进出口。
【换乘】
火车南站东广场未建成投入使用前：
乘客可通过高铁与磁浮的换乘通道前往磁浮高铁站。换乘通道位于高铁南站出站口(西出口)。
搭乘公交、出租车、长途汽车、社会车辆的乘客须先抵达火车南站，再由换乘通道步行前往磁浮高铁站乘坐磁浮列车。
通过地铁2号线抵达火车南站的乘客，则由地铁6、7号出入口直接到达换乘通道前往。
火车南站东广场建成投入使用后：
火车南站东、西出口——换乘通道——磁浮高铁站。
地址：长沙县㮾梨镇黄兴大道西侧，机场高速㮾梨收费站以南约1公里处。
大小：车站总长118.1米，宽23.9米，总建筑面积为5170平方米。
布局：车站沿黄兴大道呈南北向布置，主体结构为两层，站台与站厅上下分布，站台为双线侧式站台。
【换乘】
乘坐公交的乘客，在黄兴大道劳动路口站或 㮾梨磁浮公交站下车，穿过站前广场即可到达。
出租车及社会车辆等直接由黄兴大道驶入站前广场停车坪。
地址：黄花国际机场T1与T2航站楼之间，机场塔台旁。
大小：车站总长为120米，宽为32.2米，总建筑面积为9476平方米。
布局：车站呈南北向布置，车站主体结构两层，一层为设备、办公用房，二层为站厅、站台层(位于同一标高)，站台为双线侧式站台。
【换乘】
位于黄花机场T2航站楼出发层的乘客，可从1号入口旁的换乘通道抵达磁浮机场站；
位于到达层的乘客，须通过电梯或楼梯，经出发层前往。
同时，为方便从附近公交站及停车坪进站的乘客，磁浮机场站在地面层也设置了出入口。
记者在长沙磁浮车站看到，各个车站入口不远处，都放置着自动售检票机，全触屏的界面“一点即通”，简单几个步骤选取乘车区间，确认之后就能拿到磁浮车票。
与地铁一样，磁浮车站出入口配备有台式X光安检仪，乘客进站乘车，大包小包须过机检查。
磁浮闸机和长沙地铁里的闸机也像一对“孪生兄弟”，绿色箭头表“畅通”，红色叉叉表“禁行”，操作方式也如出一辙，轻轻感应，刷卡即过。站厅的自动售检票系统，将与长沙轨道交通保持一致，接入到长沙轨道交通线网清分中心，实现长沙城市交通“一卡通”功能。
每个磁浮车站内都配有无线WiFi，让你随时都能上网。车站内还配有洗手间，而且站内厕所指引标示十分清晰，绝对不会发生“上厕所难”的尴尬。洗手间内，烘手机、洗手液、纸巾等都贴心配备，高低洗手台人性化设计，方便小朋友与残疾人士使用。
站台层抬头可见的液晶电视显示屏，除了到站动态与电视直播，还接入了机场实时航班信息，在站内就能随时获知航班状态，从交通到信息上实现“无缝对接”。
目前长沙磁浮快线共有5列磁浮车，为“红白黑”“蓝白黑”两种配色，每列车最大载客量为363人，设计最高时速为100公里/小时。磁浮列车由3节车厢编组而成，其中有半节是特地预留给值机行李托运的。
从车内过道穿梭而过，不难发现，列车综合了高铁与地铁的车厢布局，座位既有横排排列也有竖排排列，充分利用起车厢内的空间；车内扶手采用不锈钢拉丝材料，整列车高低扶手设置充分；座位线条简洁，红椅大方亮眼。抬头目光可见之处，一排排清晰的安全指示标志，配着简明易懂的中英文注释。需要特别提醒乘客的是，磁浮列车在部分座位下放置有灭火器，一旦发生意外，只需蹲下身便可取出。
为了便捷直观地反映旅程动态，车厢的每个单元门上方，都设置有“三点一线”的到站提示，并配合中英文语音播报。
试运营初期运营时段为9:00——18:00。
磁浮高铁站至磁浮机场站计划运营时长19分30秒，行车间隔24分30秒，磁浮高铁站、磁浮机场站停站时间为5分钟，磁浮㮾梨站停站时间40秒。
磁浮高铁站、磁浮机场站首班车为9:00，末班车为18:00；磁浮㮾梨站往机场方向首班车为9:07，往高铁方向为9:11；往机场方向末班车为18:07，往高铁方向为18:11分。
