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报告推荐 | 汽车工业蓝皮书:中国汽车工业发展报告(2022)

皮书 皮书说 2022-09-26

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我国汽车工业全面进入转变发展方式、优化发展方向、提升发展动能、重塑发展格局、打造高质量发展的新阶段。在“电动化、网联化、智能化”技术变革促进下,在“双碳”战略驱动下,汽车工业加速转型升级,不断优化产业结构,在新能源、智能网联等未来发展方向的重要领域取得良好成效,为“十四五”时期起好步、开好局奠定了坚实基础。

当前,世界百年未有之大变局和新冠肺炎疫情全球流行相互交织。面对疫情散发、芯片短缺、原材料上涨、错峰限电等诸多严峻挑战,我国汽车工业紧抓新一轮科技革命带来的重大发展机遇,主动作为,攻坚克难,2021年全年实现产销双增,结束了连续三年的下降趋势,为我国工业经济持续恢复发展提供了有力支撑。新能源汽车产销均突破350万辆,成为市场增长的主要力量和最大亮点,进入爆发式增长新阶段,并由政策驱动逐步转向市场驱动。汽车出口迎来崭新篇章,2021年首超200万辆,实现历史性跨越。

2022年,从宏观经济层面来看,我国经济持续增长和高质量发展的总态势没有变,总体形势依然向好,但同时也面临总需求收缩、结构性短缺、总价格水平有所上扬和经济金融风险有所抬头等一系列挑战。从产业政策层面来看,汽车产业作为支柱产业,依然会得到国家的高度重视,国家将继续出台一系列促消费政策,新能源、智能网联、节能环保等领域将得到更大支持。从市场需求层面来看,发展空间依然巨大,需求潜力依然旺盛,新一代年轻消费者逐渐成为市场消费主体,正在带来消费理念、消费潮流、消费能力和消费方式的巨大变化。从竞争态势层面来看,伴随中国汽车产业全面开放,中国汽车市场的竞争将更加国际化。


精彩目录

Ⅰ 总报告

1.2021年中国汽车工业发展报告

一、全球汽车工业发展形势

二、中国汽车工业发展情况

三、中国汽车产业发展政策

四、中国汽车市场形势

五、中国汽车产业发展指数

六、汽车新技术与新产品

七、汽车行业热点简述

八、2022年中国汽车产业发展趋势


Ⅱ 乘用车篇

2.2021年乘用车发展报告


Ⅲ 商用车篇

3.2021年载货车行业发展报告

4.2021年客车行业发展报告

5.2021年房车产业发展报告

6.2021年专用汽车行业发展报告


Ⅳ 节能与新能源汽车篇

7.2021年节能与新能源汽车发展报告


Ⅴ 智能网联汽车篇

8.2021年智能网联汽车发展报告


Ⅵ 供应链篇

9.2021年汽车供应链发展报告


Ⅶ 标准化篇

10.2021年汽车行业标准化发展报告


Ⅷ 附录

11.2021年汽车工业大事记



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