抢票难、人挤人，熟悉的春运又回来了吗？

今年春运人流量，

恢复至疫情前七成左右水平

三年后，郭保平终于可以回家过年了。

郭保平是一名在北京工作了近 10 年的外卖骑手。他告诉澎湃新闻记者，因为疫情，他连续三年春节都没有回老家河南。“今年终于能回去了。我父亲腿不好，想带他去看看病。这次很多亲戚朋友也都回去了，约着好好聚聚。”

受疫情影响，过去两年，春节期间多地提出“非必要不离开”，倡导“就地过年”。随着我国新冠疫情防控进入新阶段，熟悉的人潮涌动的春运又回来了。

郭保平不是孤例，许多在外务工人员今年都踏上了回家的路。以北京为例，百度迁徙平台显示，同样在春运第一天，从北京前往四个劳务输出大省河北、河南、山东、山西的比例，从 2021 年的 54.92%，大幅回升至今年的 64.21%。

今年春运人流量，

恢复至疫情前七成左右水平

据新华社报道，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光 1 月 6 日在国新办发布会上指出，初步分析研判，春运期间客流总量约为 20.95 亿人次，比去年同期增长 99.5%，恢复到 2019 年同期的 70.3%。

去哪儿网的机票大数据显示，截至 1 月 10 日，今年腊月十六至除夕的返乡期间机票预订量，已恢复至疫情前 2019 年农历同期的 65.7%。

徐成光在发布会上还表示，从客流构成看，今年春运期间，预计探亲流约占春运客流的 55%，务工流约占 24%，旅游和商旅出行分别约占 10%。从时空分布看，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省份迁移为主，探亲流、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省份及中小城市向中心城市聚集为主，返程客流相对错开。

具体来看，今年春运前六天，从北京、上海离开的人流数量基本已恢复至 2020 年以来同期的高位，但距 2019 年同期仍有差距。

以春运第六天（腊月廿一）为例，今年北京、上海当天的迁出规模指数分别为 9.807 和 11.408，而在 2019 年，当天的数值分别为 16.412 和 14.306。

“反向春运”，再度回归

澎湃新闻记者梳理了返乡期间机票热门目的地，发现今年“反向春运”热度回归——春节返乡期间飞往北上广深的人再次变多了。除了专程前往北上广深旅游的人，不少在外务工人员，将自己亲人重新接到了打拼的大城市来过年。

受疫情影响，2021 年、2022 年，乘飞机前往四座城市的人并不多，返乡期间目的地排名较疫情前 2019 年大幅下降。

具体来看，2021 年，排名最高的上海仅排在第 7 位，2022 年，排名最高的北京排在第 4 位。今年，四座城市排名皆有所回升。

与此同时，今年“反向春运”的回归，一定程度上反映，老人、孩子等特殊群体更有意愿出门了。

春运迁徙数据的回暖，寓意着熟悉的年味正在不断回归，我们的生活也在逐步回归常态。不过疫情尚未结束，人员流动之下，也要注意个人防护，家家户户齐团圆，健康安心过好年！

编辑｜ 赵佐燕

设计｜ 卫瑶

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