了不起了，泸州！南向出海通道朋友圈又扩大了！
南向出海通道
朋友圈又扩大了哦！
今日下午
伴随长鸣的汽笛声
装载着50个标箱的铁路班列
从泸州港呼啸而出，一路南下
↓↓↓
这标志着
泸州—钦州铁海联运班列正式开行
也是继
泸州—广州黄埔外贸铁海联运班列之后
泸州又一条稳定的南向出海通道
是不是很好奇
此次泸州-钦州班列都装些啥？
将运输到哪里？
本次泸州-钦州班列的货源是由我市交投集团组织成都恒润高科的工业混合油，经成都、乐山、重庆等地发运至泸州集并、形成班列发运，3天后抵达钦州港，再通过海运运输至马来西亚巴生港。
▲泸州港
说了这么多，
重点是什么？
泸小布给大家详细介绍下
泸州—钦州铁海联运班列
到底有多重要！
推动四川南向融入北部湾经济区
▲今日，泸州—钦州海联运班列开行
泸州—钦州、广州铁海联运班列的开行是贯彻落实省委、省政府《关于畅通南向通道深化南向开放合作的实施意见》中坚持陆海联动、扩大开放，加快建设连接北部湾、粤港澳大湾区，畅联东南亚、通往印度洋的综合运输大通道，打通衔接“陆上丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”的南北大动脉，全面提升南向开放水平，引领形成“四向拓展、全域开放”新格局的具体实践，推动四川南向融入北部湾经济区。
”泸州-钦州班列
可以给泸州带来这些
泸州-钦州班列通过对接钦州-新加坡天天公共驳船以及钦州港至东南亚航线，利用钦州港进口粮食 、肉类、水果、整车等指定口岸优势，支撑外贸进出口货物集散，为隆黄铁路建成投运后，打通通往北部湾最近出海货运通道培育市场基础。
据了解，钦州-泸州上行货源也在积极筹备中，目标货源为轻质循环油，计划每周双向开行一列，形成常态化双向对流。
▲钦州港
钦州港对泸州来说，意味着什么？
★泸州可借钦州港与全球主要港口联通。
★钦州港是我国中南、西南地区面向东盟最近的出海口，是南下通道中间关键节点，形成了广西沿海交通主枢纽的地位，建成3条铁路货运干线、2条客运专线和5条高速公路，铁路对外通道货物运输能力达到1亿吨/年，西南、中南地区主要节点城市货物通过铁路干线可直达钦州港。
★百色到钦州已通铁路，泸州也有铁路到黄桶，作为隆黄铁路的重要组成部分，叙永至毕节铁路建成后，直达铁路将串起泸州、钦州。
★钦州市将扩大与南向通道沿线城市的产业投资合作，发展“飞地经济”，吸引腹地企业到钦州设立生产加工基地。这些是泸州与钦州的合作空间。
据了解
通道建设是自贸试验区川南临港片区
推动开放发展的重中之重
目前，已经形成
“陆海内外联动、东西双向互济”
的开放格局
▲泸州港
东向，依托长江黄金水道，稳定开行沿江内支线班轮每周30余班；
▲6月，首列“蓉欧+泸州港”号班列开行
西向，“蓉欧+泸州港”号班列稳定发班，在省内实现长江水运和蓉欧快铁无缝连接；
南向，还双向稳定开行“泸州-广州”铁海联运班列，时间优于水运、费用优于汽运，性价比高，成为成渝经济区连接粤港澳大湾区，通达全球最便捷的南向出海通道之一。
畅通南向出海通道
泸州的未来值得期待！
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泸州日报记者肖婷 牟科
川江都市报记者 许亚琴
图 | 牟科 周永叙
责编丨谢蕤 编辑丨潘婷
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