弥蒙高铁通车啦！南方电网小赫兹邀您“云打卡”
弥蒙高铁位于云南省红河州境内
北起弥勒站，南抵红河站
全长106公里，设计时速250公里
开通运营后
昆明南站至红河站最快69分钟可达
对加快沿线地区城镇化进程
促进旅游资源开发
推动乡村振兴具有重要意义
为云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心
提供强有力的运力支撑
小赫兹邀您“云打卡”首趟列车
12月16日
南方电网云南红河供电局
参与弥蒙高铁外部供电工程建设的李松师傅
和小赫兹一起来到红河站
并搭上了首趟列车
小赫兹在弥蒙高铁通车仪式现场
李松师傅和小赫兹在站台上候车
小赫兹和乘坐首趟列车的少数民族群众合影
少数民族歌手在首趟列车上献唱
欢迎大家乘坐高铁来红河
一站一景 尽显云南红河人文特色
弥蒙高铁红河站
位于蒙自城北的红河站
是云南第一个集高铁、普速铁路、机场
和轨道交通于一体的大型综合枢纽站
以“七彩承蕴 梦筑滇南”为设计理念
站房顶部及柱肢细节处辅以彩色云纹装饰
述说着红河州多民族和谐共融的历史
“和谐号”列车在红河站整装待发
列车从“中国过桥米线之乡”
“中国石榴之乡”蒙自市的红河站驶出
经过波光粼粼的长桥海
抵达因铁路而聚、以铁路而兴的
工业重镇——开远
开远南站
开远因为滇越铁路
以及铁路所带来的工业文明
被喻为“火车拉来的城市”
开远南站设计以“滇越风韵 开拓远行”为理念
外立面风格融合了
当地地标——滇越铁路“七孔桥”
将百年铁路桥的圆拱融入到站房的正面形象里
朋普站
驶过开远
列车很快就抵达朋普和竹园两站
这两个站是另一种小巧、精致的滇南气质
朋普站以“古韵新风 大美朋普”为设计理念
站房正中飞檐凸起的屋面形式
借鉴了周边村镇民居传统的坡屋顶架构
竹园站
距离朋普站不远的竹园站
如荷叶般舒展的站房外立面
将山峦群峰的厚重
与溪流池塘的灵动相互融合
诠释出了竹园站
“山水一线 荷叶飘摇”的设计理念
展示了竹园镇“莲藕之乡”的特色
开远市碑格乡左美果村群众 杨呢自（彝族）
“高铁通车了，我特别激动呀！我家姑娘嫁在四川资中县，已经3年多没有回开远，今年姑娘就要带着孙子孙女回来过年，早上出门，下午就可以到家啰。”
弥勒市竹园镇下河口村群众 袁培周（傣族）
“看到很多工人在这里干活，又是铺铁轨，又是立铁塔、架电线，我们天天期待着通车。大女儿在昆明工作，这下可以坐高铁直接到我们镇上了。现在电足了，什么都方便。家里生活用电，种田也用电，连出门也坐电车，听说个把小时就可以到昆明了。”
电力足，高铁通
道路更通畅
速度更快捷
发展质量更高了
可靠电力 为弥蒙高铁提供强劲动能
高速行驶的列车背后
是安全稳定的电力支撑
弥蒙高铁220千伏外部供电工程施工
为保障弥蒙高铁可靠供电
南方电网云南红河供电局投资超过2亿元
实施弥蒙高铁外部供电工程
扩建6个220千伏出线间隔
新建7条220千伏线路
向弥蒙高铁3座牵引变输送电力
弥蒙高铁220千伏外部供电工程跨越在运铁路施工
外部供电工程的交叉跨越多达256处
红河供电局经过多方协调
解决了新建线路多处跨越等困难
优质高效地推进了项目施工
弥蒙高铁220千伏外部供电工程跨越高速公路施工
弥蒙高铁220千伏外部供电工程施工中搭建的浮桥
弥蒙高铁220千伏外部供电工程验收
为了实现弥蒙高铁沿线牵引变尽快通电
红河供电局全力组织各方施工力量攻坚克难
圆满完成外部供电工程建设
实现“零缺陷”投运
220千伏万家庄牵引变
2022年4月16日
弥蒙高铁沿线的3座牵引变电所全部通电
具备联调联试条件
比原计划提前了两个月
为实现年内通车提供了电力保障
220千伏楷甸牵引变
220千伏雨过铺牵引变
为保障各高铁车站可靠用电
红河供电局投资360多万元
及时安排4个高铁车站用电配套项目建设
满足红河站、开远南站、竹园站、朋普站
双回路用电需求
红河供电局工作人员到红河站开展用电检查
弥蒙高铁通车前夕
红河供电局组织工作人员
加强对外部供电线路开展特巡特维
并对铁路沿线高铁站
牵引变开展专项用电检查
在红河站
红河供电局工作人员重点对站内电源配置情况
安全防护措施、设备运行情况
保护定值、线路安全距离等进行检查
红河供电局工作人员在红河站配电室开展用电检查
红河开远供电局工作人员到开远南站开展用电检查
红河供电局工作人员到雨过铺牵引变开展用电检查
在弥蒙高铁牵引变电所
红河供电局工作人员
对所内备用自动投切装置
安全工器具配置情况、保护定值
应急预案等进行了检查
百年跨越 铁路和电力赋能红河高速发展
1910年，滇越铁路的汽笛声
打破了中国西南边陲崇山峻岭间的宁静
呼啸而过的列车
让云南不再封闭
也拉开了红河州铁路沿线城市
近代工业文明的序幕
滇越铁路标志性工程——人字桥
滇越铁路1910年全线通车运营
轨距1米，故又称为“米轨”
1936年建成的个碧石铁路
是全国唯一的寸轨铁路
2013年玉蒙铁路投入运营
红河州正式接入全国铁路网
终于迎来了准轨铁路
弥蒙铁路通车后
红河州蒙自市也成为全国唯一一个
米轨、寸轨、普速、高铁4轨并存的城市
弥蒙高铁、玉河铁路、滇越铁路在蒙自境内交汇
在火车的轰鸣声中
电力工业在红河大地上萌芽了
位于开远南郊的南桥水电厂里
安装着1937年通过滇越铁路运来的
德国产西门子水轮发电机
开远南桥水电厂
1943年
建成从开远南桥至大屯、古山
33千伏全长33.5千米的南屯铁塔输电线路
是云南省历史上
第一次出现的33千伏输变电工程
开远发电厂
1955年，开远发电厂破土动工
也是云南省第一座
半自动化燃煤凝汽式发电厂
1957年，云南省第一条110千伏输电线路
开(远)个(旧)线建成投产
标志着云南从此掀开了
建设现代化大电网的序幕
从百年前的滇越铁路
到如今中国制造的现代化电气铁路弥蒙高铁
从30公里时速的蒸汽机车
到如今250公里时速的电气化高铁
电力持续升级助力红河州飞速发展
见证着滇南这片热土上的时代变迁
红河大地
铁塔高耸
银线飞梭
高铁驰骋
近年来
南方电网云南电网公司着力强化
主网架建设和配网升级改造
红河州网架建设更加完善
设备更加先进
朝着智能化方向不断迈进
为红河州经济社会发展
注入源源不断的澎湃动力
编辑｜李洁 子晓东 段杰瑞 马莎
通讯员｜子晓东 夏瑶 祁彦君 李松 赵伟 彭兴发 段杰瑞 王中秦 刘万强 孟凡媛
视频｜赵伟 夏瑶
校对｜黄昕
审核｜林丹丹 陈细英
签发｜佘慧萍
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