中国动力完善日本物流业的“最后一公里”
◆王亚囡
6月22日至24日，第三届关西物流展暨第一届物流机器开发展在大阪隆重举行。本次活动，吸引了超7万名交通运输、物流、仓储领域的专业人士到场交流、观摩。
在物联网技术急速发展的时代，记者也赶赴“大阪INDEX”，在日本最大规模的国际会展中心，感受物流改变生活、科技造福社会的蓬勃动力。
中国速度，影响世界
毫无意外，丸红、三井、三菱等巨型日企悉数到场。记者在会展现场也发现了熟悉的中国品牌的身影。橘色的“JEE”三个英文字母，不正是总部位于安徽省合肥市的巨一科技有限公司（以下简称“巨一科技”，英文缩写“JEE”）的标志嘛！
巨一科技创立于2005年，仅用十几年时间，就迅速成长为“国家创新型试点企业、国家知识产权优势企业、国家专精特新‘小巨人’企业,成为业内领先的智能装备和新能源汽车电驱动系统解决方案专家”。2021年，巨一科技登陆上交所科创板，伴随“中国资本市场制度创新的发令枪”的昂扬动力，锐意成长。
这次代表巨一科技参加关西物流展的是集团旗下巨一动力有限公司（以下简称巨一动力）日本分公司。他们与日本电动车企folofly的联合展位前，始终围绕着观摩、咨询的人群。
物流展的第二天，也就是6月23日，folofly正式发布了新车型“EV F1 TRUCK”。这是一款载重量一吨的小型敞篷货车，以车载电源为动力，满足快速发展的日本物流业的“最后一公里”的缺口。
巨一动力日本分公司副总福永惠文告诉记者，在中国的合肥和上海先后建成研发中心之后，巨一动力更将研发的布局拓展至日本。三大研发中心，职责分明，优势互补，共同支撑巨一动力自主创新的发展道路。诞生于京都大学国际商科创新中心的创新车企folofly，就是看中巨一动力的研发能力，采用水平分工的方式达成合作，缩短了从研发到量产所需的时间周期，可以在很大程度上节约成本。
采访期间，参观者围在巨一动力和folofly的联合展位前，反复咨询“EV F1 TRUCK”样车的安全性能、续航里程、运行环境等驾驶相关问题。记者想要抓拍一下展示车辆的细节，都很难找到机位。但心中，却不禁涌动起一股自豪的感动：看，中国技术，漂洋过海，带动世界。
产学研结合，从科技创新到实业强国
1978年，中国副总理邓小平访日。乘坐了又快又稳的新干线列车后，他说出那句影响了世界的名言：“就像推着我们跑一样”。仅仅过去44年，被日本交通运输水平震惊的中国，已经可以凭借自主研发的技术进入日本本土市场，助力当地物流业的发展。不仅如此，像巨一科技这样，将产学研结合，从科技创新到实业强国的成功典型，已经在多个行业的世界舞台展现力量。
回顾千年世界史，日本一直都是非常善于学习、甘于学习的国家。只要对方的技术或文明比自己先进，那就积极主动的借鉴、吸收。目前日本的物流行业，深受劳动人口的减少、老龄化、劳动环境的恶化等问题困扰，巨一动力在日本也设有研发中心，可以帮助当地企业解决生产性能和环境优化等问题。于是，面对后来居上的中国科技，日本的这种好学精神再一次“发挥作用”。
在采访中，话题不免转向跨国企业在拓展业务时是否会受到新冠疫情及日元贬值等问题的影响，巨一动力副总经理、巨一动力日本分公司总经理范佳伦表示，数年来，巨一动力一直承担着东风本田和广汽本田纯电动乘用车唯一中国供应商的重任，而2021年，巨一动力日本分公司更是顺利拿到与本田集团日本总部合作的H标项目，目前项目正在稳步推进中，不会受到汇率波动等问题的影响。
用绿色动能解决“最后一公里”问题，造福民生
就在2021年11月，巨一动力与folofly共同宣布，将联手开发用于“EV F1 VAN”的换电系统。“EV F1 VAN”是folofly出品的载货量为一吨的纯电动厢式货车，可乘坐2人，售价仅为380万日元。
日文版《NEWSWEEK》曾用“一台燃油发动机的价格就能买下一辆folofly的纯电动箱式货车，贴心解决‘最后一公里’的难题”来形容“EV F1 VAN”的创新理念和应用价值。此次面世的“EV F1 TRUCK”小型敞篷货车，同样具备便捷、节能、安心等优点。巨一动力也将承担整个电驱动系统的生产制造。
在道路狭窄、高龄少子问题日趋严重的日本，解决“最后一公里”运输难题，造福民生、安定社会，提高民众幸福感。而采用纯电动车电驱动系统的货车，又可同时满足日本社会对可持续发展问题的要求。功在当代，利在千秋。
拥164年发展历史的日本五大综合商社之一丸红株式会社，慧眼识才，看中巨一动力制造换电设备的技术实力，有意向与巨一动力日本分公司合作开发换电项目。同时，丸红株式会社也看好“EV VAN”系列车型的发展潜力，与folofly达成合作意向，负责“EV VAN”系列车型的销售、推广。有丸红株式会社的“保驾护航”，中国技术巨一动力的“日本行”就有了更稳固更持久的发展空间。
记者从巨一科技副总裁申启乡那里了解到，巨一动力日本分公司，创设不久，就已经取得里程碑式进展，而在东南亚市场，巨一动力与越南电动车龙头企业vinfast展开深度合作，提供EDS智能装备生产线搭建、产品开发和技术许可三大类服务，同样得到了长足发展。
今年是中日邦交正常化50周年。50年前，日本技术带着中国跑；50年后，巨一动力拉动日本物流业前进。站在巨一动力的展柜前，闪过这样的念头：下一个五十年，中国力量又会是什么样？！
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