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【特朗普】特朗普的第二个任期如何进一步丰富埃隆·马斯克:“会有一些交换条件”

Mack DeGeurin 医道社 2024年11月11日 12:35

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来源:海外网站 作者:Mack DeGeurin

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专家表示,新政府可能会削弱监管,并任命同情马斯克旗下公司的官员。

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 于 10 月在宾夕法尼亚州巴特勒举行的唐纳德·特朗普第二次集会上。摄影:Brian Snyder/Reuters

奥纳德·特朗普 (onald Trump) 在 2024 年总统大选中取得决定性胜利,这在很大程度上要归功于世界首富的热情支持。在大选前的几个月里,埃隆·马斯克 (Elon Musk) 全力支持 Maga 运动,在主要播客上为特朗普发声,并利用他对 X 的影响力来塑造政治话语。马斯克的 America Pac 向前总统的竞选活动注入了近 $120m。    

现在,特朗普正在寻求回报。上个月与记者交谈时,他表示将任命马斯克为“削减成本部长”。马斯克则开玩笑说,他有兴趣担任“政府效率部”(Doge) 的负责人,其既定目标是将政府支出减少 2 吨。         

实际上,专家表示,这些成本削减可能会导致放松管制和政策变化,这将直接影响马斯克的公司领域,尤其是特斯拉、SpaceX、X 和 Neuralink。

渴望维持马斯克支持的特朗普政府官员可能会同样放宽规则并重新分配联邦政府官员,以有利于马斯克的利益。专家表示,这是一种明确的、公开的交易关系,不同于美国近代政治记忆中的任何一种关系。

“我们看到了游说努力,我们看到了超级 Pacs,但这是我们以前从未见过的不同水平,”哥伦比亚商学院教授吉塔·乔哈尔 (Gita Johar) 说。“他 [马斯克] 将受益于一些交换条件。”

停顿了一会儿,乔哈尔补充道:“'利益冲突'似乎很古怪。

特朗普:对电动汽车不利,对埃隆有利

特斯拉已经从特朗普的第二届政府中获益。周三,就在美联社官员宣布支持特朗普的比赛几个小时后,这家汽车公司的股价飙升 13% 至 52 周高点。截至本周末,特斯拉的市值达到 1 吨,为两年来的最高估值。马斯克自己的财富随着该股飙升了 260 亿美元。   

考虑到这位前总统对电动汽车的公开鄙视,这似乎很奇怪。近年来,这位候任总统将推广环保汽车的努力称为“绿色新骗局”,并声称电动汽车根本“不起作用”。他还承诺,他将在乔·拜登(Joe Biden)上任的第一天结束他的“电动汽车授权”。拜登实施了有利于电动汽车的税收抵免和排放标准。

但特朗普对电动汽车的强硬言论几乎在马斯克承诺支持这位候选人后立即开始软化。特朗普本人已经明确说明了他观点转变的原因。

“我支持电动汽车,”特朗普在8月的一次竞选活动中说。“我必须这样,因为 Elon 非常强烈地支持我。”

尽管如此,专家们一致认为,特朗普政府可能会取消对希望购买新电动汽车的消费者的税收抵免。这将损害仍在努力降低汽车制造成本的新电动汽车初创公司和传统汽车制造商。          

相比之下,取消这些积分对特斯拉来说可能是一个福音,因为该公司已经广泛使用这些积分在美国电动汽车市场占据领先地位。

特朗普与妻子梅拉尼娅(Melania)和儿子巴伦(Barron)在周二晚上的胜选演讲前。摄影:Jim Watson/AFP/Getty Images

“特斯拉的规模和范围无与伦比,”Wedbush 分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 在最近给投资者的一份报告中表示。“这种动态可能会让马斯克和特斯拉在非电动汽车补贴环境中获得明显的竞争优势。”不过,艾夫斯写道,对于电动汽车行业的其他公司来说,特朗普的总统任期将是“总体上的负面因素”。

特斯拉也将发现自己陷入了特朗普大肆吹嘘但仍然含糊不清的关税提案中。    

尽管汽车关税可以帮助特斯拉与进入美国市场的廉价、有竞争力的中国电动汽车(如比亚迪)隔离开来,但高额的进口税同时也会使制造新车的成本大大增加。特斯拉的供应链高度依赖来自中国的商品和材料。钢铁关税可能会推高该公司 Cybertruck 的生产成本,而影响来自中国的稀土金属和矿物的关税也将推高半导体的成本,而半导体对车队的摄像头和传感器至关重要。

“如果有一般关税,这些价格将飞涨,”乔治梅森大学 Mercatus 中心研究员马特·米特尔斯特德 (Matt Mittelsteadt) 在接受采访时说。“你不能把你做不到的东西重新带回国内。”特斯拉没有回应置评请求。

为马斯克的自动驾驶汽车扫清道路

专家表示,马斯克在特朗普政府中的角色可能有助于为特斯拉推出自动驾驶汽车铺平道路。该公司目前正在接受美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的调查,调查其 Autopilot 和“全自动驾驶”功能可能在一系列事故中发挥的作用,其中包括二十多起致命事故。有利于马斯克商业利益的特朗普政府可能会逐步停止这些调查。   

“马斯克和 NHTSA 的具体担忧是,特朗普政府可能会影响公务员为使特斯拉的商业利益受益而做出的决定,”卡多佐法学院教授兼技术监管专家马修·万斯利 (Matthew Wansley) 说。

