合龙了！渝昆高铁泸州段重要进展！

5月16日凌晨4点

渝昆高铁核桃湾龙溪河特大桥建设

迎来重大节点

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 上跨蓉遵高速公路 

 128米连续梁顺利合龙 

标志着川渝段站前三标建设按下“加速键”

►项目介绍

核桃湾龙溪河特大桥位于龙马潭区石洞街道境内，桥梁全长2289.94米，将先后跨越蓉遵高速和龙溪河，共设计连续梁两座。

其中，跨蓉遵高速连续梁要预留未来扩容至双向八车道条件，上跨高速公路部分采用全长128米的连续梁，其梁体设计为单箱单室、变高度、变截面结构。为不影响桥下道路通行，全过程采用挂篮悬臂现浇法施工，分33个节段浇筑完成，浇筑混凝土达1627余方。

计划8月初进行无砟道床施工

由于桥下蓉遵高速车流量较大，施工难度和施工安全管控难度高。为确保本次浇筑顺利进行，项目制定了专项施工方案，积极组织专家论证，将技术要点和安全要点交底到人。同时，加大人员设备投入，确保了施工的安全和连续梁合龙进度。

上跨蓉遵高速连续梁的顺利合龙，为接下来泸县往龙马潭方向架梁施工提供了有利条件。根据计划，核桃湾龙溪河特大桥将于6月份完成剩余跨龙溪河连续梁施工，为计划8月初开始进行的无砟道床施工打下基础。

随着各点位施工任务如期完成，渝昆高铁川渝段项目建设进度也在有条不紊地整体推进。

记者从渝昆高铁站前三标项目部了解到，截至5月15日，渝昆高铁站前三标43座桥梁已完成81%，其中有29座已完成主体工程；路基土石方已完成约355万立方米，占设计总量的99.66%；全段2座隧道已掘进511米，占设计总量70%；集制运架于一体的龙马潭梁场已生产箱梁359孔，架设完成226孔。

据了解，新建重庆至昆明高速铁路全长699千米，设21座车站，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网和京昆通道的重要组成部分。

期待项目继续顺利推进

早日建成通车！

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来源丨川江都市报

记者 曾刚

责编丨谢蕤 樊鸣霄  编辑丨郭建