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想在旅途中尝试无人机摄影?请先看看这一份无人机旅行指南

2017-08-17 英特尔 知IN


本文作者:

Chase Guttman:《无人机摄影:自助航拍摄影新艺术完全指南》作者,曾三次荣获年度青年旅行摄影师大奖。



航拍无人机拥有最长自拍竿都无法企及的拍摄范围,比直升飞机更近的拍摄距离,是摄影领域的下一代前沿技术。


过去几年里,人们对航拍无人机的热情飞速增长。时至今日,普通消费者也可以获得专业级的航拍图像,而过去,没有大型直升机和庞大预算这几乎是不能想象的。

 

不仅如此,无人机还可以帮助艺术家实现梦想。脱离地面拍照的束缚,航拍无人机能让创意起飞,从更高的角度来捕捉大千世界。


 图片由Chase Guttman提供


那么,从选择合适的无人机(UAV),到登机安检时的电池携带规则,又有什么小技巧和注意事项呢?以下8个小贴士,手把手教你究竟如何选对爱机、惬意出行。


选择适合你的无人机


工欲善其事必先利其器。无人机市场越来越广阔的今天,从价格实惠的小型机到高端摄影机无所不有。所以首先,你需要从操控和艺术两个角度,选择一个最能满足双方面需求的无人机。

 

小型无人机重量轻,非常便携,最适合要求苛刻的长途旅行,记录长时间的冒险。像大疆“晓”Spark [1] 或GoPro Karma这样的小型无人机,能够塞进鼓鼓囊囊的包里,陪你来一次说走就走的旅行。

 

而体积较大的无人机,如大疆"悟" Inspire 2和Freefly Alta,则在性能上占绝对优势。虽然它们需要特制的箱子,且重量大,不易携带,但这些体型大、价格高的无人机拥有无与伦比的影像性能以及最强大的稳定性,可以在短途旅行、目的地近、或者有人帮你扛设备时放心使用。

 


当然,对于选择困难症来说,也有介于两者之间的选择。大疆Phantom 4和Yuneec Typhoon H大小适中,可以装进背包里,同时它们的性能也不逊色,Yuneec Typhoon H利用英特尔实感3D摄像技术,能够看到并避开障碍,陪你行走天涯。



 携带电池的注意事项


想要获得最好的航拍体验,请一定要带上备用的无人机电池!虽说一块电池能够让摄影师探索一大片区域,但万一中途没电,会让人沮丧到撞墙。所以想要高枕无忧地拍摄更远的风景,一块备用电池你值得拥有。当然,如果要拍摄连续的电影遥摄镜头,更多备用电池也一定是出游的背包常备。

 


另外,携带锂电池旅行的你需要特别注意了。乘坐商业航班时,无人机电池不能放在行李箱中托运。在携带锂电池登机时,要确保放尽电池电量。此外,还可以把电池放在一个锂电池防火存储袋中,以进一步确保安全。如果是出国游,还要带上目的地国家的电源适配器和转换器。



 带好备用零件!


要想让旅行一路顺畅,备用零部件必不可少!无人机的螺旋桨相当于飞行器的挡泥板,是最容易损坏的无人机零部件。因此,无人机通常都自带备用螺旋浆,以备不时之需。你要做的,就是在出游时记得带好备用组件。

 

图片由Chase Guttman提供


除了螺旋桨,你还要时刻带好其它的备用零部件。穿越大半个地球把无人机托运过去之后,相信你最不想面对的情况,就是因为某个零部件的损坏或丢失,导致爱机无法正常使用。这样的情况,真是想想就so sad。零件坏时方恨少,所以带上备用零部件,才能在出游时让你的爱机无后顾之忧,尽情飞行。




 无人机的包装


出发前,先准备好一个能够承受冲撞,保护无人机的专用包装箱。你可以找一个带有坚硬外壳以及泡沫里衬的箱子,箱子里要分隔成几个内格,分别装无人机的各个零部件。也可以针对你的无人机尺寸去订制箱子,这样能最有效地利用空间,并使现场装配无人机变得so easy。


选好包装箱后,就可以动手组建一个航拍工具箱,需要包括:便携袋、背包和拉杆箱。


特制的便携袋可以容纳最小的无人机。无人机背包可容纳中小型无人机,并能在登机时随身携带,是远足或其它冒险活动的理想之选。硬壳拉杆箱或公文包样式的大包适合托运或长期存放,可以用来携带大型无人机。



  放飞无人机前做好功课


放飞无人机前,还需要提前做好功课,找到最佳的拍摄位置,还要注意确认允许无人机飞行的空域。

 

关于无人机飞行的法律,各国差别很大,要想让无人机安全、合法地飞行,就必须做好调查,认真阅读并遵守当地的法律。

 


在侦查拍摄位置时,可以先拍摄一定数量的航拍照片,然后从中挑选出自己感兴趣的拍摄点。除了拍摄位置,你还需要设想一下拍摄背景,更加专业的玩家还需考虑光线在一天之中的强弱变化。



 磨炼飞行技术


没人想让自己的爱机一头撞到树上,所以刚接触无人机时都应先学习怎样高效精准地操控它。

 

只要认真学习并刻意练习,操控飞行器自然而然就可以成为一种“本能”,然后你就无需耗费太多精力在“不要机毁钱亡”上,而是更专注于拍美图、录大片。

 

大疆和3D Robotics等公司会帮助客户在虚拟飞行模拟器上打怪升级,磨练“飞技”,来确保精密的航拍无人机在现实中能够安全飞行。在花大价钱购买更贵的硬件之前,或许你更该以这些教练无人机为起点,开始自己的飞行生涯。

 

当然,实地飞行时情况会更加复杂,作为飞行员的你需要从技术角度思考在哪里起飞,降落时还要预留足够的犯错空间,使无人机能够安全返航落地。



 调查现场


大多无人机起飞后,都可以通过操控使其从空中俯瞰地面。很多摄影师会专注于某个特定的物体或景象,忽略了无人机正下方或背后的别样风景。


 

为了避免这种问题,你可以手动或采用自动飞行模式,让无人机围绕着拍摄对象“转圈圈”,同时注意光线、构图和背景的结合。

 


另外,有些常人想不到的偏远冷门之地往往会有意想不到的特别风景你可以带着备用电池探索这些地方,让无人机飞得更高、更远,记录只属于你的航拍瞬间。



 拥抱好奇心


人类自古渴望飞行的感觉,而无人机恰恰可以满足你从童年起对飞行的渴望和幻想。

 

无论是走在街上还是环球旅行,你都可以期待并接纳陌生人对这种遥控航拍摄像机的好奇,与他人一起分享航拍无人机带来的视觉和技术乐趣。


图片由Chase Guttman提供


仰望天空,你会看到,一种革命性的技术正盘旋着,让我们以截然不同的角度看世界。







大疆Spark迷你无人机

[1] Spark 是大疆产品线中最小巧的无人机,飞行器自身仅重300g。它采用英特尔 Movidius Myriad 2 视觉处理单元。Myriad 2 VPU 融合了传统的几何视觉算法和深度学习算法,且具备超低功耗架构,保证Spark不仅包含其他大疆无人机所具备的全部智能功能,同时实现体积和重量的优化。




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