马斯克还明确表示,他将尝试利用他在特朗普政府中的影响力,简化对全自动驾驶“无人驾驶”汽车的监管,例如 Waymo 和 Cruise 运营的汽车。         

尽管特斯拉汽车目前无法实现相同级别的自动驾驶,但马斯克最近透露了更先进的“Cybercab”自动驾驶出租车的概念,他说将在没有方向盘的情况下运行。

目前针对此类自动驾驶汽车的安全法规因州而异,通常需要在车轮后面进行多年的测试。马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上倡导“联邦审批程序”,该程序将优先于这些严格的州规定。如果这个较弱的联邦程序获得批准,特斯拉可能会有更短的爬升时间来赶上更先进的竞争对手。

SpaceX 可能会赢得利润丰厚的政府合同,用于 Starlink 的推出和火星任务

近年来,马斯克的努力很少有像 SpaceX 那样直接从政府合作伙伴关系中受益。这家私营航天公司在 2021 年获得了一份价值 30 亿美元的联邦合同。它目前正在与杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos) 的蓝色起源 (Blue Origin) 争夺与美国太空军 (US Space Force) 价值约 56 亿美元的一系列合同。据《纽约时报》报道,马斯克已经要求特朗普任命 SpaceX 员工担任政府高级职位。   

专家们一致认为,马斯克与特朗普的关系将加强其作为太空合同顶级竞争者的地位。Mittelsteadt 表示,最近共和党人反对拜登政府陷入困境的 424.5 亿美元农村宽带计划,也可能为 SpaceX 的 Starlink 卫星互联网服务开辟一条新道路。Mittelsteadt 认为,共和党领导的联邦通信委员会可能会决定向 SpaceX 支付费用,以在全国范围内扩大 Starlink 的访问。          

特朗普在选举之夜的一次演讲中赞扬了 Starlink 在为飓风幸存者提供互联网接入方面的作用。

“他可能从政府合同中获得的上限可能会提高,”米特尔斯特德说。

特朗普和马斯克似乎也对向火星发射火箭感兴趣。这位候任总统在竞选过程中一再称赞马斯克“美丽、闪亮的白色”火箭,并表示他希望在下一个任期结束前将火箭降落在这颗红色星球上。

“我们将把一名美国宇航员送上火星,”特朗普在10月的一次集会上说。

与此同时,马斯克一再强调他殖民火星并创造一个星际人类物种的梦想。         
同样,他经常批评美国联邦航空管理局 (FAA) 的官僚主义“多余的延误”。专家表示,一个有利的特朗普政府可能会感到有动力去软化这些规则和指导方针。SpaceX 没有回应置评请求。   

特朗普可能会减少对 Neuralink 和 X 的审查

特斯拉和 SpaceX 并不是马斯克拥有的唯一在特朗普第二个任期内蓬勃发展的财产。马斯克的脑机接口公司 Neuralink 因涉嫌与其动物试验的记录保存和质量控制有关的问题而受到美国食品和药物管理局的审查。在特朗普政府领导下,一个更有利的 FDA 可以帮助结束这些调查,并为该公司未来的实验提供更清晰的跑道。         

Neuralink 没有回应置评请求。

马斯克于 2020 年以 440 亿美元收购的 X 也可能在特朗普任期内受益。该平台在 2024 年总统竞选期间成为传播亲特朗普言论的重要宝贵资源。          

乔哈尔最近深入研究了 X 的崛起,他表示,它对特朗普的效用使其不太可能引起监管机构的愤怒。

“我没有看到任何护栏在验证自 X 被接管以来已经被搁置的信息的真实性方面竖起,”乔哈尔说。

“利益冲突似乎相当古怪”

马斯克在特朗普政府和更广泛的美国政治中的影响力范围才刚刚开始。这位亿万富翁上周在 X 直播的一次对话中表示,他将继续向美国 PAC 注资,他的组织于今年夏天成立,旨在支持特朗普竞选总统,并计划对 2026 年中期选举等未来选举“大量权衡”。   

“无法想象埃隆·马斯克在本届政府中能产生多大的影响力,因为没有先例,”加州大学伯克利分校教授丹·施努尔(Dan Schnur)说。“他本可以花超过 10 亿美元,这对他来说仍然是一项非常精明的投资。”

接受《卫报》采访的专家一致认为,马斯克可能影响可能直接影响其业务的政策的努力将构成明显的利益冲突。然而,这位亿万富翁是否会面临实质性处罚还有待观察。         

专家预测,马斯克和盟友特朗普政府可能会面临一连串指控不当行为的诉讼,但仅靠诉讼可能无法阻止马斯克实现他喜欢的政策议程。

“存在各种潜在的利益冲突。问题是这是否困扰特朗普,“施努尔说。“假设它不会是一个合理的赌注。”

马斯克曾表示,如果被任命为特朗普白宫的成本削减职位,他将尝试削减 2 吨政府支出。         

尽管他尚未完全概述他将如何实现这样的目标,但这位亿万富翁表示,勒紧裤腰带的大部分可能来自消除他认为多余的政府工作人员和减少过于繁琐的法规。          

但 Mittelstead 表示,如果马斯克试图对美国政府的立场采取“快速行动,打破常规”的态度,他可能会面临一场艰苦的战斗。

“他为 Twitter 带来的那种削减成本、刀耕火种的方法在公共部门是不可能的,”Mittelstead 说。   

马斯克和特朗普新发现的关系是否能够承受两个臭名昭著的不稳定性格的重压,这也是一个悬而未决的问题。马斯克在 2017 年成为头条新闻,当时他在不同意时任总统退出巴黎气候协定的决定后从特朗普的两个顾问委员会辞职。特朗普此前曾将马斯克称为“狗屁艺术家”。

“他们似乎已经建立了非常牢固的个人关系,”Schnur 说。“但他们也是片场和地球上最不稳定的两个人物。”

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