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重大利好 | 省上出台政策支持泸州发展!有高速、高铁、国际航线等

泸州发布 2019-03-30

近日

省委办公厅、省政府办公厅正式印发

《关于畅通南向通道深化南向开放合作的实施意见》


《意见》提出到2020年,多路并举、互联互通的南向通道格局基本形成,天府国际机场建成投运,南向进出川通道铁路由4条增至7条,高速公路由8条增至12条;物流专业化、现代化、国际化水平进一步提升,全省社会物流总费用与地区生产总值的比率下降到16%左右;国际产能合作进一步加强,南向市场拓展进一步扩大,我省与南向国家(地区)进出口贸易、双向投资、对外工程承包等经贸合作总额3年累计超过1000亿美元。


到2025年,南向通道重点项目基本建成,南向进出川通道铁路增至12条,高速公路增至17条。


重点来了!!!


涉及泸州发展的干货有这些

▼▼▼


 【交通】

  推进渝昆高铁建设等建设 



● 推进渝昆高铁建设,形成成都通往昆明的高速铁路大通道;


▲隆叙铁路


● 推进隆黄铁路叙永至毕节段建设隆昌至叙永段扩能改造,协同推动黄桶至百色铁路前期工作,打通通往北部湾最近出海货运通道;


● 启动泸州至遵义铁路前期研究工作;


▲建设中的叙威高速


● 完善高速公路省际通道,加快古蔺至习水、宜宾至彝良、叙永至威信、广安绕城高速渝广支线等高速公路建设;


▲云龙机场将申报国家开放口岸,建成川滇黔渝结合部区域航空运输中心和国际空港。到2020年,力争国内航线达40条,国际(地区)航线4-5条。


● 加快支线和通用机场建设,完善省内支线机场网络,支持省内机场间开行直飞航班,支持有条件的支线机场开辟国际航线;


▲泸州港


建设泸州—宜宾、攀枝花南向综合交通枢纽,完善和提升铁路枢纽功能和作用。


●整合泸州、宜宾、乐山等地港口资源,把川南打造成南向开放重要门户,把攀枝花建设成对接云南、面向东盟的重要门户。



 【产业】 

  壮大电子信息、汽车制造等  


▲威恳通讯泸州智能终端产业园


● 着力壮大电子信息、汽车制造、食品饮料等特色优势产业,培育发展新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、节能环保等战略性新兴产业,延伸产业链、提升价值链、优化供应链,形成产业竞争新优势。


▲中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区


●推动四川自贸试验区、国别合作园区与广西钦州保税港区等开放平台合作,共建临港产业园区,发展适铁、适海产业和现代物流业。



 【物流】 

 重点打造泸州等物流节点 


▲5月15日,泸州-钦州铁海联运测试班列开行


●大力发展成都国际铁路港和成都公路口岸,重点打造宜宾、泸州、自贡、遂宁、攀枝花、达州、南充、内江、乐山等物流节点,联动广西钦州、凭祥和云南河口、磨憨、瑞丽等沿海沿边“五大口岸”,形成南向“多通道跨境、多口岸过境”的全物流体系,全面打通面向东盟的国际陆海物流通道,积极融入中国—中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊。



 【区域协同合作】 

  打造东南亚、南亚留学生基地  


●深化教育产业合作,以成都、宜宾、泸州等地高校为重点,打造东南亚、南亚留学生基地。



 【政策】

  用好泸州港启运港退税政策 


▲8月,泸州港“启运港退税+无水港”首票发运


●强化南向口岸大通关建设,深化南向通道沿线海关间合作,协调推进信息互换、监管互认、执法互助,提高通关效率,降低口岸作业及管理费用,用好泸州港启运港退税政策


 相关链接:


9月26日,泸州市委常委会议在市委一会议召开。


会议强调,要用好四川自贸试验区川南临港片区平台载体,用特别开放的理念和办法,推进更高水平开放合作。


川南临港片区要严格对标国际标准,围绕时间效率、收费标准、服务质量三个方面加大改革力度,千方百计招引更多外企入驻,着力实现可持续发展。


要加快南向通道建设,加强与广西钦州、百色以及贵州黄桶等地的对接协作,推动泸州南向拓展开放取得实效。



- END -


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综合四川日报
图 | 牟科

责编丨谢蕤  编辑丨潘婷


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本文系“泸州发布”官方稿件,

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