日本人被两只“美国鹰”坑惨了？
8月21日，日本《朝日新闻》发表一篇题为《防卫省或中止引进全球鹰无人机》的报道——
据多名政府相关人士透露，防卫省正在研究讨论重新审视甚至中止引进从高空进行监视的“全球鹰”无人机。
都已经谈好的买卖，怎么说不做就不做了呢？原来日本之前买“全球鹰”的时候，谈好的价格是3架大概510亿日元。而到了今年4月，美国政府这边坐地起价，要涨到630亿日元，给出的理由是——
供应美军的“全球鹰”已经制造完毕，而给日本制造的无人机因为雷达主要配件没有库存，需要追加费用，开发替代品。
除了涨价，美军还表示，我们得延期给你部署，时间大概是由原先预计的2020年3月推迟至2021年7月。如此坑爹，日本防卫省很显然不太想继续下去了。但是在到底要不要继续引进这个问题上，内部还是争论了一番——
一方意见认为，为了从高处持续监测朝鲜和中国的沿海地区，掌握舰艇和飞机的动向，需要引进；
而另一方意见则认为，日本政府已经运行的情报收集卫星以及正在开发的下一代电波情报收集机可以替代“全球鹰”的大部分功能。
不过，就目前看来，要中止引进“全球鹰”无人机的计划可能性很大。除了涨价的“全球鹰”，坑日本的还有另外一只“美国鹰”，那就是我们日常在新闻里可以看到的“三天一小坠，五天一大坠”的“鱼鹰”。
8月21日，日本《读卖新闻》报道——
围绕陆上自卫队在佐贺机场部署“鱼鹰”运输机的计划，因与地方政府协调不顺利，防卫省拟从2019年度起，将“鱼鹰”运输机临时部署在陆上自卫队的相浦驻屯地内。
防卫省认为，佐贺机场距离相浦驻屯地较近，且拥有运行所需要的跑道，所以认为佐贺机场最适合部署“鱼鹰”。2014年7月，防卫省向佐贺县政府征询能否在佐贺机场西侧新建约33公顷的驻屯地用以部署“鱼鹰”。佐贺县议会批准部署计划，通过了要求县政府同意的决议，但由于土地所有者等相关人士激烈反对，土地征用的希望非常渺茫。
鉴于这种状况，防卫省为了给原定2019年度起部署佐贺机场的5架“鱼鹰”运输机找到存放地，改变了方针，准备将其临时部署在不需要新征用土地，能够早日投入运行的现有的陆上自卫队驻屯地。被列入临时部署地点候选的包括：高遊原分屯地以及木更津驻屯地。
不过，本月5日，美军“鱼鹰”运输机在澳大利亚海域坠毁，日本国内对“鱼鹰”运输机的安全性深感不安，临时部署地能否顺利确定尚未可知。
锁定湖北卫视《长江新闻号》！！！栏目播出时间为——
周六：晚21：25
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视觉创意 | 樊进
本期主编 | 尚大原
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