长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮㮾梨站10 元/人、磁浮㮾梨站—磁浮高铁站10 元/人。
①中国人民解放军和中国人民武装警察部队因公致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”享受长沙磁浮快线票价5 折优惠。
②承运人一般不接受儿童单独乘车（乘车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。随同成人乘车身高1.2—1.5 米的儿童，应当购买儿童票；超过1.5 米时应购买全价票。每一名成人可免费携带一名身高不足1.2 米的儿童，超过一名时，超过的人数应购买儿童票。儿童票可享受长沙磁浮快线票价5 折优惠。
③在普通大专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），每年可购买磁浮高铁站至磁浮机场站之间四次单程的学生票。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可购买一次学生票。学生票可享受长沙磁浮快线票价5 折优惠。
④持普通储值票乘车可享受票价9 折优惠。
⑤运营单位在政府规定的票价优惠政策基础上，可采取灵活多样的票价优惠措施，报价格主管部门备案后实施。
①票种及有效期
（1）长沙磁浮快线实行一人一票制，目前发行车票种类主要包括：单程票、普通储值票。
（2）单程票发售当站、当日有效；
（3）磁浮储值票有效期为10 年，过期可在长沙磁浮快线各车站客服中心免费办理延期。
②购买及办理
（1）正常情况下，单程票经车站自动售票机发售，乘客可持5、10、20、50 元纸币在自动售票机上购买；
（2）长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值票，首次发售金额为100 元（内含17元押金和83 元乘车金额）。
③车票的使用及回收
（1）乘客需持磁浮单程票或储值票刷卡进、出站，出站时单程票需投入闸机回收，储值票可直接刷卡出站，不回收；
（2）乘客持磁浮储值票乘坐磁浮、地铁可享受票价9 折优惠，乘坐长沙市内公交可享受7 折优惠；
（3）乘客可使用长沙地铁及公交发行储值票（不含老人卡、学生卡）在磁浮快线刷卡乘车。①单程票不可办理充值；
②磁浮储值票可在长沙磁浮快线、长沙地铁各车站自动售票机或客服中心充值，每次充值金额为50 元的整数倍，充值后卡内余额不超过500 元。
③正常情况下，只限在本站当日发售、无进出站信息的单程票可按票面值退票。
④磁浮储值票可在长沙磁浮快线各车站办理退卡业务。
⑤磁浮储值票（数据可读取）退票办理：（1）卡表面完好，芯片可以读取的普通储值票，退还卡押金及余额，卡片收回；（2）有以下任何一种损坏情况影响到普通储值票再次流通使用时，押金不予退还。a)车票上有孔、缺边、缺角、被涂写或张贴异物；b)票面有裂痕或有明显的折叠、刻划、扭曲、凹凸痕迹；c)票面有无法清除的污渍。（3）异形储值票工本费不退，只办理卡内余额退款，卡片不回收；（4）卡表面完好，芯片数据不可识别的磁浮储值票不可办理及时退款业务，卡片回收分析，需15 个工作日--30 天内凭《无效车票处理回执》到办理车站办理退款。（5）卡面号码不可识别且数据不可读取的储值票不办理退卡。
2015年10月5日 全线“梁通”
2015年10月16日 全线“轨通”
2015年12月1日 全线“电通”
2015年12月26日 启动试运行
2016年5月6日 启动试运营来源：华声在线、湖南磁浮、星辰在线等
编辑：肖斌
版面制作：刘胜妃
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