年底开建丨泸州城北高铁站设计方案调整

泸小布又带来泸州高铁站的最新消息了

目前泸州城北高铁站建设项目

正在进行相关土地的征拆工作

进展顺利

改为高架桥进站设计

按照泸州市最新的泸州城北高铁站的规划，站场设计根据最新的城市发展需要，泸州站进站部分将由原来的路基进站设计改为高架桥进站设计，按照“一次规划、分期实施”原则，站场、站房采用“双高架”模式建设，先期实施北侧站房与高架候车厅，预留南侧站房建设的条件，这样能有效地利用空间结构，缓解道路拥堵。

▲泸州城北高铁站效果图

高架桥的设计，让整个高铁站的功能更加完善，有效空间利用率更高。市民进出站场可以更加快速便捷，不在局限于单一的路面交通网。而之前规划的是路网结构进站场，这样不仅空间利用不高，还会人车交汇、造成拥堵。

部分工程年底动工

目前，高铁站初步设计基本完成，设计单位已同步启动项目施工图设计。

年底前，泸州车站双线特大桥、泸州车站联络线特大桥、动走线单线大桥、动走线路基将陆续开工建设。因为这几条线路都是进出高铁站场的必经路线，在框架搭建完后才能进行站场的施工，而站场区域预计明年6月开工。

高铁站修在这里

泸州城北高铁站位于中心城区北部，规划区西起蜀泸大道，南以二环路为界，东至安宁大道，北以九狮路为界。面积近6万平方米，铁路站场共规划6台14线。

根据渝昆高铁、川南城际铁路以及泸遵铁路的客运需求预测结果，泸州城北高铁站旅客发送量到2030年预计为870万人，日均旅客发送量达到23836人，车站旅客最高聚集人数为5148人。

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川江都市报记者 曾刚

责编丨谢蕤  编辑丨潘婷

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