其实,这是一个连走路都还没学会的民族
文︱水煮语(ishuizhuyu)
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凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关,这就是著名的中国式过马路。
在这些人眼里,红绿灯根本就是摆设,凑够一撮人,浩浩荡荡冲向马路,管你来来往往为的车流,人群所到之处,车辆必须为之让路。
这一幕幕乱象,在中国绝大部分城市的十字路口几乎每天都要上演。
为了解决这种让人头痛的顽疾,各个地方是八仙过海。
”最近,武汉街头就出现了一种过马路神器。
红灯时,人行道口将会有2根红色的绳子挡在行人。
绿灯亮时,绳子会上升到顶部,让开道路让行人通过。
这就是武汉的自动拉绳系统。
算起来,这是武汉过马路神器的第三次演变了。
之前是人行道口马路闸机,它长这样:
原理都差不多,红灯时,闸机是关闭的。
绿灯时,闸机自动打开,让行人通过。
杭州的神器是伸缩式护栏,但伸缩护栏并不智能,还需要人工操作。
所以每个护栏边上,至少配备1到2名协警。
苦活累活都落到协警头上。
看这一排铁护栏,一个协警推起来还是挺费劲的。
而且十几二十秒就要推拉一次,一天下来,估计胳膊都要断了吧。
比起来,山东章丘的就比较厉害了,直接上了一套人脸抓拍系统。
顾名思义,就是如果行人闯红灯,系统就会自动抓拍4张照片,保留15秒视频,并截取他的头像。
夜间也没关系,能照样抓拍成像。
抓拍头像之后,警方根据头像马上查处违法人的姓名、单位、家庭住址等,然后这些信息统统都会在马路上的大显示屏上进行曝光。
想想就够丢人的。
比起其他地方,浙江台州的神器可是拥有自主知识产权的。
台州的神器名叫十字路交通智能管理工作系统,名字挺长,它长这样:
这套系统由语音、文字、光速等组成,是温岭市的一个交警发明的,已获国家发明专利。
它的工作原理是:
如果行人闯红灯,人行横道两侧音箱发出声音:现在红灯了,禁止通行喔。
与此同时,地面LED显示屏则显示红底黄色文字:现在红灯了!闯红灯危险!关爱生命和全家人的幸福!千万不要闯红灯!
只有更强,没有最强。
在湖北襄阳,则出现了更为奇葩的神器:拉绳式。
这种拉绳神奇,与武汉的自动式不同,而是协管员手工操作,绝对的人工智能。
红灯时,站在一边的协管员将手里的绳子一拉紧,挡住行人。
等到绿灯时,放下绳子,行人通过。
如果说浙江台州的神器,属于科技与智能的结合,那湖北襄阳的可算是最原始、最人工的过马路神器了。
只是这拉绳子除了是门技术活,还需要一把好力气,否则一天拉下来,非散架不可。
再把视线转到改革开放的前沿地带,深圳。
不愧是经济最发达的地区,在过马路神器上,也同样不甘人后。
你看这架势,有视频采集,有显示屏,再外加语音播报,走在这样的路口,你若还要闯红灯,可真要佩服你的承受力了。
如果你一定还要闯红灯,结果会怎样?看下图:
你将很荣幸的出现在巨大的显示屏上,供全城人欣赏。
当然,如果你恰好在找另一半,就权当这是在给你打征婚广告吧。
中国式过马路,往小里说,这是一种法不责众的心态;往大里说,这就是不守规矩。
不守规矩,是国人的通病。小到闯红灯、乱扔垃圾、随意停车,大到走后门、生产假冒伪劣产品、贪污受贿等等。
人们都觉得,只要大家一起便是合理和安全的。
人来到这个世界,走路是最先学会的技能之一,看似我们都走的很踏实,但其实,我们真的没有学会怎样走路。
或者说,这是一个连走路都没学会的民族。
走路,除了不让自己摔倒,也要不干扰他人,在规则的框架里走路,走安全路,这是必须具备的基本素质。
做文明人,从学会走路开始。
”本文首发于公众号:全民幺蛾
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